Micro-Motor siden finanskrisen, Kinas demografiske udbytte, Sydkina og Østkina som den første spredning af mikro-motorindustrien, hvordan man finder det næste stykke blå hav? Denne artikel til dig. I henhold til CEA (Consumer Electronics Association) estimerer det, at det globale forbrugermarked for ubemandet luftkøretøj (UAV) år vil overstige $ 6. 4 milliarder for første gang, et overskud på 1. i alt $ 300 millioner, sælge ud over 425000, steg alle numre mere end 50%. I henhold til estimatet af CEA vil markedet for fremtidige UAV'er fortsætte med at stige og øges til mere end $ 11. 5 milliarder i 2024. Og derefter vil det ubemandede luftkøretøj (UAV) markedsproportion stige til 14%, fra 11% nu for at nå $ 1. 6 milliarder. Vores produkter har opnået anerkendelse på verdensmarkedet, ligesom vores velkendte Shenzhen Xinjiang Innovation Technology co. , Ltd. Det besætter 40% af den globale markedssalgsandel, er en verdensomspændende leder af ubemandet luftkøretøj (UAV) produktionsvirksomhed. Og selv i USA dette års CES (International Consumer Electronics Show), der vises på det ubemandede Aerial Vehicle (UAV) -mærke, er cirka halvdelen fra vores ud over vores land. I ubemandet luftkøretøj (UAV), der blomstrer, ubemandet luftfartsselskab (UAV) af den tilknyttede industrielle kæde indledte også lanceringstiden. Der er ingen tvivl om, at den mikro -børsteløse DC -motor er den vigtigste del af det mikro -små ubemandede fly, dens funktion er god eller dårlig er direkte relateret til stativet eller faldet af ubemandet luftfarts (UAV) flyfunktion. I de senere år, med en høj fast stof, høj funktion og lang levetid for ubemandet luftkøretøj (UAV) til børsteløst motorisk marked er også populært, er salget af salget hurtigt vækst af virksomheden hurtigt at udvikle sig hurtigt. I modsætning hertil falder General Motors Market, siden finanskrisen, Kinas befolkningskort ikke længere, motorproduktion. Især i det sydlige Kina spredte Østkina bredt en masse mikro -motorproducenter, markeder, eksport og indenlandsk salg af indenlandsk motor, der står over for et stort konkurrencepres, er et stykke af Røde Hav. Og stigningen af ubemandet luftkøretøj (UAV) for disse så, at der deltager i produktionen af generelle motoriske virksomhedsforventninger, nogle virksomheder begynder at benytte lejligheden til ubemandet luftkøretøj (UAV) motormarked, og endda havde engageret intelligent terminal, sikkerhed eller endda legetøjskategori af virksomheder, er også et stykke masse i kategorien af ublandet aerial køretøj (UAV) intentioner. Under betingelsen af den traditionelle motoriske markedssituation Whammy er ubemandet luftkøretøj (UAV) motormarked stadig i Agile Extension, ubemandet luftkøretøj (UAV) er blevet en miniatyrmotor under en blå havforhold. Traditionel mikro-motorisk produktionsvirksomhed i vores land nu, det er tid til at se fra deres egen markedspositionering, layoutet af det næste trækstadium. Børstefri DC Motor Test System -løsning på den traditionelle mikro -motoriske professionelle plan, især civil klasse (såsom elektrisk værktøjsmotor osv.) Erhverv, plan- og testverifikationskrav til motoren er ikke høj, lav tærskel for produktionsevner. Men det ubemandede luftfartsselskab (UAV) med børsteløs DC -motor er ikke det samme, det på grund af permanent magnetmotor, den motoriske strukturplanlægning og motoriske kontrolalgoritme for færdigheder har visse krav, har også brug for streng funktionstest og færdighedsverifikationssystem for at sikre, at produktet af sex. For den professionelle BON -efterspørgsel understøtter flere og flere testlanceringer MPT Zhiyuan Electronic Motor Test System GB/T 21418 -2008 年, 制造商 JBT 10690 -Brushless Motor, såsom 2007 -lande og handelstestspecifikation, for at give brugerne høj præcision og høj pålidelig motorisk testsystem. Og i modsætning til traditionel bremsebelastningsplan, MPT -motorisk testsystem til testpåføring af den børsteløse DC -motor, fremsættes servo -motorbelastningsevnen med høj hastighed, høj kontrolnøjagtighed af servomotoren som testbelastning til emner belastning, der sammenligner den traditionelle hysterese bremse på kontrolnøjagtigheden, belastningen, hastighed for at nå et nyt niveau. Og servomotorbelastning kan vende trækpersoner, samarbejde oscilloskop for at afslutte den bageste EMF -konstant, tilbage EMF -fasesekvens, såsom Special Measuring Project, til løsning af den børsteløse DC Motor Test Supply Good Plan.
