DC motor inaundwa na mwili kuu wa motor na gari, ni bidhaa ya kawaida ya mechatronics. Stator vilima vya motor ili kufanya unganisho la usawa zaidi la awamu tatu, na gari tatu za asynchronous ni sawa. Kwenye rotor ya motor na sumaku ya sumaku ya kudumu ina, ili kugundua polarity ya rotor ya gari, ndani ya gari imewekwa na sensor ya msimamo. Hifadhi ina vifaa vya umeme vya umeme na mzunguko uliojumuishwa, kazi yake ni: Kubali kuanza kwa gari, kuacha, ishara ya kuvunja, kudhibiti kuanza kwa gari, kuacha, na kuvunja; Kubali ishara za sensor ya msimamo na chanya na hasi, inayotumika kudhibiti daraja la inverter juu na mbali ya kila bomba la nguvu kutoa torque inayoendelea; Kubali maagizo ya kasi na ishara ya maoni ya kasi, ambayo hutumiwa kudhibiti na kurekebisha kasi; Kutoa ulinzi na kuonyesha, na kadhalika. DC motor ina majibu ya haraka, torque kubwa ya kuanzia, kasi ya kuzunguka kutoka kwa sifuri hadi kasi iliyokadiriwa inaweza kutoa utendaji uliokadiriwa, lakini faida za gari la DC pia ni njia yake ya nyuma, kwa sababu mashine ya moja kwa moja ya kutoa torque ya mara kwa mara chini ya utendaji wa mzigo uliokadiriwa, uwanja wa sumaku ya armature na uwanja wa rotor lazima iwe mara kwa mara ili kudumisha 90 & deg; Hii inakaribia kukopa kutoka kwa brashi ya kaboni na commutator. Brashi ya kaboni na mzunguko wa motor ya commutator inaweza kutoa cheche, poda ya kaboni, kwa hivyo zaidi ya inaweza kusababisha uharibifu wa vifaa, utumiaji wake umezuiliwa. AC motor bila brashi ya kaboni na commutator, matengenezo ya bure, nguvu, matumizi pana, lakini ikiwa unataka kufikia sawa na DC motor kulingana na utendaji wa tabia lazima utumie teknolojia ngumu ya kudhibiti kufikia. Siku hizi maendeleo ya haraka ya sehemu ya semiconductor kubadili frequency ya nguvu ili kuharakisha mengi, kuboresha utendaji wa gari la kuendesha. Microprocessor pia ni ya haraka zaidi na zaidi, ambayo inaweza kugundua udhibiti wa gari mbili za AC kwenye shimoni inayogeuka katika mfumo wa kuratibu wa mstatili, udhibiti sahihi wa sehemu ya sasa ya gari la AC katika mhimili mbili, sawa na udhibiti wa gari la DC na utendaji wa motor ya DC ni kabisa.
