ផ្អែកលើការវិភាគរបស់ Magnet របស់ Magnet eddy ការវិភាគខាតបង់បច្ចុប្បន្នឯកសារនេះពិភាក្សាអំពីផលប៉ះពាល់នៃការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពរ៉ឺម៉កអចិន្រ្តៃយ៍និងមានប្រសិទ្ធិភាពប្រសើរឡើង

ម៉ាញ៉េទិចអចិន្រ្តៃយ៍ម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍ម៉ាញ៉េទិចអចិន្រ្តៃយ៍ដែលមានទំងន់ស្រទាប់ស្រាលប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។



ជាមួយនឹងអ្នកនិពន្ធបានបង្កើតនូវចំនួននៃការកើនឡើងនៃសុវត្ថិភាពម៉ាញ៉េសិនអចិន្រែនអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអេសជាឧទាហរណ៍មានតេស្តិសធ័រធុនឡើងដល់ 1, 25 និងដឺក្រូ; បាតុភូតនៃស៊ី។



ឯកសារនេះវិភាគហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពរបស់រ៉ូទ័រគឺមានទំហំធំពេកដាក់ចេញនូវវិធានការណ៍ដើម្បីកាត់បន្ថយការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព។



1: រចនាសម្ព័ន្ធ rotor នៃ repsmm stator stator នៅក្នុងទ្រនាប់ម៉ូទ័រអសមកាលវាជាទូទៅសំដៅទៅលើរចនាសម្ព័ន្ធនៃរចនាសម្ព័ន្ធ rotor ។



អត្ថបទដោយកំប្រុក - ទ្រុងអចលនទ្រព្យចាប់ផ្តើមនៃ repormm, រាងពងក្រពើនិងស្នូល rotor armorb បានផ្សំឡើងក្នុងពេលតែមួយ, ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងទ្រនាប់



របស់ប្រជាជន zhongtong, មានតុល្យភាពចរន្តឆ្លាស់គ្នាដែលមានតុល្យភាព 3 ដំណាក់កាលដូចគ្នា។ (AC) បង្កើតជាលំនាំរាងជារង្វង់នៃវាលម៉ាញេទិក strol stonic បង្វែរបន្ទាត់កណ្តុរកាត់បន្ទាត់និងបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាបច្ចុប្បន្នជំនួសដោយវាលម៉ាញេទិកជំនួសដោយវាលម៉ាញេទិក stator បានចាប់ផ្តើមបើក។



នៅពេលដែលល្បឿនរបស់ Rotor នៅជិតល្បឿនធ្វើសមកាលកម្មមិនដែលផលិតបច្ចុប្បន្នបង្កើតបាននៅក្នុងរបារទ្រុងទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងដែនម៉ាញេទិកថេរដែលបានបង្កើតឡើងដោយមេដែកអតិបរិមាដែលវាលម៉ាញេទិកអចិន្រ្តោបអចិន្រ្តៃយ៍វាលម៉ាញេទិកម៉ាញេទិកចូលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការធម្មតា។



ហេតុផលខ្ពស់ជាងមុនមានហេតុផលកើនឡើង: នៅពេលម៉ូទ័ររត់ក្តៅខ្លួនពីការបាត់បង់ម៉ាស៊ីន។ Repsmm ប្រតិបត្តិការធ្វើសមកាលកម្មរួមមានការបាត់បង់ការបាត់បង់ rotor អចិន្រ្តៃយ៍និងការបាត់បង់ភាពអាម៉ូន



អចិន្រ្តៃយ៍។ សេចក្តីសង្ខេបនៃចរន្តកំដៅនៃ 7 ។ 7 卡路里 / ម។ ក្រុមហ៊ុន H ។ °គការផ្ទេរកំដៅខ្សោយ។ មេដែក Ndfeb មានភាពងាយស្រួលក្នុងការច្រែះការកត់សុីធ្វើឱ្យមានការធ្វើឱ្យមានការធ្វើឱ្យមានខ្យល់ក្តៅបានជំរុញឱ្យមានការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនៃ rotor នេះ។



2) ការបាត់បង់អាម៉ូនិក: រងផលប៉ះពាល់ដោយកត្តាដូចជាផលប៉ះពាល់នៃការធ្វើសរសៃប្រសាទវាលម៉ាញេទិកម៉ាញេទិកនៃដែនម៉ាញេទិកគម្លាតខ្យល់គល់ឈើគឺស្មុគស្មាញណាស់។ ដែនម៉ាញេទិកអាម៉ូនិកក្នុងល្បឿនខុសគ្នានៅគម្លាតខ្យល់ដែលទាក់ទងនឹងចលនា rotor នេះបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងរបារស្នូលរបស់ Rosor និង Rac ដែលបណ្តាលឱ្យខាតបង់ HARONS ធ្វើឱ្យការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព។



វិធានការសីតុណ្ហភាពទាប 3: តាមរយៈការវិភាគខាងលើដាក់វិធីសាស្រ្តក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះមានដូចខាងក្រោម:



3) មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍រឺជាមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍) rotor ។



3) 2) ការបង្កើនគំលាត: សម្រាប់ម៉ូទ័រអសមកាលការបង្កើនគម្លាតនឹងបង្កើនការលេចធ្លាយលំហាត់ម៉ាញេទិកធ្វើឱ្យបច្ចុប្បន្នក្លាយជាការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទាប។ សម្រាប់ម៉ូទ័រអចិន្រ្តៃយ៍ម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍រ៉ាំម៉ាញេទិកបង្កើនគម្លាតខ្យល់ហើយអាចបង្កើនភាពធន់ទ្រាំនៃម៉ា្ទាប់ទឹកម៉ាញ៉េទិចនិងការលេចធ្លាយលេចធ្លាយរបស់អាម៉ូនិកកាត់បន្ថយការខាតបង់នៃការខាតបង់របស់ rotor និងការបាត់បង់អនាម័យ។



3) Rotor ប្រើរន្ធដោតអាន់ឡូតតាឬរន្ធដោតបិទទ្វារពាក់កណ្តាល។



4) ជ្រើសរើសការសម្របសម្រួលស្លតសមស្រប: ប្រេកង់អាម៉ូនិកទាបជាងមុនចំនួនរន្ធដោត Troot ដែលជាការខាតបង់កាន់តែច្រើន។ ភាពស្ងប់ស្ងាត់, រន្ធដោត Troot ជាងជិតមួយ, ការខាតបង់អប្បបរមា, ដូច្នេះ, ដែលអាចធ្វើទៅបានជ្រើសរើសការសហការ Groove សហការ។



5) ការចែកចាយចម្ងាយខ្លីនៃការចែកចាយចម្ងាយខ្លីនៃការចែកចាយចម្ងាយខ្លីមួយដងយោងទៅតាមការជ្រើសរើសរយៈពេលខុសគ្នាអាចកាត់បន្ថយការបញ្ជាទិញអេឡិចត្រូនិចដែលមិនមានប្រសិទ្ធិភាពផងដែរ។



6) ជ្រើសរើសគុណភាពខ្ពស់នៃមេដែកអតិបរិមាអតិបរិមារបស់ NDFEB: រកឃើញនៅក្នុងកម្មវិធីជាក់ស្តែងក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាកផ្សេងៗនៃម៉ាកដូចគ្នានៃការសម្តែងមេដែកអត្រាកអង្កេតអចិន្រ្តៃយ៍មានភាពខុសគ្នាធំ។ Ndfeb ថ្នាក់ខុសគ្នាទំហំខុសគ្នាទំហំខុសគ្នាអេឌីឌីការបាត់បង់បច្ចុប្បន្ននិងការកំដៅក៏ខុសគ្នាដែរ។ ជ្រើសរើសការកំដៅកម្ដៅធំជាងមុនលើសមា្ភារៈមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍អចិន្រ្តៃយ៍ដែលមានដំណើរការខ្ពស់គឺមានគុណសម្បត្តិដល់ការធ្វើឱ្យមានកំដៅឡើងលើដែកម៉ាញេទិកដូច្នេះបន្ថយសីតុណ្ហភាពសីតុណ្ហភាពនៃ rotor នេះ។



ប្រទាលកន្ទុយក្រពើមានវិធានការណ៍កើនឡើងនិងផលប៉ះពាល់នៃការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពរបស់ Rrover: ពីការវិភាគអចិន្រ្តៃយ៍ដែលបានប្រើក្នុងតម្លៃខ្ពស់នៃការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព 51 ℃, សីតុណ្ហភាពគឺ 110 ℃។ ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីសីតុណ្ហភាពស្នូល rotor strolet អចិន្រ្តៃយ៍បានថយចុះ 10 ℃, គឺជាឥទ្ធិពលដ៏អស្ចារ្យមួយនៅលើសីតុណ្ហភាពការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនៃ rotor indgy, បាត់បង់មេដែកអំនួត endy ។



5 Epilogue: អត្ថបទនេះពិភាក្សាពីមូលហេតុនៃការធ្វើសមកាលកម្មម៉ាញ៉េទ័រដ៏កម្រដែលធ្វើសមកាលកម្មម៉ាញ៉េសិនស៊ីនធ័រខ្ពស់ពេកហើយដាក់វិធីសាស្រ្តវិភាគក្នុងការកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនៃ rotor នេះ។ បន្ទាប់ពីម៉ាកមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍នៃគំរូដើមដើមដើម្បីធ្វើតេស្តនិងបង្ហាញថាមេដែកចរន្តអចិន្រ្តៃយ៍ Eddy មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើសីតុណ្ហភាពរបស់ Rrovor ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអាចយកមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍នៅក្នុងផ្នែកដំណើរការផលិតម៉ូទ័រឬវិធានការស្រទាប់ដូចជាការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពរបស់រ៉ូទ័រនឹងត្រូវបានធ្លាក់ចុះ។