Методы, используемые для обнаружения бесщеточного двигателя контроллера
моторного двигателя в теории, могут быть вперед или обратный, бесщеточный двигатель, но довольно много лучших производительности на самом деле существует только одно направление двигателя. Это самый простой в использовании результат испытания прибора в этом направлении. Кроме того, различные производители (иногда продукт одного и того же производителя) из -за различного производства с использованием датчика Холла или расположения установки. Производительность двигателя также будет отличаться. Такие, как сигнал пульса датчика положения ротора и относительное положение положения ротора, существуют различия. Если он приспособлен контроллер, конечно, его можно соответствовать. Из-за бесщеточного контроллера есть специальный микрокомпьютер, управляющий микрокомпьютером в двух видах, дизайн и свинец многочисленны, так что более обременительно, чем моторные испытания некоторого обнаружения. Инструмент разделен на три группы: ввести первую группу из пяти, толстого красного цвета и шероховатости, подключение мощности является отрицательной, толстый желтый, синий, толстый зеленый альтернативный контроллер двигателя является цветом соответствующей грубой линии; Вторая группа из четырех, тонкого черного, желтого, синего, зеленого, чтобы заменить бесщеточный сигнал датчика положения ротора двигателя, установленное положение для входного сигнала контроллера, цвет контроллера соединения соответствует тонким линиям; Третья группа из трех тонких желтых, красных, зеленых альтернативной скорости превращается в сигнал скорости ввода контроллера. Использование потенциометра - это проверить, является ли конструкция контроллера разумным, как производительность. Только для определения фазовой последовательности, с мопедом, может использовать ее с 2 K & Omega; Сопротивление контроллеру между красным тонким зеленым и тонким тогда. Тестер состоит из шести светового диодного моста, а бесщеточный контроллер внутри приводной оси оборудования один к одному, мост на светящейся трубке-желтый, синий, зеленый три цвета световой трубки, поставленные на внутреннюю часть соответствующей проводимости переключателя питания. Соответствующая фазовая линия в настоящее время подключен положительный источник питания. Точно так же, мост легкой трубы под соответствующей проводимостью внутреннего переключателя. В настоящее время подключен соответствующий источник отрицательного питания. Три переключателя, соответствующие трем сигналам датчика положения, с контроллером в аналоговые сигналы положения ротора, переключателя, говорили о том, что было в тесте перед двигателем, a, b, c. 10 кОмпотенциометр Скорость моделирования Поверните зал, обычно на высокой потенциальной стороне (потенциометр по часовой стрелке скручивается конец)。 также может использовать его, непосредственное использование самого автомобиля. Скорость зала, чтобы не повернуть поворот, сигнал скорости, как правило, является низким потенциалом. Степень светящейся трубки может отражать внутреннюю скоростную модуляцию модуляции ШИМ -контроллера на трубке или трубке. Все примеры здесь - ШИМ и измерены в трубе. Из контрастной степени моста светоизлучающей трубки (свет и тени) может быть интуитивно понятные чувства. Поверните контроль скорости в зале, положение скорости, тем более высокий контраст должен быть больше. Может также грубый сбой контроллера, и качество тестера, такого как обычный контроллер, нажатие переключателя или нескольких переключателей может быть не более двух. И не на одной и той же мостовой дороге, а также полностью, другая - скорость, чтобы позиционировать высокий свет темноты. Независимо от того, какой сигнал датчика положения изменяется, инструмент - светящаяся трубка обычно не выходить на улицу. Или часто выходить на улицу не ярко. И не по правилам, альтернативному контроллеру и всем плохим свету, поглощают асимметричный чередовый контроллер и т. Д.
