Микро мотор Қаржы дағдарысынан бастап Қытайдың демографиялық дивидендтері, Оңтүстік Қытай және Шығыс Қытайда микро мотор саласының алғашқы таралуы ретінде, көк мұхиттың келесі бөлігін қалай табуға болады? Бұл мақала сізге арналған. CEA сәйкес (Тұтынушылардың электроника қауымдастығы) мәліметтері бойынша 2015 жылы ұшқышсыз антенна көлігінің (UAV) жаһандық тұтыну нарығы 6 доллардан асады деп бағаланады. Бірінші рет 4 миллиард, 1-ші пайда. Барлығы 300 миллион долларды, 425000-нан асады, барлық нөмірлер 50% -дан асады. CEA бағалауы бойынша болашақ Уавалар нарығы көтеріліп, 11 доллардан асады. 2024 жылы 5 миллиард. Ал содан кейін, ұшқышсыз әуе көлігі (UAV) пропорциясы 14% -ға, 11% -дан, 11% -дан бастап $ 1-ге жетеді. 6 миллиард. Біздің өнімдеріміз әлемдік нарықта таныс Шэнжен Синьцзян Инновациялық технологиялары сияқты танылды. , Ltd. Ол әлемдік нарықты сатудың 40% -ын алады, бұл басқарылмайтын жер үсті көлігінің (UAV) өндірістік кәсіпорнының көшбасшысы. Тіпті Америка Құрама Штаттарында биылғы БЭК (Халықаралық тұтынушылар электроникасы шоуы), басқарылмайтын жер үсті көлігімен (UAV) брендінде дисплейде, жартысы біздің елден шыққан. Ұшталмаған жер үсті көлігінде (UAV) базардан (UAV) базарда, ұшу-өнеркәсіптік тізбектің ұшқышсыз қондырғысы (UAV) ұшыру уақытында орналастырылған. Микро щеткасыз DC қозғалтқышы микро шағын ұсақ ұшқышсыз ұшақтардың маңызды бөлігі екендігінде, оның функциясы жақсы немесе жаман, ұшқышсыз әуе көлігінің (UAV) ұшуымен тікелей байланысты. Сондықтан, соңғы жылдары, щеткасыз моторлы нарыққа арналған жоғары қатты, жоғары функциялары және ұзақ өмір сүрген ұшқышсыз әуе көлігімен (UAV) танымал, сонымен бірге кәсіпорынның тез өсуіне, қарқынды өсуде, тез дамиды. Керісінше, General Motors нарығы, қаржы дағдарысы, өйткені Қытай халқының халқы енді пайда болмайды, мотор өндірісі төмендейді. Әсіресе Оңтүстік Қытайда, Шығыс Қытайда, Шығыс Қытайда көптеген микро мотор өндірушілері, базарлар, экспорт және ішкі моторлардың ішкі сатылымдары кеңінен таралады, бұл үлкен бәсекелестіктің қысымымен кездеседі, бұл үлкен теңіздің бір бөлігі. Кейбір кәсіпорындар қоныстанбаған жер үсті көлігінің (UAV) өсуі, кейбір кәсіпорындар қоныстанбаған жер үсті көлігімен (UAV) моторлы нарыққа, тіпті кәсіпорындардың санатына, қауіпсіздікке немесе тіпті ойыншықтарымен айналыса бастады. Дәстүрлі моторлар нарығының жағдайы бойынша, ұшқышсыз антенна көлігі (UAV) моторлар нарығы әлі де кеңейтілмеген, ұшқышсыз әуе көлігі (UAV) көгілдір мұхит жағдайында миниатюралық моторға айналды. Біздің елімізде дәстүрлі микро мықсерлік кәсіпорындар, қазір өз нарығының орналасуынан, келесі көшу сатысының орналасуынан көрінеді. Щеткасыз DC-ым-тық этикельдік жүйені шешу дәстүрлі микро мотоциклдік, әсіресе азаматтық класс (мысалы, электр құралы электр құралы және т.б.) мамандық, жоспар және тестілеу Моторға арналған жоспар және сынақ жоғары емес, өндірістік дағдылардың төмендігі. Бірақ басқарылмайтын қоныстанған антенна көлігі (UAV) бірдей емес, тұрақты магнит моторына байланысты, ол тұрақты магниттік қозғалтқыштың арқасында, мотор құрылымын жоспарлау және қозғалтқыштарды басқару алгоритмін, сонымен қатар, жыныстық қатынасқа ие болу үшін қатаң функцияны тексеру және біліктілікті тексеру жүйесі қажет. Кәсіби бонд, одан да көп тестілеу үшін MPT «Zhiyuan» электронды моторлы тестілеу жүйесі, GB / T 21418 - 2008, 制造商, 制造商 jbt 10690, мысалы, 2007 жыл және сауда-саттықты қолдау, мысалы, 2007 жыл және сауда-саттықты қамтамасыз ету, жоғары дәлдікпен және жоғары сенімді автокөлік тестілеу жүйесін қамтамасыз етеді. Және дәстүрлі тежегіш ставкалардан айырмашылығы, щеткасыз DC қозғалтқышын сынау үшін MPT METSET жүйесі, серво моторлы жүктеме жүктемесін жүктеу, жоғары жылдамдықтағы, субъектілердің жүктемесіне жоғары жылдамдықтағы дәлдігі, субъектілердің жүктемесіне, су қоймасына, жүктеме, жүктеме, жүктеме тежегішін, жылдамдықпен, жылдамдықпен жаңа деңгейге жету үшін. Сервокс мотор жүктемесін сүйреу пәндерін, Ынтымақтастық Осциллоопты кері, Ынтымақтастық ЭСФ тұрақты, кері ЭМФ-ті, мысалы, арнайы өлшеу жобасы, мысалы, щеткасыз DC Motor тестілеуі жақсы жоспарын аяқтауға болады.
