ອີງໃສ່ການວິເຄາະການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນຂອງເຫຼັກແມ່ເຫຼັກ eddy, ເອກະສານນີ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງການເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນແລະມາດຕະການປັບປຸງ.
ບ້ານ » ບລັອກ » ໂດຍອີງໃສ່ການວິເຄາະການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນຂອງເຫຼັກແມ່ເຫຼັກ, ເອກະສານນີ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງການເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນແລະມາດຕະການປັບປຸງ.

ອີງໃສ່ການວິເຄາະການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນຂອງເຫຼັກແມ່ເຫຼັກ eddy, ເອກະສານນີ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງການເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນແລະມາດຕະການປັບປຸງ.

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2020-11-12 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມ�້ວຍ forging shaft) ແລະ welding axis (welding ເວົ້າກັບ rod axis). ວັດສະດຸ shaft ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ 45 ເຫຼັກໂຄງສ້າງກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ, ບາງທີ່ມີເຫຼັກກາກບອນ Q235 ທໍາມະດາ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫວ່າງເປົ່າຄວນເປັນໄປຕາມແກນຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງສູງສຸດບວກກັບເງິນອຸດໜູນເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕັດຈໍານວນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ມີ shaft ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຼາຍກ່ວາ 100 ມມທີ່ເຫມາະສົມ USES forging shaft. ຫຼັງຈາກ forging ເຫຼັກກ້າ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງ, ແລະຮູບແບບທົ່ວໄປຂອງ forging ຂອງແກນ, ສາມາດປະຫຍັດວັດຖຸດິບແລະການຕັດຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງຂອງ shaft ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: shaft ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ turbine ໄອນ້ໍາ, ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປເຫຼັກ forging. shaft ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີ radial ກັບ rod ແທນທີ່ຈະເປັນວົງເລັບ rotor, ສາມາດເພີ່ມພື້ນທີ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ຕາມໂກນ rotor. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ rod ການເຊື່ອມໂລຫະ, ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຂອງ shaft, ຕ້ອງຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ annealing ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ. ກ່ຽວກັບການປຸງແຕ່ງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແລະການຕັດທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ, ກົງກັນຂ້າມກັບເຄື່ອງມືຕັດ. ເນື່ອງຈາກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue axial ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ motor ຄວາມໄວສູງ. ຕ່ໍາໃນລັກສະນະຂອງ shaft ປະສົມປະສານກັບແກນທາດເຫຼັກ. ສາມາດແບ່ງອອກເປັນກາງຂອງແກນ knurling, ຄວາມຮ້ອນກັບແກນແລະແກນກາງທີ່ມີ keyway. Roll rachis ມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບພາຍໃຕ້ 10 kw, ຊ່ວຍປະຢັດການປຸງແຕ່ງແລະການເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ການບີບອັດ axial ເຂົ້າໄປໃນຫຼັກ, ງ່າຍທີ່ຈະສົ່ງຜົນໃນການ deformation ຂອງ shaft. ໃນ motor ແລ່ນ, ບາງ knurling ລວມ rotor core ຜະລິດປະກົດການຂອງການເຄື່ອນໄຫວຕາມແກນ. ການປ່ຽນຮູບຕາມແກນແມ່ນເກີດມາຈາກຫຼັກແລະ shaft ມີຄວາມແຫນ້ນຫນາ, ການຍ້າຍ axial ແມ່ນເກີດມາຈາກທັງສອງ interference fit ແມ່ນພຽງພໍ. ຊຸດຄວາມຮ້ອນຂອງແກນຂອງພາກກາງແມ່ນບໍ່ knurling, ຫຼືມີຊ່ອງສຽບ. ແກນແລະແກນທີ່ມີຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງການແຊກແຊງລະຫວ່າງແຕ່ລະຂຸມໃນຂະນະທີ່ແກນຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນ shaft ເມື່ອຮ້ອນ. ການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ, ຕາບໃດທີ່ການແຊກແຊງຂອງການປະສົມປະສານຂອງແກນ rotor ແລະ shaft ແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ມີ shaft ສະລັອດຕິງກາງແລະສາມາດແບ່ງອອກໄດ້ກັບສະລັອດຕິງ Duan Jian ກັບ keyway, ສອງຕ່ອນສໍາລັບ shaft motor ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີກະແຈ. ເອົາສອງຕ່ອນຂອງ shaft slotting ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບ motors ຂະຫນາດໃຫຍ່. ແກນ rotor (ຫຼືວົງເລັບ)ແລະ shaft ແມ່ນເຮັດຈາກການປະສົມປະສານທີ່ສໍາຄັນ. ການສ້ອມແຊມ axial, ໃນຕອນທ້າຍຂອງຫຼັກເພີ່ມຂຶ້ນກັບບ່າ convex, ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງທີ່ມີບັດທີ່ສໍາຄັນ arc ຂອງ keyway ເປັນວົງໃນ shaft ໄດ້. shaft ສາມາດໂອນແຮງບິດໃຫຍ່ກວ່າ, ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພະລັງງານ motors ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເລື້ອຍໆໃນການດໍາເນີນງານຂອງຊຸດຄວາມຮ້ອນໃນທາງບວກແລະທາງລົບຫຼື unfavorable ຂອງຫຼັກ rotor motor. ການຈັດປະເພດຕ່ໍາຕາມຮູບຮ່າງຂອງການຂະຫຍາຍ shaft. ສາມາດແບ່ງອອກເປັນແກນ shaft cylindrical, ແກນ shaft ຮູບຈວຍແລະແກນສາມາດບັນລຸກັບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ shaft coupling. ການປຸງແຕ່ງການຂະຫຍາຍ shaft ເປັນຮູບທໍ່ກົມແມ່ນສະດວກ, ມໍເຕີຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. Round d shaft ແລະ auxiliary stretched ອອກ bolt fastening, ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ແຕ່ fittings ຂອງຂັບລົດການໂຫຼດແລະ unloading ສະດວກສະບາຍ, ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ motor ພິເສດ. ມີ shaft coupling ເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະເຄື່ອງ dc ຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການສ້າງ hydro-generator. ການຈັດປະເພດຕ່ໍາຕາມແກນຂອງຮູບຮ່າງ. ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ shaft ແຂງ, ຂຸມເລິກຂອງເຂດທ້າຍ shaft, ແລະມີຮູຢູ່ໃຈກາງຂອງ shaft ໄດ້. ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນການເຮັດ shaft ແຂງໃນມໍເຕີ. ສິ້ນສຸດດ້ວຍຮູເລິກຂອງ shaft ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບບາດແຜ rotor asynchronous motor, ດັ່ງນັ້ນ rotor ສຸດສາຍນໍາໂດຍຜ່ານຮູແລະຝາປິດທ້າຍຂອງວົງເກັບກໍາ. ຂຸມສູນກາງ shaft ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີຂະຫນາດໃຫຍ່: ເຢັນໃນເຄື່ອງກໍາເນີດ turbine ສອງນ້ໍາ, ຂຸມສູນກາງແມ່ນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາເຢັນ. 'ອີງຕາມການຈັດປະເພດແມ່ເຫຼັກຄູ່ມື axial. ສາມາດແບ່ງອອກເປັນແກນແມ່ເຫຼັກແລະແກນແມ່ເຫຼັກ. ແກນແມ່ເຫຼັກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງກໍາເນີດ turbine ອາຍ. shaft motor ອື່ນໆແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ permeability. ໃນເວລາທີ່ວິທີການຈັດປະເພດອື່ນໆ. ອີງຕາມຈໍານວນຂອງການຂະຫຍາຍ shaft ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ shaft ດຽວ axial ແລະ biaxial stretching ຕັດທອນລາຍຈ່າຍ; ອີງຕາມຈໍານວນຂອງ bearing ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ shaft bearings ດຽວ, double bearing ແລະແກນ bearing ຫຼາຍ.
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ kakao
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ Snapchat
ປຸ່ມການແບ່ງປັນໂທລະເລກ
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

Rare earth ຖາວອນແມ່ເຫຼັກ synchronous brushless motor (REPMSM)ມີປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະອື່ນໆ. ໃນທາງທິດສະດີ, rotor ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຂອງຄື້ນພື້ນຖານ, ອຸນຫະພູມ rotor ເພີ່ມຂຶ້ນຄວນຈະຕ່ໍາ, ແຕ່ຄວາມເປັນຈິງບໍ່ໄດ້.



ກັບຜູ້ຂຽນໄດ້ພັດທະນາປະເພດຂອງຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກ motor synchronous ສະກົດຈິດຖາວອນເປັນຕົວຢ່າງ, ມີການທົດສອບອຸນຫະພູມ rotor ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 1, 25 & deg; ປະກົດການ C. ອຸນຫະພູມ rotor ແມ່ນສູງເກີນໄປ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍ demagnetization ຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ ndfeb, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມໍເຕີ.



ເອກະສານນີ້ວິເຄາະເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງ rotor ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ວາງມາດຕະການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ.



1: ໂຄງສ້າງ rotor ຂອງ REPMSM stator ໃນ asynchronous motor stator, ມັນໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍເຖິງໂຄງສ້າງຂອງ rotor.



ບົດຄວາມໂດຍ squirrel-cage asynchronous ເລີ່ມຕົ້ນຂອງ REPMSM rotor, shaft ແລະ rotor core ແລະ rotor ການສະກົດຈິດຖາວອນ core ປະກອບຂອງ laminate ແຜ່ນ, ແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນ ndfeb ການສະກົດຈິດຖາວອນໃນ rotor core, ຫລໍ່ cage ຮູບແບບອາລູມິນຽມໃນເວລາດຽວກັນ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 1.



ມັນກັບ asynchronous ແຂນ motor zhongt ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການ, ປະຈຸບັນສະຫຼັບສາມເຟດ (ac), ກອບເປັນຈໍານວນຮູບແບບວົງຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotor static, ຫັນ cage ຫນູ, ເສັ້ນຕັດ, ແລະ induced ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (ac) ປະກອບເປັນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສະລັບ, ກັບສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ stator, rotor ເລີ່ມຫັນ.



ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວຂອງ rotor ໃກ້ກັບຄວາມໄວ synchronous, ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ induced ປະຈຸບັນຢູ່ໃນແຖບ cage, ແຕ່ມີສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຄົງທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການຫມຸນ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ stator ເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ.



2 rotor ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນເຫດຜົນ: ໃນເວລາທີ່ motor ແລ່ນອາການໄຂ້, ຈາກການສູນເສຍຂອງເຄື່ອງ. ການດໍາເນີນງານ synchronous REPMSM, ລວມທັງການສູນເສຍ rotor ແມ່ເຫຼັກຖາວອນແລະການສູນເສຍປະສົມກົມກຽວ, ແລະອື່ນໆ



2. 1) ການສູນເສຍຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ: ສະຫຼຸບຂອງຄວາມຕ້ານທານແມ່ນ (1. 44报; l0ˉ)Ω·M, ມີ conductivity ໄຟຟ້າທີ່ແນ່ນອນ, ຈະຜະລິດການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນ eddy ໃນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສະລັບ. ສັງລວມການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງ 7. 7卡路里/ m. ຮ. ° C, ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ. ການສະກົດຈິດ Ndfeb ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ rust, oxidation, ເຮັດໃຫ້ conduction ຄວາມຮ້ອນພາຍນອກ, fueled ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງ rotor ໄດ້.



2. 2) ການສູນເສຍຄວາມກົມກຽວກັນ: ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈເຊັ່ນ: ຜົນກະທົບຂອງ cogging, ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ stator, ການປະສົມກົມກຽວຂອງຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ motor ແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ. ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກປະສົມກົມກຽວໃນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຄື່ອນໄຫວ rotor, induced ປະຈຸບັນໃນ rotor core ແລະແຖບ cage ຫນູ, ຜົນອອກມາໃນການສູນເສຍປະສົມກົມກຽວ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມ rotor ເພີ່ມຂຶ້ນ.



3 ມາດຕະການອຸນຫະພູມຕ່ໍາ: ໂດຍການວິເຄາະຂ້າງເທິງນີ້, ວາງວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:



3. 1) ການແມ່ເຫຼັກຖາວອນ segmented, layered: ການຈັດວາງຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນບໍ່ແມ່ນຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງວັດສະດຸ, ແຕ່ແມ່ເຫຼັກຖາວອນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຕ່ອນຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຫຼາຍຊັ້ນ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ 2. (ແລະເພື່ອການແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ການຫຼຸດຜ່ອນການ electroplasis ໃນປະຈຸບັນ). ຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ rotor ໄດ້.



3. 2) ການເພີ່ມຊ່ອງຫວ່າງ: ສໍາລັບມໍເຕີ asynchronous, ການຂະຫຍາຍຊ່ອງຫວ່າງຈະເພີ່ມການຮົ່ວໄຫຼຂອງແມ່ເຫຼັກ, ເຮັດໃຫ້ພາກສະຫນາມໃນປະຈຸບັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະສິດທິພາບຕ່ໍາ. ສໍາລັບມໍເຕີ synchronous ສະກົດຈິດຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກ, ເພີ່ມຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ, ແລະສາມາດເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງຊ່ອງແມ່ເຫຼັກອາກາດປະສົມກົມກຽວທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄວາມຕ້ານທານການຮົ່ວໄຫຼປະສົມກົມກຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນ flux ຂອງລະດັບການເຊື່ອມໂຍງຂ້າມ, ອ່ອນເພຍຂອງປະຈຸບັນປະສົມກົມກຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນ, ດ້ານຂອງການສູນເສຍຂອງ rotor ແລະການສູນເສຍປະສົມກົມກຽວແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.



3) Rotor USES ເຄິ່ງປິດ El slot ຫຼືຊ່ອງສຽບປິດ: ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພື້ນຜິວຂອງການສູນເສຍຂອງແກນ rotor ແລະການສັ່ນສະເທືອນກໍາມະຈອນພາຍໃນການສູນເສຍແຂ້ວ, ແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມຍາວປະສິດທິພາບຂອງຊ່ອງຫວ່າງອາກາດຫຼຸດລົງ, ປັບປຸງປັດໄຈພະລັງງານ, ແລະຫຼຸດລົງຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ permeance ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ harmonic, ຫຼຸດຜ່ອນ permeance harmonic ທີ່ເກີດຈາກການສູນເສຍ harmonic.



4) ເລືອກການປະສານງານສະລັອດຕິງທີ່ເຫມາະສົມ: ຄວາມຖີ່ຂອງການປະສົມກົມກຽວຕ່ໍາ, ຈໍານວນສະລັອດຕິງ rotor, ຫຼາຍການສູນເສຍຫຼາຍ; ສະຫງົບ, ຈໍານວນສະລັອດຕິງ rotor ຫຼາຍກ່ວາໃກ້ກັບ 1, ການສູນເສຍຕໍາ່ສຸດທີ່, ສະນັ້ນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເລືອກ groove ໃກ້ຊິດຮ່ວມມື.



5) stator winding double winding ການແຜ່ກະຈາຍໄລຍະທາງສັ້ນ: double winding ການແຜ່ກະຈາຍໄລຍະສັ້ນອີງຕາມການຕ້ອງການທີ່ຈະເລືອກເອົາ span ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົມກຽວຄໍາສັ່ງສູງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ electromotive ພື້ນຖານແມ່ນບໍ່ໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນເປັນການປັບປຸງປະສິດທິພາບ waveform ຊ່ອງແມ່ເຫຼັກພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍປະສົມກົມກຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ.



6​) ເລືອກ​ເອົາ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​ຂອງ ndfeb ແມ່​ເຫຼັກ​ຖາ​ວອນ​: ພົບ​ເຫັນ​ຢູ່​ໃນ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ຕົວ​ຈິງ​, ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ການ​ສະ​ກົດ​ຈິດ​ຖາວອນ ndfeb ມີ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ທີ່​ໃຫຍ່​ກວ່າ​. Ndfeb ຊັ້ນຮຽນທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນ eddy ແລະການນໍາຄວາມຮ້ອນຍັງແຕກຕ່າງກັນ. ເລືອກການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນອຸປະກອນການສະກົດຈິດຖາວອນ ndfeb ປະສິດທິພາບສູງ, ມີປະໂຫຍດຕໍ່ການດໍາເນີນການຄວາມຮ້ອນໃນເຫຼັກແມ່ເຫຼັກ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມຂອງ rotor ໄດ້.



4 prototype ມາດຕະການການປັບປຸງແລະຜົນກະທົບຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ rotor: ຈາກການວິເຄາະຂ້າງເທິງນີ້, ການສະກົດຈິດຖາວອນ ndfeb ທີ່ໃຊ້ໃນຍີ່ຫໍ້ prototype, ໂດຍທີ່ຜ່ານມາ 40 sh ໃນ 33 uh, ການທົດສອບການເພີ່ມອຸນຫະພູມໃຫມ່, ເປັນຜົນມາຈາກຫຼັກ stator ແມ່ນ 80 ℃, ອຸນຫະພູມ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ 51 ℃, ອຸນຫະພູມຂອງ 10 ℃ 10 ℃ rotor. ການປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມຫຼັກ rotor ການສະກົດຈິດຖາວອນຫຼຸດລົງໂດຍ 10 ℃, ເປັນອິດທິພົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງ rotor ການສະກົດຈິດຖາວອນ eddy ການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນ.



5 epilogue: ບົດຄວາມນີ້ປຶກສາຫາລືເຫດຜົນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ synchronous motor rotor ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນສູງເກີນໄປ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ວິທີການການວິເຄາະຂອງການຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ rotor ໄດ້. ຫຼັງຈາກຍີ່ຫໍ້ແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງຕົ້ນແບບຕົ້ນສະບັບເພື່ອທົດສອບແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສະກົດຈິດຖາວອນ eddy ການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອຸນຫະພູມ rotor. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າສາມາດເອົາແມ່ເຫຼັກຖາວອນຢູ່ໃນພາກສ່ວນຂະບວນການຜະລິດ motor ຫຼືມາດຕະການຊັ້ນ, ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ rotor ເພີ່ມຂຶ້ນຈະຫຼຸດລົງ.

ກຸ່ມ HOPRIO ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງການຄວບຄຸມແລະມໍເຕີ, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 2000. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງກຸ່ມຢູ່ໃນເມືອງ Changzhou, ແຂວງ Jiangsu.

ລິ້ງດ່ວນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

WhatsApp: +86 18921090987 
ໂທ: +86- 18921090987 
ອີເມວ: sales02@hoprio.com
ເພີ່ມ: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, ຈີນ 213167
ຝາກຂໍ້ຄວາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ສະຫງວນ ລິຂະສິດ © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌ | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ