Basierend auf der Analyse des Magnetenstahldrötungsstromverlusts wird in diesem Artikel über den Effekt des Anstiegs der Rotor -Rotorentemperatur und der Verbesserungsmessungen des permanenten Magneten erörtert

Seltener erd permanentes Magnet Synchronous bürstener Motor (REPMSM) mit kleinem Volumen, geringem Gewicht, hoher Effizienz usw. Der Rotor ohne Verlust der grundlegenden Welle sollte der Anstieg der Rotortemperatur niedrig sein, aber die Realität nicht.



Mit den Autoren entwickelten als Beispiel eine Art zunehmender Sicherheit des permanenten Magnetenmotors für Seltenerd -Magnetmagneten. Das Phänomen von C. Die Rotortemperatur ist zu hoch, kann eine Gefahr für die Entmagnetisierung des ndfeb -permanenten Magneten verursachen und die normale Arbeit des Motors beeinflussen.



Dieses Papier analysiert die möglichen Gründe für den Anstieg der Rotortemperatur zu groß und setzt die Maßnahmen zur Verringerung der Temperaturanhöhe vor.



1: Rotorstruktur des RepMSM -Stators im asynchronen Motorstator bezieht sich im Allgemeinen auf die Struktur der Rotorstruktur.



Artikel vom Asynchron-Start von RepMSM-Rotor, Wellen- und Rotorkern und permanentem Magnetrotorkern, der aus Plattenlaminat besteht, und füllen Sie den NDFEB-Permanentmagneten im Rotorkern aus



. (AC) und bildete ein kreisförmiges Muster aus rotierenden Magnetfeld den Rotorstatik, drehen Sie den Mauskäfig, Schneidleitungen und induzierten die alternierende Strom (AC) das alternierende Magnetfeld, wobei das Statormagnetfeld sich drehte. Der Rotor drehte sich zu drehen.



Wenn die Rotorgeschwindigkeit nahe der Synchrongeschwindigkeit in den Käfigstab erzeugt, sondern im Käfigstab, sondern mit dem konstanten Magnetfeld, das durch die dauerhafte Magnetsynchrondrehung gebildet wird, im Statormagnetfeld in den normalen Betrieb.



2 ROTOR TEMPERSIONSSCHUSSE: Wenn der Motorlauffieber aus dem Verlust der Maschine läuft. Repmsm -synchroner Betrieb, einschließlich des Verlusts des dauerhaften Magneten Rotorverlusts und des harmonischen Verlusts usw.,



2. 1) Verlust von permanenten Magneten: Die Zusammenfassung des Widerstands beträgt (1. 44 报; l0ˉ) ω · m, eine bestimmte elektrische Leitfähigkeit, erzeugt den Verlust des Wirbelstroms im alternierenden Magnetfeld. Zusammenfassung der thermischen Leitfähigkeit von 7. 7 卡路里/ m. H . ° C, schlechte Wärmeübertragung. Der NDFEB -Magnet ist leicht zu rosten, Oxidation, die Wärmeleitung nach außen zu machen und den Temperaturanstieg des Rotors zu befeuern.



2. 2) Harmonischer Verlust: Beeinflusst von den Faktoren wie dem Zogging -Effekt, dem Statormagnetfeld, ist das Harmonische des Magnetfelds des Motorluftspaltes sehr komplex. Das harmonische Magnetfeld in unterschiedlicher Geschwindigkeit im Luftspalt relativ zur Rotorbewegung, induzierte Strom im Rotorkern- und Rattenkäfigstab, was zu harmonischen Verlusten führt, führt zu einer Anstieg der Rotortemperatur.



3 Niedrigere Temperaturmessungen: Durch die obige Analyse wird die Methoden zur Lösung dieser Probleme wie folgt vorgebracht:



3. 1) Permanentmagnet segmentiert, geschichtet: Die Platzierung von dauerhaftem Magnet ist nicht mehr die gesamte Länge des Materials, sondern ein dauerhafter Magnet -Magnet -Dauermagnet -Hised -Hise -Dauer -Strom -Verluste. Rotor.



3.. 2) Erhöhung der Lücke: Für den asynchronen Motor erhöht die Erweiterung der Lücke die Leckage des magnetischen Flusses, macht den Feldstrom und eine geringere Effizienz. Für den Seltenen erd dauerhaften Magnet-Synchronmotor erhöhen Sie den Luftspalt und können den Magnetwiderstand und den harmonischen Leckweiten des Luftverbindungsleulings erhöhen, den Fluss des Vernetzungsgrades verringern, den harmonischen Strom, reduzieren, die Oberfläche des Rotorverlusts und des harmonischen Verlusts und so auf die Wirkung des Anstiegs der Temperatur mit geringerem Temperatur verringern.



3) Der Rotor verwendet einen halben geschlossenen El -Schlitz oder einen geschlossenen Schlitz: Wir können also die Oberfläche des Rotorkernverlusts und der Impulsvibration innerhalb des Zahnverlusts reduzieren und die effektive Länge des Luftspalts abnehmen, den Leistungsfaktor verbessern und den Luftspalt -Permean -Harmonik -Impulsamplitudenwert verringern, durch harmonische Verluste verursacht werden.



4) Wählen Sie die entsprechende Slot -Koordination aus: Je niedriger die harmonische Frequenz, Rotorschlitznummer, desto größer ist der Verlust; Ruhige, Rotorschlitznummer als nahe 1, Mindestverlust, so weit wie möglich.



5) Statorwicklung doppelte Wickelverteilung: Die Doppelwicklung kurzer Entfernungsverteilung entsprechend der Auswahl einer unterschiedlichen Spanne, kann die Harmonik der hohen Ordnung verringern und die grundlegende elektromotive Kraft nicht groß ist, um das Magnetfeld des Wellenformluftverletzungsmagnets effektiv zu verbessern, die harmonischen Verluste zu verringern und den Temperaturanstieg zu verringern.



6) Wählt die hohe Qualität von dauerhaften NDFEB -Magneten aus: In der tatsächlichen Anwendung haben verschiedene Hersteller der gleichen Marke von NDFEB Permanent Magnet -Leistung einen größeren Unterschied. NDFEB Unterschiedliche Klassen, unterschiedliche Größen, Wirbelstromverlust und thermische Leitfähigkeit unterscheiden sich ebenfalls. Wählen Sie die größere thermische Leitfähigkeit der hohen Leistungsstärke des permanenten Magnetenmaterialiens und der Wärmeleitung am magnetischen Stahl vorteilhaft, wodurch der Temperaturanstieg des Rotors gesenkt wird.



4 Prototyp Die Verbesserungsmessungen und die Wirkung des Rotortemperaturanstiegs: Aus der obigen Analyse, ndfeb -dauerhafte Magnete, die in der Marke Prototyp verwendet werden, sind nach den vorherigen 40 sh in 33 UH ein neuer Temperaturanstiegstest, der als Ergebnis des Statorkerns 80 ° C beträgt, die Temperatur von 51 ℃, die Temperatur des Rotor -Kerns beträgt 140 ℃ Die Temperatur beträgt 110 ° C. Die Veränderung nach dem Abnutzung der Temperatur des permanenten Magnetenrotorkerns um 10 ° C hat einen großen Einfluss auf den Temperaturanstieg des Drehstromverlusts des Rotormagneten Wirbelstroms.



5 Epilog: In diesem Artikel wird die Gründe für die Temperatur des Seltenen erd permanenten Magnetmotor -Motor -Motor -Motor -Temperatur zu hoch und setzen die Analysemethode zur Senkung des Temperaturanstiegs des Rotors vor. Nach der permanenten Magnetenmarke des ursprünglichen Prototyps, um zu testen und zu zeigen, dass der Dauermagnet Wirbelstromverlust einen großen Einfluss auf die Rotortemperatur hatte. Wenn Sie also permanente Magnete im Segment des Motorherstellungsprozesses oder überschichteten Maßnahmen wie Rotortemperaturanstieg einnehmen können, werden die Temperaturentemperatur abgenommen.