Gebaseer op die magneet staal wervelstroom verlies analise, hierdie vraestel bespreek die effek van permanente magneet motor rotor temperatuur styging en verbetering maatreëls

Skaars aarde permanente magneet sinchrone borsellose motor (REPMSM) Met klein volume, ligte gewig, hoë doeltreffendheid, ens. In teorie die rotor sonder verlies van fundamentele golf, die rotor temperatuur styging moet laag wees, maar die werklikheid nie.



met die skrywers ontwikkel 'n tipe van toenemende veiligheid van seldsame aarde permanente magneet sinchrone motor as 'n voorbeeld, was daar 'n rotor temperatuur styg toets tot 1, 25 & deg; Die verskynsel van C. Die rotor temperatuur is te hoog, kan gevaar van demagnetisering van ndfeb permanente magneet veroorsaak, beïnvloed die normale werk van die motor.



hierdie vraestel ontleed die moontlike redes waarom die rotortemperatuurstyging te groot is, stel die maatreëls voor om temperatuurstyging te verminder.



1: rotorstruktuur van REPMSM-stator in asinchroniese motorstator, dit verwys gewoonlik na die struktuur van die rotorstruktuur.



artikel deur die eekhoring-hok asynchroniese aanvang van REPMSM rotor, as en rotor kern en permanente magneet rotor kern saamgestel uit plaat laminaat, en vul in die ndfeb permanente magnete in rotor kern, gegote aluminium vorm hok op dieselfde tyd, soos getoon in figuur 1.



dit met asynchrone motor winding proses, wanneer die stator alternatiewe balansering van die motor winding proses, wanneer die stator stroom (ac), die vorming van 'n sirkelvormige patroon van roterende magnetiese veld die rotor statiese, draai die muis hok, sny lyne, en geïnduseer die wisselstroom (ac) vorm die wisselende magneetveld, met die stator magnetiese veld, rotor begin draai.



wanneer die rotor spoed naby aan sinchroniese spoed, produseer nie meer geïnduseerde stroom in die hok bar, maar met die konstante magnetiese veld wat gevorm word deur die permanente magneet sinchroniese rotasie, die stator magnetiese veld in die normale werking.



2 rotor temperatuur styg rede: wanneer die motor loop koors, van die verlies van die masjien. REPMSM sinchroniese werking, insluitend die permanente magneet rotor verlies verlies en harmoniese verlies, ens.



2. 1) Verlies van permanente magnete: opsomming van weerstand is (1. 44报; l0ˉ)Ω·M, het 'n sekere elektriese geleidingsvermoë, sal wervelstroomverlies in die wisselende magnetiese veld produseer. Opsomming van termiese geleidingsvermoë van 7. 7卡路里/ m. h . ° C, swak hitte-oordrag. Ndfeb magneet is maklik om te roes, oksidasie, maak die hitte geleiding uitwaarts, aangevuur die styging van temperatuur van die rotor.



2. 2) Harmoniese verlies: beïnvloed deur die faktore soos die kogging effek, die stator magnetiese veld, die harmoniese van motor lug gaping magnetiese veld is baie kompleks. Die harmoniese magnetiese veld in verskillende spoed in die lug gaping relatief tot die rotor beweging, geïnduseerde stroom in die rotor kern en rot hok bar, wat lei tot 'n harmoniese verliese, maak die rotor temperatuur styg.



3 laer temperatuur maatreëls: deur die bogenoemde analise, stel die metodes voor om hierdie probleme op te los is soos volg:



3. 1) Permanente magneet gesegmenteer, gelaagd: die plasing van permanente magneet is nie meer die hele lengte van die materiaal nie, maar 'n permanente magnete kan in verskeie klein stukkies of meer lae verdeel word, soos in figuur 2 getoon. verlaging van die temperatuurstyging van die rotor.



3. 2) Vergroting van die gaping: vir asinchrone motor, sal die vergroting van die gaping magnetiese vloedlekkasie verhoog, veldstroom verhoog, verlaag doeltreffendheid. Vir die seldsame aarde permanente magneet sinchroniese motor, verhoog die luggaping, en kan die hoër harmoniese lug-gaping magnetiese veld magnetiese weerstand en harmoniese lekkasie weerstand verhoog, die vloed van die kruiskoppelingsgraad verminder, die harmoniese stroom verswak, verminder, die oppervlak van die rotor verlies en harmoniese verlies en so aan, wat die effek van laer temperatuurstyging het.



3)Rotor GEBRUIK half geslote El-gleuf of geslote gleuf: sodat ons die oppervlak van die rotorkernverlies en polsvibrasie binne die tandverlies kan verminder, en die effektiewe lengte van luggaping laat afneem, en die drywingsfaktor verbeter, en die luggapingpermeansie-harmoniese pulsamplitudewaarde verminder, permeansie-harmoniese wat veroorsaak word deur harmoniese verliese verminder.



4) Kies die toepaslike gleufkoördinasie: hoe laer die harmoniese frekwensie, rotorgleufnommer, hoe meer hoe groter is die verlies; Kalm, rotor slot nommer as naby aan 1, minimum verlies, so ver as moontlik kies nou groef saamwerk.



5) Statorwikkeling dubbelwikkeling kort afstand verspreiding: dubbelwikkeling kort afstand verspreiding volgens behoefte om verskillende span te kies, kan die hoë orde harmoniese verminder, en verminder die fundamentele elektromotoriese krag is nie groot nie, om sodoende die golfvorm lug-gaping magnetiese veld effektief te verbeter, die harmoniese verliese te verminder, die temperatuurstyging te verminder.



6) Kies die hoë kwaliteit van ndfeb permanente magnete: gevind in die werklike toepassing, verskillende vervaardigers van dieselfde handelsmerk van ndfeb permanente magneet prestasie het groter verskil. Ndfeb verskillende grade, verskillende groottes, wervelstroomverlies en termiese geleidingsvermoë verskil ook. Kies die groter termiese geleidingsvermoë op die hoë werkverrigting ndfeb permanente magneet materiaal, is voordelig vir die hitte geleiding op die magnetiese staal, dus verlaag die temperatuur styging van die rotor. 4 prototipe die verbetering maatreëls en die effek van die rotor temperatuur styging: van die bogenoemde analise, ndfeb permanente magnete gebruik in die prototipe handelsmerk, deur die vorige 40 sh in 33 uh, 'n nuwe temperatuur styging toets, as gevolg van die stator kern is 80 ℃, temperatuur, temperatuur styging van 51 ℃ 110 ℃.



Verandering na die permanente magneet rotor kern temperatuur afgeneem met 10 ℃, is 'n groot invloed op die temperatuur styging van die rotor permanente magneet wervelstroom verlies.



5 epiloog: hierdie artikel bespreek die redes van seldsame aarde permanente magneet sinchrone motor rotor temperatuur styging te hoog, en stel die ontleding metode voor om die temperatuur styging van die rotor te verlaag. Na die permanente magneet merk van die oorspronklike prototipe te toets en te wys dat permanente magneet wervelstroom verlies het 'n groot invloed op die rotor temperatuur. So, as kan neem permanente magnete in die motor vervaardigingsproses segment of gelaagde maatreëls, soos rotor temperatuur styging sal afgeneem word.