Tá mótar DC comhdhéanta de phríomhchorp an mhótair agus an tiomána, is táirge meicitreonaic tipiciúil é. Tá foirceannadh stator an mhótair chun nasc trí phas y níos cothroime a dhéanamh, le mótar asincrónach trí chéim an-chosúil. Ar an rótar an mhótair le maighnéadú an maighnéad buan tá, d'fhonn a bhrath an polaraíocht an rotor mótair, taobh istigh den mhótar atá feistithe le braiteoir seasamh. Is éard atá i Drive gléasanna leictreonacha cumhachta agus ciorcad iomlánaithe, is é an fheidhm atá aige ná: glacadh le tús an mhótair, an stad, an comhartha coscáin, chun tús, stad agus coscán an mhótair a rialú; Glac leis na comharthaí braite suímh agus dearfach & diúltach, a úsáidtear chun an droichead inverter a rialú ar agus as gach feadán cumhachta chasmhóiminte leanúnach a tháirgeadh; Glac leis an treoir luais agus an comhartha aiseolais luais, a úsáidtear chun an luas a rialú agus a choigeartú; Chun cosaint agus taispeáint a sholáthar, agus mar sin de. Tá freagra tapa ag mótair DC, chasmhóiminte tosaigh mór, is féidir le luas rothlach ó náid go luas rátáilte an fheidhmíocht chasmhóiminte rátáilte a sholáthar, ach tá na buntáistí a bhaineann le mótair DC freisin a míbhuntáiste, toisc go bhfuil an meaisín srutha dhírigh a tháirgeadh chasmhóiminte leanúnach faoi fheidhmíocht ualach rátáil, ní mór an réimse maighnéadach armature agus réimse maighnéadach rotor a bheith tairiseach a choimeád ar bun 90 & deg; Tá sé seo ar tí é a fháil ar iasacht ón scuab carbóin agus cómhalartán. Dhéanfadh scuab charbóin agus rothlú mótair cómhalartaithe Sparks, púdar carbóin, ionas gur féidir damáiste a dhéanamh do chomhpháirteanna sa bhreis, tá srian ar a úsáid. Mótar AC gan scuab carbóin agus cómhalartán, cothabháil saor in aisce, láidir, iarratas leathan, ach más mian leat a bhaint amach atá comhionann le mótair DC de réir na feidhmíochta tréith ní mór úsáid a bhaint as teicneolaíocht rialaithe casta a bhaint amach. Faoi láthair tá forbairt go mear ar an gcomhábhar leathsheoltóra ag athrú minicíocht cumhachta chun dlús a chur leis an iliomad, feabhas a chur ar fheidhmíocht an mhótair tiomána. Tá microprocessor níos mó agus níos tapúla freisin, is féidir leis an rialú mótair dhá ac ar seafta casadh sa chóras comhordanáidí dronuilleogach a bhaint amach, rialú cuí ar chomhpháirt srutha mótair AC i dhá ais, cosúil le rialú mótair dc agus tá feidhmíocht an mhótair dc go leor.
