Micro-motor tangu mgogoro wa kifedha, mgawanyiko wa idadi ya watu wa China, kusini mwa China na mashariki mwa China kama kuenea kwa kwanza kwa sekta ya micro-motor jinsi ya kupata kipande cha pili cha bahari ya bluu? Makala hii kwa ajili yako. Kulingana na CEA (Chama cha kielektroniki cha watumiaji) Inakadiria kuwa mwaka wa 2015 soko la kimataifa la magari ya anga isiyo na rubani (uav) kwa mwaka litazidi $6. 4 bilioni kwa mara ya kwanza, faida ya 1. Jumla ya dola milioni 300, kuuza zaidi ya 425000, Nambari zote zilipanda zaidi ya 50%. Kulingana na makadirio ya CEA, soko la uavs zijazo litaendelea kuongezeka, na litaongezwa hadi zaidi ya $11. 5 bilioni mwaka wa 2024. Na kisha, uwiano wa soko wa ndege isiyo na rubani (uav) itaongezeka hadi 14%, kutoka 11% sasa kufikia $1. 6 bilioni. Bidhaa zetu zimepata kutambuliwa katika soko la dunia, kama ushirikiano wetu wa teknolojia ya uvumbuzi wa Shenzhen xinjiang. , LTD. Inachukua 40% ya uwiano wa mauzo ya soko la kimataifa, ni kiongozi duniani kote wa biashara ya uzalishaji wa ndege isiyo na rubani (uav). Na hata nchini Marekani maonyesho ya mwaka huu ya CES (Onyesho la kimataifa la vifaa vya kielektroniki vya watumiaji)Yanaonyeshwa kwenye chapa ya gari lisilo na rubani (uav), takriban nusu inatoka nje ya nchi yetu. Katika soko la magari ya anga isiyo na rubani (uav) inayoshamiri, gari la anga lisilo na rubani (uav) la msururu wa viwanda unaohusiana pia lilianzisha wakati wa uzinduzi. Hakuna shaka kwamba motor ndogo ya brushless dc ni sehemu muhimu zaidi ya ndege ndogo isiyo na rubani, kazi yake ni nzuri au mbaya inahusiana moja kwa moja na kusimama au kuanguka kwa kazi ya ndege isiyo na rubani (uav). Kwa hiyo, katika miaka ya hivi karibuni, na high imara, kazi ya juu na maisha ya muda mrefu ya unmanned angani gari (uav) kwa ajili ya soko brushless motor pia ni maarufu, kiasi cha mauzo ya ukuaji wa haraka wa biashara, na kuendeleza kwa kasi. Kwa kulinganisha, jumla motors soko, tangu mgogoro wa kifedha, idadi ya watu wa China faida tena, motor uzalishaji kupungua. Hasa katika kusini mwa China, mashariki ya China sana kuenea mengi ya wazalishaji micro motor, masoko, mauzo ya nje na mauzo ya ndani ya magari ya ndani wanakabiliwa na shinikizo kubwa ushindani, ni kipande cha Bahari ya Shamu. Na kuongezeka kwa gari la angani lisilo na rubani (uav) kwa hizi saw ambazo hujishughulisha na utengenezaji wa matarajio ya jumla ya biashara, biashara zingine huanza kuchukua fursa hii kwa soko la magari lisilo na rubani (uav), na hata kujishughulisha na kitengo cha akili, usalama au hata toys za makampuni ya biashara pia ni sehemu ya wingi katika kitengo cha angani isiyo na rubani (uav) Chini ya hali ya kitamaduni ya hali ya soko la magari, soko la magari lisilo na rubani (uav) bado liko katika upanuzi wa hali ya juu, gari la anga lisilo na rubani (uav) limekuwa injini ndogo chini ya hali ya bahari ya buluu. Traditional micro-motor uzalishaji biashara katika nchi yetu sasa, ni wakati wa kuangalia kutoka soko yao wenyewe nafasi, mpangilio wa hatua ya pili ya hoja. Suluhisho la mfumo wa mtihani wa gari la Brushless dc kwa mpango wa kitaalamu wa injini ndogo ya kitamaduni, hasa darasa la kiraia (Kama vile injini ya zana ya umeme, n.k. )Taaluma, mpango na mahitaji ya uthibitishaji wa mtihani kwa injini si ya juu, kiwango cha chini cha ujuzi wa uzalishaji. Lakini unmanned angani gari (uav) na brushless dc motor si sawa, ni kutokana na kudumu sumaku motor, motor muundo wa kupanga na motor kudhibiti algorithm kwa ujuzi na mahitaji fulani, pia mahitaji kali mtihani wa kazi na mfumo wa ukaguzi wa ujuzi ili kuhakikisha kwamba bidhaa ya ngono. Kwa mahitaji ya kitaalam ya bonasi, majaribio zaidi na zaidi ya uzinduzi wa mfumo wa mtihani wa gari la kielektroniki wa MPT zhiyuan, inasaidia GB/T 21418 -2008年,制造商JBT 10690 -Mota isiyo na brashi, kama vile nchi za 2007 na vipimo vya mtihani wa biashara, ili kuwapa watumiaji usahihi wa hali ya juu na mfumo wa juu wa kutegemewa wa magari. Na tofauti na mpango wa jadi wa upakiaji wa breki, mfumo wa mtihani wa gari la MPT kwa utumiaji wa mtihani wa gari la brushless dc, uwezo wa kupakia mzigo wa servo huwekwa mbele, kwa kasi ya juu, usahihi wa udhibiti wa servo motor kama mzigo wa mtihani na mzigo wa masomo, kulinganisha breki ya jadi ya hysteresis kwenye usahihi wa udhibiti, mzigo, kasi kufikia ngazi mpya. Na mzigo wa gari la servo unaweza kubadili masomo ya kuburuta, oscilloscope ya ushirikiano ili kukamilisha mfululizo wa emf wa nyuma, mlolongo wa awamu ya nyuma wa emf, kama vile mradi maalum wa kupima, kwa ajili ya ufumbuzi wa mpango mzuri wa usambazaji wa mtihani wa motor ya dc.
