Het werkingsprincipe van DC-motor en AC-motor en verschil
Thuis » Bloggen » Het werkingsprincipe van DC-motor en AC-motor en verschil

Het werkingsprincipe van DC-motor en AC-motor en verschil

Aantal keren bekeken: 0     Auteur: Site-editor Publicatietijd: 12-11-2020 Herkomst: Locatie

Informeer

knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
WhatsApp-knop voor delen
knop voor het delen van kakao
knop voor het delen van snapchat
knop voor het delen van telegrammen
deel deze deelknop

Ik gebruik de meest beknopte en meest toegankelijke manier voor de gelijkstroommotor en het werkingsprincipe van de wisselstroommotor en het verschil.



het eenvoudigste fysieke model hierboven is de gelijkstroommotor.
hoe het werkt:
1. DC-voeding elektrische stroom om langs de positieve kant van de borstel, borstel en commutator wederzijdse wrijving te stromen, stroom door de commutator (aan de linkerkant Ook wel een stijgbuis genoemd, ongeveer deze machine heeft twee commutatorsegmenten) Stroom in de spoel, die van de rechterkant van de spoel stroomt, nadat het commutatorsegment aan de rechterkant en de rechterkant van de borstel terugstroomt naar de kracht van de kathode, vormde een gesloten lus.
2. Vanwege de spoel in de hoofdpool (N en S) op deze foto van het magnetische veld, zal de spoel worden beïnvloed door het effect van elektromagnetische kracht, de twee zijden van de spoel als gevolg van de stroom in een andere richting, aan de linkerkant van de elektriciteit in de stroom, het recht om af te tappen) Twee spoelzijden zijn even groot, dus in de tegenovergestelde richting van de elektromagnetische kracht worden de twee elektromagnetische krachten net gevormd door het elektromagnetische koppel, onder de aandrijving van het elektromagnetische koppel, begint de spoel te draaien. In de DC-motorspoel ingebed in de rotorsleuf begon de motor te draaien.
3. Of zo commutatorsegment met rotatieas, en borstel stationair, rotatie na een cirkel, links naar rechts van de spoel, de spoel links naar rechts, maar door het bestaan ​​van de stijgbuis, nu aan de linkerkant van de spoel in de stroomrichting en het origineel bevindt zich aan de linkerkant van de spoelstroom in de stromingsrichting, dus door de elektromagnetische krachtrichting onveranderlijk, de rechterkant ook. Dus vanuit het oogpunt van de ruimte is de spoel in dezelfde positie door de richting van de elektromagnetische kracht altijd constant, dit zorgt voor de cyclische rotatie van de motor.
4. Maar een spoel, de spoel draait naar een andere positie als het magnetische veld niet hetzelfde is, waardoor de spoel van elektromagnetische kracht is veranderd, zodat het rollen van de spoel niet stabiel, snel en langzaam is. Er kunnen dus meerdere spoelen worden geïnstalleerd om de uniformiteit en stabiliteit van de spoelspanning te garanderen. En er was zoiets,



zelfs het motormodel.



Naast de twee polen aan de buitenkant zijn er een opwindende elektromagneetspoel, een kleine motor met permanente magneten en een kleine grote elektromagneet.



model is een model, maar de echte motorrotor is zo.



en wisselstroommotor, wisselstroommotor synchrone en asynchrone motor, voornamelijk gebruikt voor generator, asynchroon voornamelijk motor. Ik zeg dat de asynchrone motor, grotendeels als gevolg van de asynchrone motorstructuur, eenvoudig, goedkoop, gemakkelijk te onderhouden, betrouwbare werking enz. Is, op grote schaal wordt gebruikt.
De structuur van de AC-motor is eenvoudig, maar de werking is ingewikkelder dan die van de gelijkstroommachine, als we het beter willen begrijpen.



op de statorflux van de AC-motor op de driefasige symmetrische wisselstroom (AC), zoals weergegeven in het bovenstaande, kan de stator bewegingloos zijn, alleen met de huidige veranderingen kan een roterend samengesteld magnetisch veld worden geproduceerd, het magnetische veld als een rond de stator roterende magneet. Met de roterende magneet is het goed, in de interne statorspoel wordt letterlijk een sluiting geplaatst, in deze sluitspoel zal inductieve elektromotorische kracht en stroom zijn, elektromagnetische kracht worden gegenereerd, de sluitspoel zal omhoog draaien. Kan het zo begrijpen, een roterende magneetstator, rotorsluitspoel als gevolg van de inductie van geladen, maar wordt ook een magneet, de elektromagneet naar buiten, zal op zijn beurt de binnenkant van de elektromagneet brengen, en de rotor van de wisselstroommotor draait omhoog. De rotatiesnelheid van het magnetische statorveld wordt synchrone snelheid genoemd, het magnetische veld van de stator bevindt zich binnen de daadwerkelijke rotatie van de rotor, dus de snelheid zal langzamer zijn dan de snelheid van het magnetische statorveld, de zogenaamde asynchrone snelheid. Dus ik heb de naam van de asynchrone motor.



AC-motorrotor is zo eenvoudig een paar sluitspoelen of gesloten geleider, zoals een rattenkooi, ook wel asynchrone motor met eekhoornkooi genoemd. Bovendien wordt de binnenkant van de rotor veroorzaakt door de elektromotorische kracht en stroom van het magnetische veld van de stator, daarom worden ze asynchrone motorinductiemotoren genoemd. Meer nog, de naam van de driefasige asynchrone wisselstroommotor, wisselstroommotor, inductiemotor en inductiemotor, zo wordt gezegd, geeft deze de naam vanuit verschillende invalshoeken. Als je ziet dat dit niet genoeg is, wil je meer woorden leren, kun je vragen in de reacties plaatsen, ik zal proberen in detail te antwoorden.

HOPRIO-groep, een professionele fabrikant van controllers en motoren, werd opgericht in 2000. Hoofdkantoor van de groep in Changzhou City, provincie Jiangsu.

Snelle koppelingen

Neem contact met ons op

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: + 18921090987 
Toevoegen: No.19 Mahang South Road, Wujin Hightech District, Changzhou City, provincie Jiangsu, China 213167
Laat een bericht achter
NEEM CONTACT MET ONS OP
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden. Sitemap | Privacybeleid