หลักการทำงานของมอเตอร์กระแสตรง

มอเตอร์กระแสตรงประกอบด้วยส่วนหลักของมอเตอร์และตัวขับเคลื่อน ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์เมคคาทรอนิกส์ทั่วไป ขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์เพื่อให้การเชื่อมต่อสามเฟส y มีความสมดุลมากขึ้น โดยที่มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสจะคล้ายกันมาก บนโรเตอร์ของมอเตอร์ที่มีแม่เหล็กถาวรมี เพื่อตรวจจับขั้วของโรเตอร์มอเตอร์ ภายในมอเตอร์จะมีเซ็นเซอร์ตำแหน่งติดตั้งอยู่ ไดรฟ์ประกอบด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังและวงจรรวม หน้าที่คือ: ยอมรับการสตาร์ทของมอเตอร์ หยุด สัญญาณเบรก เพื่อควบคุมการสตาร์ทของมอเตอร์ หยุด และเบรก รับสัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งและขั้วบวกและลบ ใช้ในการควบคุมการเปิดและปิดสะพานอินเวอร์เตอร์ของหลอดไฟแต่ละหลอดทำให้เกิดแรงบิดอย่างต่อเนื่อง ยอมรับคำสั่งความเร็วและสัญญาณตอบรับความเร็วซึ่งใช้ในการควบคุมและปรับความเร็ว เพื่อให้การป้องกันและการแสดงผลเป็นต้น มอเตอร์ Dc มีการตอบสนองอย่างรวดเร็ว แรงบิดเริ่มต้นขนาดใหญ่ ความเร็วในการหมุนจากศูนย์ถึงความเร็วที่กำหนดสามารถให้ประสิทธิภาพแรงบิดที่ได้รับการจัดอันดับ แต่ข้อดีของมอเตอร์กระแสตรงก็มีข้อเสียเช่นกัน เนื่องจากเครื่องสร้างกระแสตรงเพื่อสร้างแรงบิดคงที่ภายใต้ประสิทธิภาพการโหลดที่กำหนด สนามแม่เหล็กกระดองและสนามแม่เหล็กของโรเตอร์จะต้องคงที่เพื่อรักษา 90 & องศา; นี่กำลังจะยืมมาจากแปรงถ่านและตัวสับเปลี่ยน แปรงคาร์บอนและการหมุนมอเตอร์สับเปลี่ยนจะทำให้เกิดประกายไฟหรือผงคาร์บอน ดังนั้น นอกจากจะทำให้ส่วนประกอบเสียหายแล้ว การใช้งานยังถูกจำกัดอีกด้วย มอเตอร์ AC ที่ไม่มีแปรงถ่านและตัวสับเปลี่ยน บำรุงรักษาฟรี แข็งแรง ใช้งานได้กว้าง แต่ถ้าคุณต้องการให้ได้เทียบเท่ากับมอเตอร์กระแสตรงตามลักษณะประสิทธิภาพจะต้องใช้เทคโนโลยีการควบคุมที่ซับซ้อนเพื่อให้บรรลุ ปัจจุบันการพัฒนาอย่างรวดเร็วของความถี่พลังงานสวิตช์ส่วนประกอบเซมิคอนดักเตอร์เพื่อเพิ่มความเร็วและปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ขับเคลื่อน ไมโครโปรเซสเซอร์ยังเร็วขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งสามารถรับรู้ถึงการควบคุมมอเตอร์ ac สองตัวบนเพลาหมุนในระบบพิกัดสี่เหลี่ยม การควบคุมส่วนประกอบกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ ac ในสองแกนอย่างเหมาะสม คล้ายกับการควบคุมมอเตอร์ dc และประสิทธิภาพของมอเตอร์ dc ค่อนข้างมาก