Het werkingsprincipe van de gelijkstroommotor

De gelijkstroommotor bestaat uit het hoofdgedeelte van de motor en de aandrijving en is een typisch mechatronicaproduct. De statorwikkeling van de motor maakt een meer gebalanceerde driefasige y-verbinding, met een driefasige asynchrone motor is zeer vergelijkbaar. Op de rotor van de motor is de magnetisatie van de permanente magneet aanwezig, om de polariteit van de motor te detecteren, is de motor binnenin uitgerust met een positiesensor. Aandrijving bestaat uit vermogenselektronische apparaten en geïntegreerde schakelingen, de functie ervan is: accepteer het starten, stoppen, remsignaal van de motor, om het starten, stoppen en remmen van de motor te regelen; Accepteer de signalen van de positiesensor en positief en negatief, gebruikt om de inverterbrug aan en uit te schakelen van elke eindbuis, en produceer een continu koppel; Accepteer de snelheidsinstructie en het snelheidsfeedbacksignaal, dat wordt gebruikt om de snelheid te regelen en aan te passen; Om bescherming en weergave te bieden, enzovoort. DC-motor heeft een snelle respons, groot startkoppel, rotatiesnelheid van nul tot nominale snelheid kan de nominale koppelprestaties leveren, maar de voordelen van DC-motor zijn ook het nadeel, omdat de gelijkstroommachine een constant koppel produceert onder de nominale belastingsprestaties, het magnetische veld van het anker en het magnetische veld van de rotor constant moeten zijn om 90 graden te behouden; Dit staat op het punt te lenen van de koolborstel en de commutator. De rotatie van de koolborstels en de commutatormotor zou vonken en koolstofpoeder produceren, en kan dus niet alleen schade aan componenten veroorzaken, maar het gebruik ervan is beperkt. Ac-motor zonder koolborstel en commutator, gratis onderhoud, sterke, brede toepassing, maar als u het equivalent van een gelijkstroommotor wilt bereiken volgens de karakteristieke prestaties, moet u complexe besturingstechnologie gebruiken. Tegenwoordig verbetert de snelle ontwikkeling van de schakelfrequentie van de halfgeleidercomponenten de vele, waardoor de prestaties van de aandrijfmotor worden verbeterd. De microprocessor is ook steeds sneller, waardoor de twee AC-motorbesturing op een draaiende as in het rechthoekige coördinatensysteem kan worden gerealiseerd, de juiste regeling van de AC-motorstroomcomponent in twee assen, vergelijkbaar met DC-motorbesturing en de prestaties van de DC-motor zijn behoorlijk.