Koristim najpristupačniji najpristupačniji način za DC motor i načelo rada izmjeničnog motora i razlike.
Najjednostavniji fizički model gore je motor izravne struje.
Kako to funkcionira:
1. DC električna struja napajanja koja se teče pozitivno s lijeve strane četkice, četkice i komutatora uzajamno trenje, struja kroz komutator (na lijevom dijelu nazvanu uspon, oko ovog stroja, ima dva segmenta komotatora) teče u zavojnicu, teče s desne strane na zavojnica, nakon što je bio u zatvorenom pogonu, s desne strane, desne i desne strane, u desnoj i desnoj segmentira
2. Zbog zavojnice u glavnom stupu (n i s) u ovom slikovnom magnetskom polje, namota će utjecati učinak elektromagnetske sile, dvije strane zavojnice zbog struje u drugom smjeru, na lijevoj strani struje u toku protoka, samo je dviju nagiba, tako da je u suprotnoj električnoj strani, pa u suprotnoj veličini, tako i u suprotnoj veličini, tako i u suprotnoj slici. Zakretni moment, pod pogonom elektromagnetskog okretnog momenta, zavojnica se počne okretati. U DC motornoj zavojnici ugrađen u utor rotora počeo je okretati motor.
3. ili više segmenta komutatora s osi rotacije i četkica nepomična, rotacija nakon kruga, s lijeve strane s desne strane zavojnice, zavojnica s lijeve strane s desne strane, ali zbog postojanja uzgoja, sada na lijevoj strani zavojnice u smjeru, u pravcu, u lijevoj strani struje za zavojnica. Dakle, s gledišta prostora, zavojnica u istom položaju u smjeru elektromagnetske sile uvijek je konstantna, to osigurava cikličku rotaciju motora.
4. Ali zavojnica, zavojnica se okreće u drugačiji položaj kada magnetsko polje nije isto, dovodi do zavojnice elektromagnetske sile, tako da kotrljanje zavojnice nije stabilno, brzo i sporo. Tako se može instalirati nekoliko zavojnica kako bi se zajamčila ujednačenost i stabilnost naprezanja zavojnice. I postojao je takav,
čak i motorni model.
Osim dva stupa vani, uzbudljiva je zavojnica elektromagneta, mali motor s trajnim magnetima, malo velika volja elektromagneta.
Model je model, ali pravi motorni rotor je takav.
i izmjenični motor, izmjenični motor sinkroni i asinhroni motor, koji se uglavnom koristi za generator, asinhroni uglavnom motor. Kažem da je asinhroni motor, uglavnom zbog asinhrone motorne strukture jednostavan, jeftin, jednostavan održavanje, pouzdan rad itd. Naširoko se koristi.
AC motorna struktura je jednostavna, ali radovi su složeniji od strojeva izravne struje, ako ćemo jasnije razumjeti.
Na izmjeničnom motoru statora na trofaznoj simetričnoj izmjeničnoj struji (AC), kao što je prikazano na gore navedenom, stator nepomičan, samo s promjenama struje može proizvesti rotirajuće kompozitno magnetsko polje, magnetsko polje kao magnet za rotiranje statora. S rotirajućim magnetom, sve je u redu, u zavojnici statora unutarnje doslovno stavite zatvaranje, u ovom će se zatvaraču zavojnica biti induktivna elektromotivna sila i struja, stvorit će elektromagnetsku silu, zavojnica će se pojaviti. Može shvatiti tako, rotirajući magnetni stator, zavojnica rotora za zatvaranje rotora zbog indukcije nabijenih, ali također postaje magnet, elektromagnet će zauzvrat donijeti unutrašnjost elektromagneta, a AC rotor motora pojavit će se. Brzina rotacije magnetskog polja statora naziva se sinkronom brzinom, magnetsko polje statora nalazi se unutar stvarnog povlačenja rotora u rotaciji, tako da će njegova brzina biti sporija od brzine magnetskog polja statora, takozvane asinhrone brzine. Dakle, imam ime asinhronog motora.
AC motor rotor je tako jednostavan nekoliko zavojnica za zatvaranje ili zatvoreni vodič, poput kaveza štakora, tako se naziva i asinhroni motor vjeverice. Osim toga, zbog unutrašnjosti rotora nastaje zbog indukcijske sile i struje statorskog magnetskog polja, tako da se nazivaju asinhroni motor za indukciju motora. Štoviše, naziv trofaznog asinhronog motora, izmjeničnog motora, indukcijskog motora i indukcijskog motora, kako se kaže, daju ime iz različitih kutova. Ako vidite da to nije dovoljno, želite saznati više riječi mogu objaviti pitanja u komentarima, pokušat ću detaljno odgovoriti.
