El principio de funcionamiento del motor de CC y el motor de CA y su diferencia.

Utilizo la forma más concisa y accesible para el motor de CC y el principio de funcionamiento del motor de CA y su diferencia.



El modelo físico más simple anterior es el motor de corriente continua.
Cómo funciona:
1. La corriente eléctrica de la fuente de alimentación de CC fluye a lo largo del positivo a la izquierda de la escobilla, la fricción mutua entre la escobilla y el conmutador, la corriente a través del conmutador (a la izquierda, también llamado elevador, en esta máquina tiene dos segmentos del conmutador) Fluye hacia la bobina, fluye desde el lado derecho de la bobina, después de que el segmento del conmutador a la derecha y a la derecha del cepillo fluye de regreso a la potencia del cátodo, forma un circuito cerrado.
2. Debido a la bobina en el polo principal (N y S) en esta imagen del campo magnético, la bobina se verá afectada por el efecto de la fuerza electromagnética, los dos lados de la bobina debido a la corriente en una dirección diferente, en el lado izquierdo de la electricidad en la corriente de flujo, el derecho a drenar). En la bobina del motor de CC incrustada en la ranura del rotor, el motor comenzó a girar.
3. O así, el segmento del conmutador con eje de rotación y cepillo estacionario, rotación después de un círculo, de izquierda a derecha de la bobina, la bobina de izquierda a derecha, pero debido a la existencia del elevador, ahora en el lado izquierdo de la bobina en la dirección de la corriente y el original está en el lado izquierdo de la corriente de la bobina en la dirección del flujo, por lo que por la dirección de la fuerza electromagnética invariable, el lado derecho también. Entonces, desde el punto de vista del espacio, la bobina en la misma posición según la dirección de la fuerza electromagnética es siempre constante, esto asegura la rotación cíclica del motor.
4. Pero en una bobina, la bobina gira a una posición diferente cuando el campo magnético no es el mismo, lo que hace que la fuerza electromagnética de la bobina haya cambiado, por lo que el rodamiento de la bobina no es estable, rápido y lento. Por lo que se pueden instalar varias bobinas para garantizar la uniformidad y estabilidad de la tensión de las bobinas. Y existía tal,



incluso el modelo de motor.



Además de los dos polos exteriores, hay una bobina excitante de electroimán, un motor pequeño con imanes permanentes y un electroimán un poco grande.



El modelo es un modelo, pero el rotor del motor real es así.



y motor de CA, motor de CA sincrónico y asíncrono, utilizado principalmente para generador, principalmente motor asíncrono. Digo que el motor asíncrono, en gran parte debido a que la estructura del motor asíncrono es simple, económico, de fácil mantenimiento, operación confiable, etc., se ha utilizado ampliamente.
La estructura del motor de CA es simple, pero su funcionamiento es más complicado que el de la máquina de corriente continua, si queremos entenderlo con mayor claridad.



En el flujo del estator del motor de CA en la corriente alterna simétrica trifásica (CA), como se muestra arriba, el estator está inmóvil, solo con los cambios de corriente puede producir un campo magnético compuesto giratorio, el campo magnético como un imán giratorio alrededor del estator. Con el imán giratorio, todo está bien, en la bobina del estator interno literalmente se coloca un cierre, en esta bobina de cierre habrá fuerza electromotriz inductiva y corriente, generará fuerza electromagnética, la bobina de cierre se activará. Se puede entender que un estator magnético giratorio, la bobina de cierre del rotor debido a la inducción de la carga, pero también se convierte en un imán, el electroimán afuera, a su vez, traerá el interior del electroimán y el rotor del motor de CA gira hacia arriba. La velocidad de rotación del campo magnético del estator se llama velocidad sincrónica, el campo magnético del estator está dentro de la rotación real del rotor, por lo que su velocidad será más lenta que la velocidad del campo magnético del estator, llamada velocidad asíncrona. Entonces tengo el nombre del motor asíncrono.



El rotor de un motor de CA es tan simple que tiene unas pocas bobinas de cierre o un conductor cerrado, como una jaula para ratas, también llamado motor asíncrono de jaula de ardilla. Además, debido a que el interior del rotor se debe a la fuerza y ​​corriente electromotriz de inducción del campo magnético del estator, se les llama motores de inducción asíncronos. Más aún, el nombre del motor asíncrono de CA trifásico, motor de CA, motor de inducción y motor de inducción, se dice, dale el nombre desde diferentes ángulos. Si ves que no es suficiente, quieres aprender más palabras, puedes publicar preguntas en los comentarios, intentaré responderte en detalle.