គោលការណ៍ការងាររបស់ Motor Motor Motor Motor Motor Moth និង Mac Motor និងភាពខុសគ្នា

ខ្ញុំប្រើវិធីដែលអាចចូលដំណើរការបានច្រើនបំផុតសម្រាប់ម៉ូទ័រឌីស៊ីនិងគោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ូទ័រអេចផារនិងភាពខុសគ្នា។



ម៉ូឌែលរូបវ័ន្តសាមញ្ញបំផុតគឺម៉ូទ័របច្ចុប្បន្នផ្ទាល់។
តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច:
1 ។ ថាមពល DC ផ្គត់ផ្គង់ចរន្តអគ្គិសនីហូរតាមបណ្តោយផ្នែកខាងឆ្វេងនៃម៉ាស៊ីនមួយដែលបានហៅថាផ្នែកខាងស្តាំនៃខ្សែនេះនៅខាងស្តាំនិងខាងស្តាំនៃជក់បានបង្កើតឡើងនូវខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ Cathode បានបង្កើតរង្វិលជុំដែលបានបង្កើតឡើង។
2 ។ ដោយសារតែឧបករណ៏នៅលើបង្គោលសំខាន់ក្នុងវិស័យម៉ាញេទិករូបភាពនេះនឹងត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយឥទ្ធិពលនៃចរន្តអគ្គិសនីដែលមានទំហំតូចមួយនៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចពីរត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចទាំងពីរ។ ដ្រាយវ៍កម្លាំងបង្វិល៉ុងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច, ឧបករណ៏ចាប់ផ្តើមងាក។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីន Motor Motor Motor ដែលបានបង្កប់នៅក្នុងរន្ធដោត rotor បានចាប់ផ្តើមប្រែទៅជាម៉ូទ័រ។
3 ។ ឬផ្នែកដែលអ្នកធ្វើដំណើរដែលមានអ័ក្សនៃការបង្វិលហើយដុសស្ថានីការបង្វិលបន្ទាប់ទៅខាងស្តាំនៃរនាំងដែលមាននៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃទិសដៅនៃលំហូរដែលអាចទទួលយកបានដោយដៃស្តាំ។ ដូច្នេះពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនៃចន្លោះ, ឧបករណ៏នៅក្នុងទីតាំងតែមួយដោយទិសដៅនៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចគឺតែងតែមានថេរ, នេះធានាបាននូវការបង្វិលស៊ីក្លូនរបស់ម៉ូទ័រ។
4 ។ ប៉ុន្តែឧបករណ៏មួយរទេះរុញប្រែទៅជាទីតាំងផ្សេងនៅពេលដែនម៉ប់មតិមិនដូចគ្នាទេនាំឱ្យមានឧបករណ៏នៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដូច្នេះការរមៀលរ៉ូបមិនមានស្ថេរភាពលឿននិងយឺត។ ដូច្នេះអាចត្រូវបានតំឡើងឧបករណ៏ជាច្រើនដើម្បីធានានូវឯកសណ្ឋាននិងស្ថេរភាពនៃភាពតានតឹងនៃរ៉ាប់រង។ ហើយមានបែបនេះ



សូម្បីតែម៉ូដែលម៉ូតូក៏ដោយ។



ក្រៅពីបង្គោលទាំងពីរនៅខាងក្រៅមានឧបករណ៏គួរឱ្យរំភើបនៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចម៉ូទ័រតូចៗជាមួយនឹងមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ធំបន្តិចនឹងមានអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។



ម៉ូដែលគឺជាគំរូមួយប៉ុន្តែ Rotor ម៉ូតូពិតប្រាកដគឺដូចនេះ។



និងម៉ូទ័រម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មនិងអសម្ពន្ធធ្វើម៉ូទ័រអសម្ពយដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងអសមកាលដែលភាគច្រើនជាម៉ូទ័រ។ ខ្ញុំនិយាយថាម៉ូទ័រអសមកាលភាគច្រើនដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រអាំងអីក្រមែនគឺសាមញ្ញការថែទាំថោកងាយស្រួលប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ល។ ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។
រចនាសម្ពន្ធ័ម៉ូតូអេស៊ីគឺសាមញ្ញប៉ុន្តែការងារមានភាពស្មុគស្មាញជាងម៉ាស៊ីនបច្ចុប្បន្នដោយផ្ទាល់ប្រសិនបើយើងចង់យល់កាន់តែច្បាស់។



នៅលើស្ទូឌីយោ Mac Motor Flux នៅលើស៊ីមេទ្រី 3 ដំណាក់កាល SimeMetric បច្ចុប្បន្នដូចដែលបានបង្ហាញនៅខាងលើខ្សែដែលគ្មានចលនាតែជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរបច្ចុប្បន្នដែលអាចបង្វិលដែនម៉ាញ៉េទិចដែលជាមេដែកដែលបង្វិលមេដែក។ ជាមួយនឹងមេដែកបង្វិលវាមិនអីទេនៅក្នុងឧបករណ៏របស់ស្តុបដែលបានបិទយ៉ាងពិតប្រាកដនៅក្នុងឧបករណ៏បិទទ្វារនេះនឹងក្លាយជាកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិកដែលបានបិទនិងធ្វើឱ្យមានកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលបិទឧបករណ៏បិទនឹងបិទ។ អាចយល់បានដូច្នេះ Stator stator ការបង្វិលកាបូនកាលបិទការបិទរថយន្ត Rotor ដោយសារតែការចោទប្រកាន់ដែលបានសាកប៉ុន្តែក៏ក្លាយជាមេដែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៅខាងក្រៅនឹងនាំមកនូវគ្រឿងម៉ាស៊ីននៅខាងក្នុងរបស់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនិងគ្រឿងម៉ាស៊ីនប្រមាញ់អេ។ ល្បឿននៃការបង្វិលនៃវាលម៉ាញេទិក Stator ត្រូវបានគេហៅថាល្បឿនធ្វើសមកាលកម្មវាលម៉ាញ៉េទិចស្ថិតនៅក្នុងការទាញពិតប្រាកដរបស់ rotor ក្នុងការបង្វិលដូច្នេះល្បឿនរបស់វានឹងយឺតជាងល្បឿននៃ statatic ដែលគេហៅថាល្បឿនអសមកាល។ ដូច្នេះខ្ញុំមានឈ្មោះថាម៉ូទ័រអសមកាល។



Rosor Mactor Mactor គឺសាមញ្ញណាស់ដែលមានឧបករណ៏បិទទ្វារពីរបីឬចំហាយដែលបានបិទដូចជាទ្រុងកណ្តុរដូច្នេះត្រូវបានគេហៅថាម៉ូទ័រកំប្រុកដែលមានទ្រុងអ៉ីសិន។ លើសពីនេះទៀតដោយសារតែផ្នែកខាងក្នុងនៃ rotor នេះគឺដោយសារតែកម្លាំង statatic ដែលមានទ្រនាប់ទ្រនាប់និងចរន្តម៉ាញេទិកដូច្នេះពួកគេត្រូវបានគេហៅថាម៉ូតូម៉ូទ័រម៉ូទ័រអសមកាល។ លើសពីនេះទៅទៀតឈ្មោះរបស់ AC ACYNCHRONOSOS MONC MON MONCH MONC MONC MONCRE MONEN MONCUCM MONCUNCH MONENG MONCUCK MONCRE MONCH និងម៉ូតូបាននិយាយថាលោកផ្តល់ឈ្មោះពីមុំផ្សេងគ្នា។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញថាវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេដែលចង់ស្វែងយល់បន្ថែមពាក្យអាចសួរសំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខ្ញុំនឹងព្យាយាមឆ្លើយលម្អិត។