Micro-moteur depuis la crise financière, le dividende démographique de la Chine, la Chine du Sud et de l'Est comme première diffusion de l'industrie du micro-moteur, comment trouver le prochain morceau d'océan bleu ? Cet article est pour vous. Selon le CEA (Association de l'électronique grand public), on estime qu'en 2015, le marché mondial de consommation des véhicules aériens sans pilote (UAV) dépassera 6 dollars. 4 milliards pour la première fois, un bénéfice de 1. Total 300 millions de dollars, vente au-delà de 425 000, tous les chiffres ont augmenté de plus de 50 %. Selon les estimations du CEA, le marché des futurs drones va continuer à croître, et s'élèvera à plus de 11 dollars. 5 milliards en 2024. Et puis, la part du marché des véhicules aériens sans pilote (UAV) augmentera à 14 %, contre 11 % aujourd’hui pour atteindre 1 $. 6 milliards. Nos produits ont obtenu une reconnaissance sur le marché mondial, comme notre société familière Shenzhen Xinjiang Innovation Technology Co. , LTD. Elle occupe 40 % de la proportion des ventes sur le marché mondial et est un leader mondial dans la production de véhicules aériens sans pilote (UAV). Et même aux États-Unis, le CES (Salon international de l'électronique grand public) de cette année, exposé chez la marque de véhicules aériens sans pilote (UAV), environ la moitié vient de notre au-delà de notre pays. Sur le marché en plein essor des véhicules aériens sans pilote (UAV), les véhicules aériens sans pilote (UAV) de la chaîne industrielle connexe ont également marqué le début du lancement. Il ne fait aucun doute que le micro moteur à courant continu sans balais est la partie la plus importante du micro petit avion sans pilote, sa fonction, bonne ou mauvaise, est directement liée au support ou à la chute de la fonction de vol du véhicule aérien sans pilote (UAV). Par conséquent, ces dernières années, avec une grande solidité, une haute fonctionnalité et une longue durée de vie des véhicules aériens sans pilote (UAV) pour les moteurs sans balais, le marché est également populaire, le montant des ventes connaît une croissance rapide de l'entreprise, pour se développer rapidement. En revanche, sur le marché général des moteurs, depuis la crise financière, la population chinoise n'en profite plus et la production automobile diminue. Surtout dans le sud de la Chine et dans l'est de la Chine, de nombreux fabricants de micro-moteurs sont largement répandus, les marchés, les exportations et les ventes intérieures de moteurs nationaux sont confrontés à une énorme pression concurrentielle, c'est un morceau de la mer Rouge. Et la montée en puissance des véhicules aériens sans pilote (UAV) pour ceux qui s'engagent dans la production des attentes générales des entreprises automobiles, certaines entreprises commencent à saisir cette opportunité sur le marché des véhicules aériens sans pilote (UAV), et même s'étaient engagées dans la catégorie des terminaux intelligents, de la sécurité ou même des jouets d'entreprises est également un morceau de masse dans la catégorie des intentions de véhicules aériens sans pilote (UAV). Dans les conditions difficiles du marché automobile traditionnel, le marché des véhicules aériens sans pilote (UAV) est toujours en extension agile, les véhicules aériens sans pilote (UAV) sont devenus un moteur miniature dans des conditions d'océan bleu. Entreprise de production de micro-moteurs traditionnels dans notre pays maintenant, il est temps de regarder, à partir de leur propre positionnement sur le marché, la configuration de la prochaine étape du mouvement. Solution de système de test de moteur à courant continu sans balais au plan professionnel de micro-moteur traditionnel, en particulier de classe civile (comme le moteur d'outil électrique, etc.) Les exigences de profession, de plan et de vérification des tests pour le moteur ne sont pas élevées, le seuil de compétences de production est bas. Mais le véhicule aérien sans pilote (UAV) avec moteur à courant continu sans balais n'est pas le même, en raison du moteur à aimant permanent, de la planification de la structure du moteur et de l'algorithme de contrôle du moteur pour les compétences ont certaines exigences, il nécessite également un test de fonction strict et un système de vérification des compétences pour garantir que le produit du sexe. Pour la bonne demande professionnelle, de plus en plus de tests lancent le système de test de moteur électronique MPT zhiyuan, prennent en charge le GB/T 21418 -2008年,制造商JBT 10690 -Moteur sans balais, tel que les pays 2007 et les spécifications de test commercial, pour fournir aux utilisateurs un système de test de moteur de haute précision et de haute fiabilité. Et contrairement au plan de charge de frein traditionnel, le système de test de moteur MPT pour l'application de test du moteur à courant continu sans balais, la capacité de chargement de la charge du servomoteur est mise en avant, avec une vitesse élevée et une précision de contrôle élevée du servomoteur comme charge de test à la charge des sujets, comparant le frein à hystérésis traditionnel sur la précision de contrôle, la charge et la vitesse pour atteindre un nouveau niveau. Et la charge du servomoteur peut inverser les sujets de traînée, l'oscilloscope de coopération pour compléter la constante de force électromotrice arrière, la séquence de phase de force électromotrice arrière, telle qu'un projet de mesure spécial, pour la solution du bon plan d'alimentation de test de moteur à courant continu sans balais.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.