Motor mikro sejak krisis kewangan, dividen demografi China, China selatan dan timur China sebagai penyebaran pertama industri motor mikro bagaimana untuk mencari bahagian seterusnya lautan biru? Artikel ini untuk anda. Menurut CEA (Persatuan elektronik pengguna) Anggaran bahawa pada tahun 2015 pasaran pengguna global untuk kenderaan udara tanpa pemandu (uav) tahun akan melebihi $6. 4 bilion buat kali pertama, keuntungan sebanyak 1. Jumlah $300 juta, menjual melebihi 425000, semua Nombor meningkat lebih daripada 50%. Mengikut anggaran CEA, pasaran untuk uav masa depan akan terus meningkat, dan akan meningkat kepada lebih daripada $11. 5 bilion pada 2024. Dan kemudian, bahagian pasaran kenderaan udara tanpa pemandu (uav) akan meningkat kepada 14%, daripada 11% sekarang untuk mencapai $1. 6 bilion. Produk kami telah mendapat pengiktirafan di pasaran dunia, seperti bersama teknologi inovasi xinjiang shenzhen kami. , LTD. Ia menduduki 40% daripada bahagian jualan pasaran global, merupakan peneraju perusahaan pengeluaran kenderaan udara tanpa pemandu (uav) di seluruh dunia. Malah di Amerika Syarikat tahun ini CES (Pertunjukan elektronik pengguna antarabangsa) yang dipamerkan pada jenama kenderaan udara tanpa pemandu (uav), kira-kira separuh daripadanya adalah dari luar negara kita. Dalam pasaran kenderaan udara tanpa pemandu (uav) yang berkembang pesat, kenderaan udara tanpa pemandu (uav) rantaian industri berkaitan turut menyambut masa pelancaran. Tidak dinafikan bahawa motor dc tanpa berus mikro adalah bahagian paling penting dalam pesawat tanpa pemandu mikro kecil, fungsinya baik atau buruk secara langsung berkaitan dengan pendirian atau kejatuhan fungsi penerbangan kenderaan udara tanpa pemandu (uav). Oleh itu, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan pepejal yang tinggi, fungsi tinggi dan jangka hayat kenderaan udara tanpa pemandu (uav) untuk pasaran motor tanpa berus juga adalah popular, jumlah jualan pertumbuhan pesat perusahaan, untuk membangun dengan pesat. Sebaliknya, pasaran motor am, sejak krisis kewangan, keuntungan penduduk China tidak lagi, pengeluaran motor menurun. Terutamanya di selatan China, timur China secara meluas tersebar banyak pengeluar motor mikro, pasaran, eksport dan jualan domestik motor domestik berhadapan dengan tekanan persaingan yang besar, adalah sekeping laut merah. Dan kebangkitan kenderaan udara tanpa pemandu (uav) untuk gergaji ini yang terlibat dalam pengeluaran jangkaan perusahaan motor am, sesetengah perusahaan mula mengambil peluang ini ke pasaran motor kenderaan udara tanpa pemandu (uav), malah pernah terlibat dalam terminal pintar, keselamatan atau bahkan kategori mainan perusahaan juga merupakan sebahagian besar ke dalam kategori niat kenderaan udara tanpa pemandu (uav). Di bawah keadaan keadaan pasaran motor tradisional, pasaran motor tanpa pemandu (uav) masih dalam lanjutan tangkas, kenderaan udara tanpa pemandu (uav) telah menjadi motor mini di bawah keadaan lautan biru. Perusahaan pengeluaran motor mikro tradisional di negara kita sekarang, sudah tiba masanya untuk melihat dari kedudukan pasaran mereka sendiri, susun atur peringkat langkah seterusnya. Penyelesaian sistem ujian motor dc tanpa berus kepada pelan profesional motor mikro tradisional, terutamanya kelas awam (Seperti motor alat elektrik, dll.) Keperluan pengesahan profesion, pelan dan ujian untuk motor tidak tinggi, ambang rendah kemahiran pengeluaran. Tetapi kenderaan udara tanpa pemandu (uav) dengan motor dc tanpa berus adalah tidak sama, ia disebabkan oleh motor magnet kekal, perancangan struktur motor dan algoritma kawalan motor untuk kemahiran mempunyai keperluan tertentu, juga memerlukan ujian fungsi yang ketat dan sistem pengesahan kemahiran untuk memastikan bahawa produk seks. Untuk permintaan bon profesional, semakin banyak ujian pelancaran sistem ujian motor elektronik MPT zhiyuan, menyokong GB/T 21418 -2008年,制造商JBT 10690 -Motor tanpa berus, seperti negara 2007 dan spesifikasi ujian perdagangan, untuk membekalkan pengguna dengan ketepatan tinggi dan sistem ujian motor yang boleh dipercayai tinggi. Dan tidak seperti pelan beban brek tradisional, sistem ujian motor MPT untuk aplikasi ujian motor dc tanpa berus, keupayaan memuatkan beban motor servo dikemukakan, dengan kelajuan tinggi, ketepatan kawalan tinggi motor servo sebagai beban ujian kepada beban subjek, membandingkan brek histeresis tradisional pada ketepatan kawalan, beban, kelajuan untuk mencapai tahap yang baru. Dan beban motor servo boleh membalikkan subjek seret, osiloskop kerjasama untuk melengkapkan pemalar emf belakang, urutan fasa emf belakang, seperti projek pengukur khas, untuk penyelesaian ujian motor dc tanpa berus membekalkan pelan yang baik.
