Mikromootor alates finantskriisist, Hiina demograafilisest dividendist, Lõuna-Hiinast ja Ida-Hiinast kui mikromootoritööstuse esimest levikut Kuidas leida järgmine sinise ookeani tükk? See artikkel teile. CEA (The Tarblien Electronics Association) andmetel ületab 2015. aastal mehitamata õhusõidukite (UAV) aasta globaalne tarbijaturg 6 dollarit. 4 miljardit esimest korda, kasum 1. Kokku 300 miljonit dollarit, müüa üle 425000, kõik arv kasvas üle 50%. CEA hinnangu kohaselt kasvab tulevaste UAV -de turg jätkuvalt ja seda suurendatakse rohkem kui 11 dollarini. 5 miljardit 2024. aastal. Ja siis suureneb mehitamata õhusõidukite (UAV) turu osakaal 14% -ni, 11% -lt, mis ulatub 1 dollarini. 6 miljardit. Meie tooted on saanud tunnustuse maailmaturul, nagu ka meie tuttav Shenzhen Xinjiang Innovation Technology Co. , Ltd. See hõivab 40% ülemaailmse turu müügi proportsioonist, on mehitamata õhusõidukite (UAV) tootmisettevõtte ülemaailmne juht. Ja isegi Ameerika Ühendriikides CES -i (rahvusvaheline tarbeelektroonika show), mis on mehitamata õhusõiduk (UAV) kaubamärgis, on umbes pool meie riigist kaugemal. Mehitamata õhusõidukite (UAV) turu õitsengul juhatas ka alustusajal mehitamata õhusõiduk (UAV). Pole kahtlust, et mikroharjadeta alalisvoolu mootor on mikro väikeste mehitamata lennuki kõige olulisem osa, selle funktsioon on hea või halb on otseselt seotud mehitamata õhusõidukite (UAV) lennufunktsiooni aluse või langusega. Seetõttu on viimastel aastatel populaarne ka mehitamata õhusõidukite (UAV) kõrge tahke, kõrge funktsiooni ja pika eluiga pintsleerivate mootorituru jaoks, kiire arenemiseks ettevõtte kiire kasv. Seevastu General Motorsi turg, kuna finantskriis ei vähene enam Hiina elanikkonna kasum, motoorne tootmine. Eriti Lõuna -Hiinas levis Ida -Hiina laialdaselt palju mikromootoritootjaid, turge, eksporti ja kodumaise mootori kodumaist müüki, millega seisavad silmitsi tohutu konkurentsisurve, Punase mere tükk. Ja mehitamata õhusõidukite (UAV) tõus nägi, et tegemist on üldiste motoorse ettevõtte ootuste tootmisega, hakkavad mõned ettevõtted kasutama seda võimalust mehitamata õhusõidukite (UAV) autoturule ja isegi intelligentse terminali, turvalisuse või isegi mänguasjade kategooriaga tegelenud on ka massiosa kategooriasse Unmanial Aedial Seage (UAV). Traditsioonilise motoorse turuolukorra tingimusel on mehitamata õhusõidukite (UAV) mootoriturg endiselt paindlikul pikendusel, mehitamata õhusõiduk (UAV) on saanud sinise ookeani tingimustes miniatuurseks mootoriks. Traditsiooniline mikromootorite tootmisettevõte meie riigis on aeg vaadata oma turupositsioonilt, järgmise käigu etapi paigutust. Harjadeta alalisvoolu mootori testsüsteemi lahendus traditsioonilisele mikromootori professionaalsele plaanile, eriti tsiviilklassile (näiteks elektrilise tööriistamootor jne) elukutse, mootori plaani- ja testide kontrollimise nõuded ei ole kõrge, madala, madala tootmisoskuse lävi. Kuid mehitamata õhusõiduk (UAV) koos harjadeta alalisvoolumootoriga ei ole sama, see on tingitud püsiva magnetimootoriga, mootori struktuuri kavandamise ja mootori juhtimisalgoritmi tõttu on teatud nõuded, vajab ka ranget funktsiooni testi ja oskuste kontrollimissüsteemi, et tagada soo. Professionaalse BON -i nõudluse jaoks, rohkem ja rohkem testide käivitamist MPT Zhiyuani elektroonilise mootori testisüsteemi, toetage GB/T 21418 -2008 年, 制造商 JBT 10690 -brussita mootor, näiteks 2007. aasta riigid, ja kaubandustesti spetsifikatsioonid, et pakkuda kasutajaid ülitäpse ja kõrge usaldusväärse mootortestide süsteemiga. Ja erinevalt traditsioonilisest pidurikoormuse plaanist on MPT mootori testsüsteem harjadeta alalisvoolu mootori katsetamiseks ette nähtud servomootori laadimisvõimega, suure kiiruse ja servomootori suure juhtimis täpsusega kui katsealuste koormusena, võrreldes traditsioonilist hüstereesipidurit juhtimis täpsuse, kiiruse, kiiruse saavutamiseks uuele tasemele. Ja servomootori koormus võivad subjektid tagasi tõmmata, koostöö ostsilloskoobi, et viia lõpule EMF -i konstantse, tagumise EMF -faasijärjestuse, näiteks spetsiaalse mõõtmisprojekti, pintslimata alalisvoolu mootori testi pakkumise hea plaani lahendamiseks.
