مائیکرو موٹر مالیاتی بحران کے بعد سے، چین کی آبادیاتی ڈیویڈنڈ، جنوبی چین اور مشرقی چین مائیکرو موٹر انڈسٹری کے پہلے پھیلاؤ کے طور پر کیسے نیلے سمندر کے اگلے ٹکڑے کو تلاش کرنے کے لئے؟ یہ مضمون آپ کے لیے ہے۔ سی ای اے (دی کنزیومر الیکٹرانکس ایسوسی ایشن) کے اندازے کے مطابق 2015 میں بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑی (یو اے وی) کے لیے عالمی صارف مارکیٹ $6 سے تجاوز کر جائے گی۔ پہلی بار 4 بلین، 1 کا منافع۔ کل $300 ملین، 425000 سے آگے فروخت، تمام نمبرز میں 50 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہوا۔ CEA کے تخمینے کے مطابق، مستقبل کے uavs کی مارکیٹ میں اضافہ جاری رہے گا، اور اسے $11 سے زیادہ کر دیا جائے گا۔ 2024 میں 5 بلین۔ اور پھر، بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑی (uav) مارکیٹ کا تناسب بڑھ کر 14% ہو جائے گا، جو اب 11% سے بڑھ کر $1 ہو جائے گا۔ 6 ارب۔ ہماری مصنوعات نے عالمی منڈی میں پہچان حاصل کی ہے، جیسا کہ ہمارے مانوس شینزین سنکیانگ انوویشن ٹیکنالوجی کمپنی۔ , LTD. یہ عالمی مارکیٹ میں فروخت کے تناسب کا 40 فیصد حصہ رکھتا ہے، یہ بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑی (uav) پروڈکشن انٹرپرائز کا عالمی رہنما ہے۔ اور یہاں تک کہ ریاستہائے متحدہ میں اس سال کے CES (انٹرنیشنل کنزیومر الیکٹرانکس شو) بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑی (uav) برانڈ میں ڈسپلے پر، تقریباً نصف ہمارے ملک سے باہر سے ہے۔ بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑی (یو اے وی) کی مارکیٹ میں عروج پر، متعلقہ صنعتی سلسلہ کی بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑی (یو اے وی) نے بھی لانچ کے وقت کا آغاز کیا۔ اس میں کوئی شک نہیں کہ مائیکرو برش لیس ڈی سی موٹر مائیکرو چھوٹے بغیر پائلٹ طیارے کا سب سے اہم حصہ ہے، اس کے اچھے یا برے کام کا براہ راست تعلق بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑی (یو اے وی) فلائٹ فنکشن کے اسٹینڈ یا گرنے سے ہے۔ لہذا، حالیہ برسوں میں، ایک اعلی ٹھوس، اعلی فنکشن اور بغیر پائلٹ ہوائی گاڑی (uav) کی طویل زندگی کے ساتھ brushless موٹر مارکیٹ بھی مقبول ہے، فروخت کی رقم انٹرپرائز کی تیز رفتار ترقی، تیزی سے ترقی کرنے کے لئے. اس کے برعکس، جنرل موٹرز مارکیٹ، مالیاتی بحران کے بعد سے، چین کی آبادی منافع اب کوئی، موٹر پیداوار میں کمی. خاص طور پر جنوبی چین میں، مشرقی چین وسیع پیمانے پر مائیکرو موٹر مینوفیکچررز، مارکیٹوں، برآمدات اور گھریلو موٹر کی گھریلو فروخت کی ایک بہت پھیلا ہوا ہے، بہت بڑا مقابلہ دباؤ کا سامنا کر رہے ہیں، بحیرہ احمر کا ایک ٹکڑا ہے. اور ان کے لیے بغیر پائلٹ کے ہوائی گاڑی (uav) کا عروج جو کہ عام موٹر انٹرپرائز کی توقعات کی تیاری میں مصروف ہے، کچھ کاروباری ادارے اس موقع کو بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑی (uav) موٹر مارکیٹ میں لینا شروع کر دیتے ہیں، اور یہاں تک کہ ذہین ٹرمینل، سیکورٹی یا یہاں تک کہ کھلونوں کے زمرے میں بھی شامل ہو چکے ہیں۔ روایتی موٹر مارکیٹ کی صورتحال کے تحت، بغیر پائلٹ ہوائی گاڑی (یو اے وی) موٹر مارکیٹ اب بھی فرتیلی توسیع میں ہے، بغیر پائلٹ ہوائی گاڑی (یو اے وی) نیلے سمندر کے حالات میں ایک چھوٹی موٹر بن گئی ہے۔ ہمارے ملک میں روایتی مائیکرو موٹر پروڈکشن انٹرپرائز اب، یہ ان کی اپنی مارکیٹ پوزیشننگ، اگلے اقدام مرحلے کی ترتیب سے دیکھنے کا وقت ہے. روایتی مائیکرو موٹر پروفیشنل پلان کے لیے برش لیس ڈی سی موٹر ٹیسٹ سسٹم حل، خاص طور پر سول کلاس (جیسے الیکٹرک ٹول موٹر وغیرہ) موٹر کے لیے پروفیشن، پلان اور ٹیسٹ کی تصدیق کے تقاضے زیادہ نہیں، پیداواری مہارت کی کم حد نہیں ہے۔ لیکن بغیر پائلٹ والی ہوائی گاڑی (uav) برش لیس ڈی سی موٹر کے ساتھ ایک جیسی نہیں ہے، یہ مستقل مقناطیس موٹر کی وجہ سے ہے، موٹر کی ساخت کی منصوبہ بندی اور مہارت کے لیے موٹر کنٹرول الگورتھم کے کچھ تقاضے ہوتے ہیں، سخت فنکشن ٹیسٹ اور مہارت کی تصدیق کے نظام کی بھی ضرورت ہوتی ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ جنس کی پیداوار کو یقینی بنایا جائے۔ پیشہ ورانہ بون ڈیمانڈ کے لیے، زیادہ سے زیادہ ٹیسٹ لانچ MPT zhiyuan الیکٹرانک موٹر ٹیسٹ سسٹم، GB/T 21418 -2008年،制造商JBT 10690 -برش لیس موٹر، جیسے کہ 2007 ممالک اور تجارتی ٹیسٹ کی تفصیلات، صارفین کو اعلی صحت سے متعلق اور ہائی ری ایبل ٹیسٹ سسٹم فراہم کرنے کے لیے۔ اور روایتی بریک لوڈ پلان کے برعکس، برش لیس ڈی سی موٹر کے ٹیسٹ ایپلی کیشن کے لیے MPT موٹر ٹیسٹ سسٹم، سروو موٹر لوڈ لوڈنگ کی قابلیت کو آگے رکھا جاتا ہے، تیز رفتار کے ساتھ، سروو موٹر کی ہائی کنٹرول ایکوریسی کو ٹیسٹ لوڈ کے لیے مضامین کے بوجھ کے طور پر، کنٹرول کی درستگی پر روایتی ہسٹریسس بریک کا موازنہ کرتے ہوئے، ایک نئی سطح تک پہنچنے کی رفتار۔ اور امدادی موٹر لوڈ برش لیس ڈی سی موٹر ٹیسٹ سپلائی اچھی منصوبہ بندی کے حل کے لئے ڈریگ مضامین کو ریورس کر سکتے ہیں، بیک emf مسلسل، بیک emf مرحلے کی ترتیب، جیسے خصوصی پیمائش کے منصوبے کو مکمل کرنے کے لئے تعاون آسیلوسکوپ.
