O princípio de trabalho do motor DC e do motor e diferença
Lar » Blog » O princípio de trabalho do motor DC e do motor e diferença

O princípio de trabalho do motor DC e do motor e diferença

Visualizações: 0     Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2020-11-12 Origem: Site

Pergunte

Botão de compartilhamento do Facebook
Botão de compartilhamento do Twitter
Botão de compartilhamento de linha
Botão de compartilhamento do WeChat
Botão de compartilhamento do LinkedIn
Botão de compartilhamento do Pinterest
Botão de compartilhamento do WhatsApp
Botão de compartilhamento de kakao
Botão de compartilhamento do Snapchat
Botão de compartilhamento de telegrama
Botão de compartilhamento de sharethis

Eu uso a maneira mais concisa da maneira mais acessível para o motor DC e o princípio de trabalho do motor e da diferença CA.



O modelo físico mais simples acima é o motor de corrente direta.
Como funciona:
1. Corrente elétrica da fonte de alimentação DC para fluir ao longo do positivo à esquerda do pincel, pincel e atrito múltiplo, corrente através do comutador (no esquerdalso chamado riser, sobre esta máquina possui dois comutadores) fluem para a bobina, que flui do lado direito da bobina.
2. Devido à bobina no pólo principal (n e s) nessa imagem de campo magnético, a bobina será afetada pelo efeito da força eletromagnética, o lado dois da bobina devido à corrente em uma direção diferente, no lado esquerdo da forma de fluxo na direção do fluxo, a direita para drenar o dois bobinas é o mesmo tamanho, na direção do seleto do seleto da eletrona Torque, sob o acionamento de torque eletromagnético, comece a girar a bobina. Na bobina do motor CC incorporada no slot do rotor, começou a girar o motor.
3. Or so commutator segment with axis of rotation, and brush stationary, rotation after a circle, to the left to the right of the coil, the coil on the left to the right, but because of the existence of the riser, now in on the left side of the coil in the direction of current and the original is on the left side of the coil current in the direction of flow, so by the electromagnetic force direction invariable, the right side, too. Portanto, do ponto de vista do espaço, a bobina na mesma posição pela direção da força eletromagnética é sempre constante, isso garante a rotação cíclica do motor.
4. Mas uma bobina, a bobina se transforma em uma posição diferente quando o campo magnético não é o mesmo, leva à bobina da força eletromagnética alterada; portanto, o rolamento da bobina não é estável, rápido e lento. Portanto, pode ser instalado várias bobinas para garantir a uniformidade e a estabilidade da tensão da bobina. E havia tal,



até o modelo do motor.



Além dos dois pólos do lado de fora, há uma bobina emocionante de eletroímã, motor pequeno com ímãs permanentes, um pouco grande de eletromagnet.



O modelo é um modelo, mas o rotor de motor real é assim.



e motor CA, motor do motor CA e motor síncrono e assíncrono, usado principalmente para gerador, assíncrono principalmente motor. Eu digo que o motor assíncrono, em grande parte devido à estrutura do motor assíncrono é simples, barata, fácil manutenção, operação confiável, etc. tem sido amplamente utilizada.
A estrutura do motor CA é simples, mas funciona mais complicada que a máquina de corrente direta, se quisermos entender com mais clareza.



No fluxo do estator do motor CA na corrente alternada simétrica trifásica (CA), como mostrado no acima, o estator imóvel, apenas com as alterações de corrente pode produzir campo magnético composto rotativo, o campo magnético como um em torno do ímã rotativo do estator. Com o ímã rotativo, está tudo bem, na bobina do estator interno, literalmente, um fechamento, nessa bobina de fechamento será força eletromotiva indutiva e corrente, gerará força eletromagnética, a bobina de fechamento será subida. Pode entender que um estator de ímã rotativo, bobina de fechamento do rotor devido à indução de carregada, mas também se torna um ímã, o eletroímã do lado de fora, por sua vez, trará o interior do eletroímã e o rotor do motor CA aumentar. A velocidade de rotação do campo magnético do estator é chamada de velocidade síncrona, o campo magnético do estator está dentro da rotação real do rotor, para que sua velocidade seja mais lenta que a velocidade do campo magnético do estator, a chamada velocidade assíncrona. Então, eu tenho o nome do motor assíncrono.



O rotor do motor CA é tão simples de algumas bobinas de fechamento, ou condutor fechado, como uma gaiola de rato, assim também chamado motor assíncrono da gaiola de esquilo. Além disso, devido ao interior do rotor, deve -se à força eletromotiva e à corrente de indução magnética do estator, portanto, eles são chamados motor de indução do motor assíncrono. Mais ainda, o nome do motor assíncrono CA trifásico, motor CA, motor de indução e motor de indução, diz-se, dê o nome de diferentes ângulos. Se você vê que não é suficiente, deseja aprender mais palavras pode postar perguntas nos comentários, tentarei responder em detalhes.

O fabricante profissional de controladores e motores do Grupo Hopro, foi estabelecido em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.

Links rápidos

Contate-nos

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Adicionar: No.19 Mahang South Road, distrito de alta tecnologia de Wujin, cidade de Changzhou, província de Jiangsu, China 213167
Deixe um recado
CONTATE-NOS
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Todos os direitos reservados. Sitemap | política de Privacidade