Mikromotor sedan finanskrisen, Kinas demografiska utdelning, södra Kina och östra Kina som den första spridningen av mikromotorindustrin hur man hittar nästa bit av blått hav? Denna artikel för dig. Enligt CEA (The consumer electronics association) uppskattar att den globala konsumentmarknaden för obemannade flygfarkoster (uav) år 2015 kommer att överstiga 6 USD. 4 miljarder för första gången, en vinst på 1. Totalt 300 miljoner dollar, sälj över 425 000, alla siffror steg med mer än 50%. Enligt uppskattningen av CEA kommer marknaden för framtida uavs att fortsätta att öka och kommer att öka till mer än $11. 5 miljarder år 2024. Och sedan kommer marknadsandelen för obemannade flygfordon (uav) att öka till 14 %, från 11 % nu till 1 USD. 6 miljarder. Våra produkter har fått erkännande på världsmarknaden, som vårt välbekanta Shenzhen Xinjiang innovation technology co. , LTD. Det upptar 40 % av den globala försäljningsandelen på marknaden, är världsledande inom tillverkning av obemannade flygfordon (uav). Och även i USA, årets CES (International consumer electronics show) som visas på märket för obemannade flygfarkoster (uav), är ungefär hälften från vårt utanför vårt land. På marknaden för obemannade flygfordon (uav) som blomstrar, inledde också obemannade flygfordon (uav) från relaterad industrikedja lanseringstiden. Det råder ingen tvekan om att den mikroborstlösa likströmsmotorn är den viktigaste delen av det mikrosmå obemannade flygplanet, dess funktion är bra eller dålig är direkt relaterad till ställningen eller fallet av obemannade flygfarkoster (uav) flygfunktion. Därför, under de senaste åren, med en hög solid, hög funktion och lång livslängd för obemannade luftfartyg (uav) för borstlösa motormarknaden också är populärt, försäljningsbeloppet snabb tillväxt av företaget, att utvecklas snabbt. Däremot allmänna motorer marknaden, sedan finanskrisen, Kinas befolkning vinst inte längre, motorproduktion minska. Speciellt i södra Kina, östra Kina utbredd en hel del mikromotortillverkare, marknader, export och inhemsk försäljning av inhemska motorer står inför ett enormt konkurrenstryck, är en del av Röda havet. Och uppkomsten av obemannade flygfordon (uav) för dessa såg som engagerar sig i produktionen av allmänna motorföretag förväntningar, vissa företag börjar ta denna möjlighet att obemannade flygfordon (uav) motormarknaden, och även hade engagerat sig i intelligent terminal, säkerhet eller till och med leksaker kategori av företag är också en del av massan i kategorin av obemannade flygfordon (uav) i. Under villkoren av den traditionella motormarknadssituationen whammy, obemannade flygfordon (uav) motormarknaden är fortfarande i smidig förlängning, obemannade flygfordon (uav) har blivit en miniatyrmotor under ett blått hav. Traditionellt företag för mikromotorproduktion i vårt land nu är det dags att se från sin egen marknadspositionering, layouten för nästa steg. Borstlös likströmsmotor testsystem lösning till den traditionella mikromotor professionella plan, särskilt civil klass (såsom elektriska verktyg motor, etc.) Yrke, plan och test verifiering krav för motorn är inte hög, låg tröskel för produktion färdigheter. Men det obemannade flygfordonet (uav) med borstlös likströmsmotor är inte detsamma, det på grund av permanentmagnetmotorn, motorstrukturens planering och motorstyrningsalgoritm för färdigheter har vissa krav, behöver också strikt funktionstest och skicklighetsverifieringssystem för att säkerställa att produkten av sex. För den professionella efterfrågan, mer och mer testlansera MPT zhiyuan elektroniska motortestsystem, stödja GB/T 21418 -2008年,制造商JBT 10690 -Borstlös motor, såsom 2007 länder och handelstestspecifikationer, för att förse användare med hög precision och högtillförlitligt motortestsystem. Och till skillnad från traditionell bromsbelastningsplan, MPT-motortestsystem för testapplikation av den borstlösa likströmsmotorn, läggs servomotorns belastningsförmåga fram, med hög hastighet, hög kontrollnoggrannhet för servomotorn som testbelastningen för att utsätta belastningen, jämför den traditionella hysteresbromsen på kontrollnoggrannheten, belastningen, hastigheten för att nå en ny nivå. Och servomotor belastning kan vända dra ämnen, samarbete oscilloskop för att slutföra den bakre emk konstant, tillbaka emk fassekvens, såsom speciell mätning projekt, för lösningen av den borstlösa likströmsmotor test leverans bra plan.
