Industria dei micro-motori sotto un oceano blu in dove

Micro-motori dalla crisi finanziaria, dal dividendo demografico cinese, dalla Cina meridionale e dalla Cina orientale come la prima diffusione dell'industria dei micro-motori come trovare il prossimo pezzo di Oceano Blu? Questo articolo per te. Secondo la CEA (The Consumer Electronics Association) stima che nel 2015 il mercato globale dei consumatori per il veicolo aereo senza pilota (UAV) supererà i $ 6. 4 miliardi per la prima volta, un profitto di 1. Totale $ 300 milioni, vendere oltre 425000, tutti i numeri sono aumentati di oltre il 50%. Secondo la stima del CEA, il mercato dei futuri UAV continuerà a salire e sarà aumentato a più di $ 11. 5 miliardi nel 2024. E poi, la proporzione di mercato senza pilota del veicolo aereo (UAV) aumenterà al 14%, dall'11% ora a raggiungere $ 1. 6 miliardi. I nostri prodotti hanno ottenuto il riconoscimento nel mercato mondiale, come il nostro familiare Shenzhen Xinjiang Innovation Technology Co. , Ltd. Occupa il 40% della proporzione di vendita del mercato globale, è un leader mondiale dell'impresa di produzione di veicoli aerei senza pilota (UAV). E anche negli Stati Uniti il ​​CES di quest'anno (International Consumer Electronics Show) in mostra presso il marchio UNIMED Aerial Vehicle (UAV), circa la metà è dal nostro al di là del nostro paese. Nel mercato di un veicolo aereo senza pilota (UAV) in forte espansione, il veicolo aereo senza pilota (UAV) della catena industriale correlata ha anche inaugurato il tempo di lancio. Non vi è dubbio che il motore a CC Micro Brushless sia la parte più importante del micro aeromobile senza pilota, la sua funzione è buona o cattiva è direttamente correlata allo stand o alla caduta della funzione di volo senza pilota (UAV). Pertanto, negli ultimi anni, con un'alta funzione solida, alta e una lunga vita di veicolo aereo senza pilota (UAV) per il mercato motorio senza spazzole è popolare, la quantità di vendita rapida della crescita dell'impresa, per sviluppare rapidamente. Al contrario, il mercato generale dei motori, dalla crisi finanziaria, il profitto della popolazione cinese non più, il calo della produzione motoria. Soprattutto nella Cina meridionale, la Cina orientale ha ampiamente diffuso molti produttori di micro motori, mercati, esportazioni e vendite interne di motori interni si trovano ad affrontare un'enorme pressione di concorrenza, è un pezzo del Mar Rosso. E l'ascesa del veicolo aereo senza pilota (UAV) per questi ha visto che si impegna nella produzione di aspettative generali delle imprese automobilistiche, alcune imprese iniziano a cogliere l'occasione per il mercato motorio senza pilota (UAV), e persino le intenzioni intelligenti di terminali, sicurezza o persino giocattoli sono anche una categoria di massa. Nella condizione del tradizionale situazione del mercato automobilistico, il mercato motorio di veicoli aerei senza pilota (UAV) è ancora in estensione agile, il veicolo aereo senza pilota (UAV) è diventato un motore in miniatura in condizioni di oceano blu. L'impresa tradizionale di produzione di micro-motori nel nostro paese ora, è tempo di guardare dal loro posizionamento del mercato, il layout della prossima fase di trasloco. Soluzione del sistema di test del motore DC Brushless al tradizionale piano professionale dei micro motori, in particolare la classe civile (come il motore degli strumenti elettrici, ecc.) La professione, i requisiti di verifica del piano e dei test per il motore non sono elevati, bassa soglia delle capacità di produzione. Ma il veicolo aereo senza pilota (UAV) con motore a CC senza spazzole non è lo stesso, a causa del motore a magnete permanente, dell'algoritmo di pianificazione della struttura del motore e di controllo del motore per le competenze hanno determinati requisiti, necessita anche di rigorosi test di funzionalità e verifica delle competenze per garantire il prodotto del sesso. Per la domanda di Bon professionale, sempre più test di test del motore elettronico MPT Zhiyuan, supportare il motore senza sprofondamento GB/T 21418 -2008, 制造商 JBT 10690, come i paesi 2007 e le specifiche dei test commerciali, per fornire agli utenti ad alta precisione e un sistema di test motori affidabili ad alta alta. E a differenza del tradizionale piano di carico del freno, il sistema di test del motore MPT per l'applicazione di prova del motore DC senza spazzole, la capacità di carico del carico del servo viene messo in avanti, con una precisione ad alta velocità, elevata di controllo del servo motore come carico di test ai soggetti, confrontando il freno di isteresi tradizionale sull'accuratezza del controllo, il carico, la velocità per raggiungere un nuovo livello. E il carico del motore servo può invertire i soggetti di trascinamento, l'oscilloscopio di cooperazione per completare la costante EMF posteriore, la sequenza di fase EMF posteriore, come il progetto di misurazione speciale, per la soluzione del test del motorio CC senza spazzole.