หลักการทำงานของมอเตอร์กระแสตรงและมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับและความแตกต่าง

ฉันใช้วิธีที่กระชับที่สุดสำหรับมอเตอร์กระแสตรงและหลักการทำงานของมอเตอร์กระแสสลับและความแตกต่าง



แบบจำลองทางกายภาพที่ง่ายที่สุดด้านบนคือมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง
วิธีการทำงาน:
1. แหล่งจ่ายไฟ Dc กระแสไฟฟ้าไหลไปทางบวกไปทางด้านซ้ายของแปรงแปรงและแรงเสียดทานซึ่งกันและกันของตัวสับเปลี่ยนกระแสไฟฟ้าผ่านตัวสับเปลี่ยน (ทางด้านซ้ายเรียกอีกอย่างว่าไรเซอร์เกี่ยวกับเครื่องนี้มีส่วนสับเปลี่ยนสองส่วน) ไหลเข้าสู่ขดลวดไหลจากด้านขวาของขดลวดหลังจากส่วนสับเปลี่ยนด้านขวาและด้านขวาของแปรงไหลกลับไปที่พลังของแคโทดเกิดวงปิด
2. เนื่องจากขดลวดในเสาหลัก (N และ S) ในภาพนี้ของสนามแม่เหล็ก ขดลวดจะได้รับผลกระทบจากผลกระทบของแรงแม่เหล็กไฟฟ้า ขดลวดทั้งสองด้านเนื่องจากกระแสในทิศทางที่แตกต่างกัน ทางด้านซ้ายของกระแสไฟฟ้าในกระแสไหล ด้านขวาของท่อระบายน้ำ) ขดลวดสองด้านมีขนาดเท่ากัน ดังนั้นในทิศทางตรงกันข้ามของแรงแม่เหล็กไฟฟ้า แรงแม่เหล็กไฟฟ้าทั้งสองจึงถูกสร้างขึ้นเพียงแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้า ภายใต้ไดรฟ์ของแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้า ขดลวดเริ่มหมุน ในขดลวดมอเตอร์กระแสตรงที่ฝังอยู่ในช่องโรเตอร์เริ่มหมุนมอเตอร์
3. หรือส่วนสับเปลี่ยนที่มีแกนหมุนและแปรงอยู่กับที่ หมุนตามวงกลม ไปทางซ้ายไปขวาของขดลวด ขดลวดทางซ้ายไปขวา แต่เนื่องจากการมีอยู่ของไรเซอร์ ตอนนี้อยู่ทางด้านซ้ายของขดลวดในทิศทางของกระแส และต้นฉบับอยู่ทางด้านซ้ายของกระแสคอยล์ในทิศทางของการไหล ดังนั้นโดยทิศทางแรงแม่เหล็กไฟฟ้าคงที่ทางด้านขวาด้วย ดังนั้นจากมุมมองของอวกาศ ขดลวดในตำแหน่งเดียวกันตามทิศทางของแรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะคงที่เสมอ ซึ่งจะทำให้มอเตอร์หมุนเป็นรอบ
4. แต่ขดลวด ขดลวดจะหมุนไปตำแหน่งอื่นเมื่อสนามแม่เหล็กไม่เท่ากัน ส่งผลให้ขดลวด แรงแม่เหล็กไฟฟ้าเปลี่ยนแปลงไป ทำให้การรีดขดลวดไม่เสถียร เร็ว และช้า ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งคอยล์ได้หลายตัวเพื่อรับประกันความสม่ำเสมอและความเสถียรของความเค้นของคอยล์ และก็มีเช่นนั้น



แม้แต่รุ่นเครื่องยนต์



นอกจากขั้วทั้งสองด้านนอกแล้ว ยังมีขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าที่น่าตื่นเต้น มอเตอร์ขนาดเล็กที่มีแม่เหล็กถาวร แม่เหล็กไฟฟ้าจะใหญ่นิดหน่อย



โมเดลก็คือโมเดล แต่โรเตอร์มอเตอร์จริงจะเป็นแบบนี้



และมอเตอร์ ac, มอเตอร์ ac ซิงโครนัสและมอเตอร์อะซิงโครนัส ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเป็นหลัก ฉันว่ามอเตอร์แบบอะซิงโครนัส ส่วนใหญ่เนื่องจากโครงสร้างมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสนั้นเรียบง่าย ราคาถูก บำรุงรักษาง่าย การทำงานที่เชื่อถือได้ ฯลฯ มีการใช้กันอย่างแพร่หลาย
โครงสร้างมอเตอร์กระแสสลับนั้นเรียบง่าย แต่การทำงานนั้นซับซ้อนกว่าเครื่องจักรไฟฟ้ากระแสตรงถ้าเราจะเข้าใจให้ชัดเจนยิ่งขึ้น



สำหรับฟลักซ์สเตเตอร์ของมอเตอร์ ac บนกระแสสลับสมมาตรสามเฟส (ac) ดังที่แสดงไว้ข้างต้น สเตเตอร์ไม่เคลื่อนที่ เฉพาะการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันเท่านั้นที่สามารถสร้างสนามแม่เหล็กคอมโพสิตหมุนได้ สนามแม่เหล็กเป็นแม่เหล็กรอบสเตเตอร์หมุน ด้วยแม่เหล็กที่หมุนได้ ไม่เป็นไร ในขดลวดของสเตเตอร์ภายในให้ปิดอย่างแท้จริง ในขดลวดปิดนี้จะเป็นแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำและกระแส จะสร้างแรงแม่เหล็กไฟฟ้า ขดลวดปิดจะเปิดขึ้น สามารถเข้าใจได้ สเตเตอร์แม่เหล็กหมุน คอยล์ปิดโรเตอร์เนื่องจากการเหนี่ยวนำประจุ แต่ยังกลายเป็นแม่เหล็ก แม่เหล็กไฟฟ้าจากภายนอกจะดึงด้านในของแม่เหล็กไฟฟ้า และโรเตอร์ของมอเตอร์ ac จะเปิดขึ้น ความเร็วในการหมุนของสนามแม่เหล็กสเตเตอร์เรียกว่าความเร็วซิงโครนัส สนามแม่เหล็กสเตเตอร์อยู่ภายในแรงดึงการหมุนที่แท้จริงของโรเตอร์ ดังนั้นความเร็วของมันจะช้ากว่าความเร็วของสนามแม่เหล็กสเตเตอร์ ซึ่งเรียกว่าความเร็วแบบอะซิงโครนัส ดังนั้นฉันจึงมีชื่อของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส



โรเตอร์ของมอเตอร์กระแสสลับนั้นเรียบง่ายมากโดยใช้ขดลวดปิดสองสามตัวหรือตัวนำปิด เช่น กรงหนู หรือที่เรียกว่ามอเตอร์อะซิงโครนัสกรงกระรอก นอกจากนี้ เนื่องจากภายในโรเตอร์เกิดจากแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำสนามแม่เหล็กสเตเตอร์และกระแสไฟฟ้า ดังนั้นจึงเรียกว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส ยิ่งไปกว่านั้น ชื่อของมอเตอร์อะซิงโครนัสกระแสสลับสามเฟส มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ มอเตอร์เหนี่ยวนำ และมอเตอร์เหนี่ยวนำ กล่าวกันว่าให้ชื่อจากมุมที่ต่างกัน หากเห็นว่าไม่เพียงพอต้องการเรียนรู้คำศัพท์เพิ่มเติมสามารถโพสต์คำถามในความคิดเห็นได้ฉันจะพยายามตอบอย่างละเอียด