Op basis van de analyse van de magneetstaal stroomverliesverlies, bespreekt dit artikel over het effect van de stijging van de permanente magneetmotorrotormemperatuur en verbeteringsmaatregelen

Zeldzame aardse permanente magneet synchrone borstelloze motor (Repmsm) met klein volume, lichtgewicht, hoog efficiëntie, enz. In theorie moet de rotor zonder verlies van fundamentele golf, de rotortemperatuurstijging laag zijn, maar de realiteit niet.



Met de auteurs ontwikkelde een soort toenemende veiligheid van de permanente magneet -synchrone motor van zeldzame aarde als voorbeeld, er was een rotortemperatuurstangstest tot 1, 25 & deg; Het fenomeen van C. De rotortemperatuur is te hoog, kan gevaar veroorzaken voor demagnetisatie van NDFEB permanente magneet, beïnvloeden het normale werk van de motor.



Dit artikel analyseert de mogelijke redenen voor de stijging van de rotortemperatuur te groot, brengt de maatregelen naar voren om de temperatuurstijging te verlagen.



1: Rotorstructuur van RepMSM -stator in asynchrone motorstator, het verwijst in het algemeen naar de structuur van de rotorstructuur.



Artikel door de Squirrel-Cage asynchrone starten van RepMSM-rotor-, as- en rotorkern en permanente magneetrotor kern samengesteld uit plaatlaminaat, en vul de NDFEB permanente magneten in rotorkern in de rotorkern, aluminium vorm cage cage-cage op hetzelfde tijdstip, zoals de asynchroon



motorische motorische moordproces, wanneer de stator van de stator van de stoke is. Het vormen van een cirkelvormig patroon van roterend magnetisch veld De rotorstatisch, draai de muiskooi, snijklijnen en induceerde de wisselstroom (AC) vormen het afwisselend magnetische veld, met het statormagetische veld, de rotor begon te draaien.



Wanneer de rotorsnelheid dicht bij de synchrone snelheid, produceert niet langer geïnduceerde stroom in de kooakan, maar met het constante magnetische veld gevormd door de permanente magneet synchrone rotatie, het magnetische veld van de stator in de normale werking.



2 Rotormemperatuur Reden: wanneer de motor loopt, door het verlies van de machine. RepMSM -synchrone werking, inclusief het verlies van permanente magneetrotorverlies en harmonisch verlies, enz.



2. 1) Verlies van permanente magneten: samenvatting van weerstand is (1. 44 报; L0ˉ) ω · m, heeft een bepaalde elektrische geleidbaarheid, zal een zekere verlies van wervingsstroom in het afwisselend magnetisch veld produceren. Samenvatting van de thermische geleidbaarheid van 7. 7 卡路里/ m. H . ° C, slechte warmteoverdracht. NDFEB -magneet is gemakkelijk om te roesten, oxidatie, de warmtegeleiding naar buiten te maken, de stijging van de temperatuur van de rotor aangewakkerd.



2. 2) Harmonisch verlies: beïnvloed door de factoren zoals het cogging -effect, het statormagnetische veld, de harmonische van het magnetische veld van de motorische opening is zeer complex. Het harmonische magnetische veld in verschillende snelheid in de luchtspleet ten opzichte van de rotorbeweging, geïnduceerde stroom in de rotormern en de kooibalk van de ratten, wat resulteert in een harmonische verliezen, laten de rotortemperatuur stijgen.



3 Lagere temperatuurmaatregelen: Volgens de bovenstaande analyse zijn de methoden om deze problemen op te lossen als volgt naar voren:



3. 1) Permanente magnet gesegmenteerd, gelaagd: de plaatsing van permanente magneet is niet langer de gehele lengte van het materiaal, maar een permanente magnets kunnen worden verdeeld in verschillende kleine stukken of meer lagen, zoals getoond in de Temperatuurstroomverlies, het verlies van de Rotor.



3. 2) het vergroten van de opening: voor asynchrone motor zal het vergroten van de opening de magnetische fluxlekkage verhogen, veldstroom verhogen, lagere efficiëntie. Voor de zeldzame aardse permanente magneet-synchrone motor, verhoogt u de luchtspleet en kan de hogere harmonische luchtkapmagetische veldmagetische weerstand en harmonische lekkagesistentie verhogen, de flux van de verknopingsgraad verminderen, de harmonische stroom, het oppervlak van het rotorverlies en het harmonische verlies en de lagere temperatuurstijging verzwakken.



3) Rotor gebruikt half gesloten EL -slot of gesloten sleuf: dus we kunnen het oppervlak van het verlies van de rotorkern en de pulsvibratie binnen het tandverlies verminderen en de effectieve lengte van de luchtkloof afnemen en de vermogensfactor verbeteren en de luchtverschil verminderen permeaatharmonische pulsamplitudewaarde, verminderd permeantieharmonische harmonische harmonische harmonische verlies door harmonische verliezen.



4) Selecteer de juiste slotcoördinatie: hoe lager de harmonische frequentie, rotorsleufnummer, hoe meer hoe groter het verlies; Kalm, rotorsleufnummer dan bijna 1, minimaal verlies, dus kies voor zover mogelijk Close Groove samenwerkt.



5) Stator wikkelende dubbele wikkeling korte afstandsverdeling: dubbele wikkeling korte afstandsverdeling Volgens de noodzaak om verschillende spanwijdte te kiezen, kan de harmonische harmonische harmonische orde verminderen en de fundamentele elektromotorische kracht verminderen is niet groot, om het magnetische veld van de golfvormige luchtkap-veld effectief te verbeteren, de harmonische verliezen te verminderen, de temperatuurstijging te verminderen.



6) Selecteert de hoge kwaliteit van NDFEB permanente magneten: gevonden in de werkelijke toepassing, verschillende fabrikanten van hetzelfde merk van NDFEB permanente magnetprestaties hebben een groter verschil. NDFEB Verschillende cijfers, verschillende maten, wervelstroomverlies en thermische geleidbaarheid verschillen ook. Kies de grotere thermische geleidbaarheid op de hoogwaardige NDFEB permanente magneetmaterialen, is voordelig voor de warmtegeleiding op het magnetische staal, waardoor de temperatuurstijging van de rotor wordt verlaagd.



4 Prototype De verbeteringsmetingen en het effect van de stijging van de rotortemperatuur: Uit de bovenstaande analyse, NDFEB permanente magneten die in het merk Prototype worden gebruikt, met de vorige 40 SH in 33 UH, een nieuwe temperatuurstijgingstest, als gevolg van de statorkern is 80 ℃, temperatuur, temperatuur, temperatuurstijging van 51 ℃, de temperatuur van de rotormern is 140 ℃, temperatuur is 110 ℃. Verandering nadat de permanente magneetrotor kerntemperatuur met 10 ℃ daalde, is een grote invloed op de temperatuurstijging van de permanente magneet -wervelstroomverlies van de rotor.



5 Epiloog: dit artikel bespreekt de redenen van zeldzame aardse permanente magneet synchrone motorrotortemperatuurstijging te hoog en zet de analysemethode voor het verlagen van de temperatuurstijging van de rotor. Na het permanente magneetmerk van het oorspronkelijke prototype om te testen en aan te tonen dat permanente magneet wervelstroomverlies een grote invloed had op de rotortemperatuur. Dus als het permanente magneten in het segment van de motorproductieproces of gelaagde maatregelen kan worden genomen, worden de stijging van de rotortemperatuur afgewezen.