Mikromoottori finanssikriisin jälkeen, Kiinan väestönjako, Etelä-Kiinassa ja Itä-Kiinassa ensimmäisenä mikroautoteollisuuden leviämisenä, miten löytää seuraava pala sininen valtameri? Tämä artikkeli sinulle. Kuluttajaelektroniikkayhdistyksen (CEA) mukaan vuonna 2015 miehittämättömien ilma-alusten (uav) globaalit kuluttajamarkkinat ylittävät 6 dollaria. 4 miljardia ensimmäistä kertaa, voitto 1. Yhteensä 300 miljoonaa dollaria, myy yli 425 000, kaikki luvut nousivat yli 50%. CEA:n arvion mukaan tulevien uav-laitteiden markkinat jatkavat nousuaan ja nostetaan yli 11 dollariin. 5 miljardia vuonna 2024. Ja sitten miehittämättömien ilma-alusten (uav) markkinaosuus kasvaa 14 %:iin nykyisestä 11 %:sta 1 dollariin. 6 miljardia. Tuotteemme ovat saaneet tunnustusta maailmanmarkkinoilla, kuten tuttu Shenzhen Xinjiangin innovaatioteknologiayhteistyömme. , LTD. Se kattaa 40 prosenttia maailmanmarkkinoista, ja se on miehittämättömien ilma-alusten (uav) tuotantoyritysten maailmanlaajuinen johtaja. Ja jopa Yhdysvalloissa tämän vuoden CES-tapahtumasta (International Consumer Electronics Show), joka on esillä miehittämättömän ilma-aluksen (uav) tuotemerkillä, noin puolet on peräisin maamme ulkopuolelta. Miehittämättömien ilma-ajoneuvojen (uav) markkinoiden kukoistaessa siihen liittyvän teollisuusketjun miehittämättömät ilma-alukset (uav) aloittivat myös laukaisuajan. Ei ole epäilystäkään siitä, että mikroharjaton tasavirtamoottori on mikropienten miehittämättömien lentokoneiden tärkein osa, sen toiminta on hyvä tai huono, sillä se liittyy suoraan miehittämättömän lentokoneen (uav) lentotoimintaan. Siksi viime vuosina korkea kiinteä, korkea toiminto ja pitkä käyttöikä miehittämättömien ilma-ajoneuvojen (uav) harjattomien moottorien markkinoilla on myös suosittu, myynti määrä nopean kasvun yritys, kehittyä nopeasti. Sen sijaan yleiset moottorit markkinoilla, koska finanssikriisi, Kiinan väestö voittoa ei enää, moottorituotannon lasku. Erityisesti Etelä-Kiinassa, Itä-Kiinassa laajalti levinnyt paljon mikro moottorien valmistajat, markkinat, vienti ja kotimaan myynti kotimaan moottori kohtaavat valtavan kilpailupaineen, on pala punaista merta. Ja nousevat miehittämättömät ilma-ajoneuvot (uav) näille näkivät, joka harjoittaa yleisten moottoriajoneuvojen yritysten odotuksia, jotkut yritykset alkavat hyödyntää tätä tilaisuutta miehittämättömien ilma-alusten (uav) moottorimarkkinoilla, ja jopa olivat harjoittaneet älykästä pääte-, turva- tai jopa leluluokkaa olevia yrityksiä, on myös pala massaa miehittämättömien ilma-ajoneuvojen (uav) luokkaan. Perinteisen moottorimarkkinatilanteen vallitessa miehittämättömien ilma-alusten (uav) moottorimarkkinat ovat edelleen ketterässä laajenemisessa, miehittämättömästä ilma-aluksesta (uav) on tullut pienoismoottori sinisen valtameren olosuhteissa. Perinteinen mikro-moottori tuotantoyritys maassamme nyt, on aika tarkastella omaa markkina-asemaansa, ulkoasu seuraavaan siirtoon. Harjaton tasavirtamoottorin testausjärjestelmä ratkaisu perinteiseen mikromoottorin ammattisuunnitelmaan, erityisesti siviili-luokkaan (kuten sähkötyökalujen moottori jne.) Ammatti-, suunnitelma- ja testausvaatimukset moottorille eivät ole korkeat, alhainen tuotantotaitojen kynnys. Mutta harjattomalla tasavirtamoottorilla varustettu miehittämätön ilma-alus (uav) ei ole sama, sillä kestomagneettimoottorin vuoksi moottorin rakenteen suunnittelulla ja taitojen moottorin ohjausalgoritmilla on tiettyjä vaatimuksia, ja se tarvitsee myös tiukan toimintatestin ja taitojen todentamisjärjestelmän varmistaakseen, että sukupuolituote. Ammattimaisen hyvän kysynnän vuoksi yhä enemmän testataan MPT zhiyuanin elektronisia moottoritestijärjestelmiä, tuetaan GB/T 21418 -2008年,制造商JBT 10690 -harjatonta moottoria, kuten vuoden 2007 maat ja kaupan testispesifikaatiot, tarjotakseen käyttäjille korkean tarkkuuden ja erittäin luotettavan moottoritestijärjestelmän. Ja toisin kuin perinteinen jarrukuormitussuunnitelma, MPT-moottoritestijärjestelmä harjattoman tasavirtamoottorin testaamiseen, servomoottorin kuormituskyky esitetään suurella nopeudella, korkealla servomoottorin ohjaustarkkuudella testikuormituksena kohteen kuormitukseen, vertaamalla perinteistä hystereesijarrua ohjaustarkkuuteen, kuormitukseen ja nopeuden saavuttamiseksi uudelle tasolle. Ja servomoottorin kuormitus voi kääntää vetää aiheita, yhteistyö oskilloskooppi täydentää takaisin EMF-vakio, takaisin EMF-vaihejärjestys, kuten erityinen mittausprojekti, harjattoman tasavirtamoottorin testauksen tarjonta hyvä suunnitelma.
HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
