Basert på magnetstål Eddy -strømtapanalyse diskuterer denne artikkelen om effekten av permanent magnetmotorrotortemperaturstigning og forbedringstiltak
Hjem » Blogg » Basert på magnetstål Eddy -strømtapanalyse diskuterer denne artikkelen om effekten av permanent magnetmotorrotortemperaturstigning og forbedringstiltak

Basert på magnetstål Eddy -strømtapanalyse diskuterer denne artikkelen om effekten av permanent magnetmotorrotortemperaturstigning og forbedringstiltak

Visninger: 0     Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2020-11-12 Opprinnelse: Nettsted

Spørre

Facebook -delingsknapp
Twitter -delingsknapp
Linjedelingsknapp
WeChat delingsknapp
LinkedIn -delingsknapp
Pinterest delingsknapp
WhatsApp -delingsknappen
Kakao delingsknapp
Snapchat delingsknapp
Telegram delingsknapp
Sharethis delingsknapp

Sjelden jord permanent magnet synkron børsteløs motor (RepMSM) med lite volum, lett vekt, høy effektivitet, etc. I teorien skal rotoren uten tap av grunnleggende bølge, rotortemperaturstigningen være lav, men virkeligheten gjør det ikke.



Med forfatterne utviklet en type økende sikkerhet for sjelden jordens permanent magnetsynkronmotor som eksempel, var det en rotortemperaturstigningstest opp til 1, 25 & deg; Fenomenet C. Rotortemperaturen er for høy, kan forårsake fare for demagnetisering av NDFEB permanent magnet, påvirker motorens normale arbeid.



Denne artikkelen analyserer de mulige årsakene til at rotortemperaturstigningen er for stor, fremfører tiltakene for å redusere temperaturøkningen.



1: Rotorstruktur av RepMSM -stator i asynkron motorstator, det refererer generelt til strukturen til rotorstrukturen.



Artikkel av ekornburet asynkron start av RepMSM-rotor-, aksel- og rotorkjerne og permanent magnetrotorkjerne sammensatt av platelaminat, og fyll ut NDFEB permanente magneter i rotorkjernen, støpt aluminium-startprosessen på samme tid, som vist i figur 1



. (AC), som danner et sirkulært mønster av roterende magnetfelt rotorstatisk, vri museburet, skjærelinjer og indusert vekselstrømmen (AC) danner det vekslende magnetfeltet, med stator magnetfeltet, begynte rotoren å snu.



Når rotorhastigheten nær synkron hastighet, produserer ikke lenger strøm i burstangen, men med det konstante magnetfeltet dannet av den permanente magnetens synkron rotasjon, stator magnetfeltet til normal operasjon.



2 Rotortemperaturstigning Årsak: Når motoren kjører feber, fra tapet av maskinen. RepMSM -synkron drift, inkludert tap av permanent magnetrotortap og harmonisk tap, etc.



2. 1) Tap av permanente magneter: Sammendrag av resistivitet er (1. 44 报; l0ˉ) ω · m, ha en viss elektrisk ledningsevne, vil gi virvelstrømstap i det vekslende magnetfeltet. Sammendrag av termisk ledningsevne på 7. 7 卡路里/ m. h. ° C, dårlig varmeoverføring. NDFEB -magnet er lett å ruste, oksidasjon, lage varmeledningen utover, drev økningen av temperaturen på rotoren.



2. 2) Harmonisk tap: påvirket av faktorene som kuggeeffekten, statormagnetfeltet, harmonisk magnetfeltet i motorluft gap er veldig komplekst. Det harmoniske magnetfeltet i forskjellig hastighet i luftgapet i forhold til rotorbevegelsen, indusert strøm i rotorkjernen og rotteburstangen, noe som resulterer i harmoniske tap, gjør at rotortemperaturen stiger.



3 Nedre temperaturtiltak: Ved analysen ovenfor, fremfører metodene for å løse disse problemene som følger:



3. 1) Permanent magnetsegmentert, lagdelt: Plasseringen av permanent magnet er ikke lenger hele lengden på materialet, men en permanent magnet kan reduseres i et lavere småbind eller flere lag, som vist i figur 2. temperaturøkningen av rotoren.



3. 2) Å øke gapet: For asynkronmotor vil forsterke gapet øke magnetisk flukslekkasje, gjøre feltstrømøkninger, lavere effektivitet. For den sjeldne jordens permanente magnetsynkronmotor, øker luftgapet og kan øke den høyere harmoniske luftgapets magnetiske feltmagnetiske motstand og harmonisk lekkasjemotstand, redusere fluksen i tverrbindingsgraden, svekke den harmoniske strømmen, redusere overflaten av rotortapet og harmonisk tap og så på, som har effekten av lavere temperatur.



3) Rotor bruker halvt lukket EL -spor eller lukket spor: slik at vi kan redusere overflaten på rotorens kjernetap og pulsvibrasjon i tanntapet, og gjøre den effektive lengden på luftgapet reduseres, og forbedre effektfaktoren, og redusere luftgapet permeance harmonisk pulsamplitudeverdi, redusere permeance harmonisk forårsaket harmonisk tap.



4) Velg riktig spaltekoordinering: jo lavere den harmoniske frekvensen, rotorspor nummeret, jo større er tapet; Rolig, rotorspor nummer enn nær 1, minimumstap, så så langt som mulig velger du nært spor samarbeider.



5) Stator svingete dobbeltvikling av kort avstandsfordeling: dobbel vikling av kort avstandsfordeling i henhold til behov for å velge forskjellig spenn, kan redusere harmonisk høye orden og redusere den grunnleggende elektromotorekraften ikke er stor, for å effektivt forbedre bølgeformens luftgap magnetfelt, redusere de harmoniske tapene, redusere temperaturen.



6) Velger den høye kvaliteten på NDFEB permanente magneter: Funnet i den faktiske applikasjonen har forskjellige produsenter av det samme merket av NDFEB permanent magnetytelse større forskjell. NDFEB forskjellige karakterer, forskjellige størrelser, virvelstrømstap og termisk konduktivitet er også forskjellige. Velg den større varmeledningsevnen på den høye ytelsen NDFEB permanente magnetmaterialer, er fordelaktig for varmeledningen på magnetstålet, og senker dermed temperaturøkningen til rotoren.



4 Prototype Forbedringstiltakene og effekten av rotortemperaturstigningen: Fra analysen ovenfor, NDFEB permanente magneter brukt i prototypemerket, av de foregående 40 SH i 33 UH, en ny temperaturstigningstest, som et resultat av statorkjernen er 80 ℃, temperatur, temperaturen på 51 ℃. Endring etter at den permanente magnetrotorkjernetemperaturen falt med 10 ℃, er en stor innflytelse på temperaturøkningen til rotoren permanent magnetvirvelstrømstap.



5 Epiloge: Denne artikkelen diskuterer årsakene til sjelden jordens permanente magnetsynkronmotorrotortemperaturstigning for høy, og legger frem analysemetoden for å senke temperaturøkningen til rotoren. Etter det permanente magnetmerket av den originale prototypen for å teste og vise at permanent magnetvirvelstrømstap hadde stor innflytelse på rotortemperaturen. Så hvis kan ta permanente magneter i motorproduksjonsprosesssegmentet eller lagdelte tiltak, for eksempel at rotortemperaturstigningen vil bli avvist.

Hoprio Group A Professional Produsent of Controller and Motors, ble opprettet i 2000. Gruppens hovedkvarter i Changzhou City, Jiangsu -provinsen.

Raske lenker

Kontakt oss

WhatsApp: +86 18921090987 
Tlf: +86-18921090987 
Legg til: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu-provinsen, Kina 213167
Legg igjen en melding
Kontakt oss
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle rettigheter forbeholdt. Sitemap | Personvernregler