O princípio de funcionamento do motor CC e do motor CA e a diferença

Eu uso a forma mais concisa e mais acessível para o motor CC e o princípio de funcionamento do motor CA e a diferença.



o modelo físico mais simples acima é o motor de corrente contínua.
como funciona:
1. Corrente elétrica da fonte de alimentação CC para fluir ao longo do positivo à esquerda da escova, escova e atrito mútuo do comutador, corrente através do comutador (à esquerdaTambém chamado de riser, sobre esta máquina tem dois segmentos do comutador) Flui para a bobina, fluindo do lado direito da bobina, após o segmento do comutador à direita e à direita da escova fluir de volta para a potência do cátodo, formando um circuito fechado.
2. Por causa da bobina no pólo principal (N e S) nesta imagemDo campo magnético, a bobina será afetada pelo efeito da força eletromagnética, os dois lados da bobina devido à corrente em uma direção diferente,No lado esquerdo da eletricidade no fluxo de fluxo, à direita para drenar)Os dois lados da bobina são do mesmo tamanho, então na direção oposta da força eletromagnética, as duas forças eletromagnéticas são apenas formadas o torque eletromagnético, sob a unidade do torque eletromagnético, a bobina começa a girar. Na bobina do motor CC embutida na ranhura do rotor, o motor começou a girar.
3. Ou então segmento do comutador com eixo de rotação, e escova estacionária, rotação após um círculo, da esquerda para a direita da bobina, a bobina da esquerda para a direita, mas por causa da existência do riser, agora no lado esquerdo da bobina na direção da corrente e o original está no lado esquerdo da corrente da bobina na direção do fluxo, portanto, pela direção da força eletromagnética invariável, o lado direito também. Assim, do ponto de vista do espaço, a bobina na mesma posição na direção da força eletromagnética é sempre constante, o que garante a rotação cíclica do motor.
4. Mas uma bobina, a bobina gira para uma posição diferente quando o campo magnético não é o mesmo, fazendo com que a força eletromagnética da bobina tenha sido alterada, então o rolamento da bobina não é estável, rápido e lento. Assim podem ser instaladas diversas bobinas para garantir a uniformidade e estabilidade da tensão da bobina. E havia



até um modelo de motor.



além dos dois pólos externos, há bobina excitante de eletroímã, pequeno motor com ímãs permanentes, um pouco grande de eletroímã.



modelo é um modelo, mas o rotor do motor real é assim.



e motor CA, motor CA síncrono e motor assíncrono, usado principalmente para gerador, principalmente motor assíncrono. Eu digo que o motor assíncrono, em grande parte devido à estrutura do motor assíncrono, é simples, barato, de fácil manutenção, operação confiável, etc., tem sido amplamente utilizado.
A estrutura do motor CA é simples, mas o funcionamento é mais complicado do que a máquina de corrente contínua, se quisermos entender mais claramente.



no fluxo do estator do motor CA na corrente alternada simétrica trifásica (CA), como mostrado acima, o estator imóvel, somente com as mudanças de corrente pode produzir campo magnético composto rotativo, o campo magnético como um ímã giratório do estator. Com o imã girando, está tudo bem, na bobina do estator interno literalmente coloque um fechamento, nesta bobina de fechamento vai ter força eletromotriz indutiva e corrente, vai gerar força eletromagnética, a bobina de fechamento vai aparecer. Pode-se entender assim, um estator magnético giratório, bobina de fechamento do rotor devido à indução de carga, mas também se torna um ímã, o eletroímã externo, por sua vez, trará o interior do eletroímã, e o rotor do motor CA gira. A velocidade de rotação do campo magnético do estator é chamada de velocidade síncrona, o campo magnético do estator está dentro da rotação real do rotor, então sua velocidade será mais lenta que a velocidade do campo magnético do estator, a chamada velocidade assíncrona. Então eu tenho o nome do motor assíncrono.



O rotor do motor CA é tão simples que algumas bobinas de fechamento, ou condutor fechado, como uma gaiola de rato, também chamado de motor assíncrono de gaiola de esquilo. Além disso, devido ao interior do rotor é devido à força eletromotriz e corrente de indução do campo magnético do estator, por isso são chamados de motor de indução de motor assíncrono. Mais ainda, o nome do motor assíncrono CA trifásico, motor CA, motor de indução e motor de indução, diz-se, dá-lhe o nome de diferentes ângulos. Se você perceber que não é suficiente, quer aprender mais palavras pode postar perguntas nos comentários, tentarei responder detalhadamente.