A mágneses acél örvényáram -elvesztési elemzése alapján ez a cikk az állandó mágneses motoros rotor hőmérséklet -emelkedésének és javítási intézkedéseinek hatásáról tárgyalja

A ritkaföldfémek állandó mágneses szinkron kefe nélküli motorja (REPMSM) kis térfogatú, könnyű, nagy hatékonyságú stb. Elméletileg az alapvető hullám elvesztése nélkül a rotornak a rotor hőmérsékletének emelkedésének alacsonynak kell lennie, de a valóság nem.



Mivel a szerzők példaként fejlesztették ki a ritkaföldfémek állandó mágneses szinkronmotorjának növekvő biztonságát, a rotor hőmérséklet -emelkedési tesztje 1, 25 és fokig tartott; A C. jelensége C. A forgórész hőmérséklete túl magas, veszélyt okozhat az NDFEB állandó mágnesének demagnetizálására, befolyásolhatja a motor normál munkáját.



Ez a cikk elemzi, hogy a forgórész hőmérsékletének emelkedésének lehetséges okai túl nagyok, előterjeszti az intézkedéseket a hőmérséklet -emelkedés csökkentésére.



1: A RepMSM állórész rotorszerkezete az aszinkron motoros állórészben általában a forgórészszerkezet szerkezetére utal.



A mókus-ketrec aszinkron aszinkron aszinkron aszinkron indítása rotor, tengely és rotormag, valamint állandó mágneses rotormag, amely lemez laminátumból áll, és töltse ki az NDFEB állandó mágneseket a forgórész magjában, az alumínium ketrecben egyidejűleg, az 1. ábrán látható



. A forgó mágneses mező kör alakú mintázatának kialakításával a forgórész statikus, fordítsa el az egér ketrecét, a vágóvezetékeket, és indukálta a váltakozó áramot (AC) a váltakozó mágneses mezőt, az állórész mágneses mezőjével a forgórész megfordult.



Amikor a rotorsebesség a szinkron sebességhez közel áll, a ketrecrúdban már nem termelő áramot termel, hanem az állandó mágneses mezővel, amelyet az állandó mágneses szinkron forgás képez, az állórész mágneses mezője a normál működésbe.



2 A forgórész hőmérsékletének emelkedési oka: Amikor a motor futó láz, a gép elvesztéséből származik. A RepMSM szinkron működése, beleértve az állandó mágnes -rotorveszteség veszteségét és a harmonikus veszteséget stb.



2. A hővezető képesség összefoglalása 7 卡路里/ m. h. ° C, rossz hőátadás. Az NDFEB mágnes könnyen rozsdásodható, oxidáció, a hővezetés kifelé, táplálja a rotor hőmérsékletének emelkedését.



2) 2) Harmonikus veszteség: Az olyan tényezők, mint a Cogging Effect, az állórész mágneses mezője, a motoros légrés mágneses mező harmonikusja nagyon összetett. A légrés különböző sebességű harmonikus mágneses mezője a rotormozgáshoz viszonyítva, a rotormag és a patkány ketreces sávban indukált áram, amely harmonikus veszteségeket eredményez, a rotor hőmérsékletének emelkedését eredményezi.



3 alacsonyabb hőmérsékleti intézkedések: A fenti elemzéssel előterjeszti a problémák megoldására szolgáló módszereket:



3. 1) Az állandó mágnes szegmentált, rétegezett: Az állandó mágnes elhelyezése már nem az anyag teljes hossza, de az állandó mágnesek több darabra vagy több rétegre, a 2. ábra (és az állandó mágnesek) felületi elvárásainak, és az alacsonyabb szintű elvesztésnek, a rotor.



3. 2) A rés növelése: Aszinkron motor esetén a rés kibővítése növeli a mágneses fluxus szivárgását, növeli a terepi áramot, az alacsonyabb hatékonyságot. A ritkaföldfémek állandó mágneses szinkronmotorja számára növelheti a légrést, és növelheti a magasabb harmonikus légrés mágneses mágneses mágneses ellenállás és a harmonikus szivárgásállóság, csökkentheti a térhálósítási fok fluxusát, gyengíti a harmonikus áramot, csökkenti a forgórész-veszteség felületét és így tovább, és így tovább, amelyeknek az alacsonyabb hőmérsékleti emelkedés hatása van.



3) A forgórész fél zárt EL -slotot vagy zárt nyílást használ: így csökkenthetjük a forgórészmagveszteség és az impulzus rezgés felületét a fogvesztésen belül, és csökkenthetjük a légrés tényleges hosszát, és javíthatjuk a teljesítménytényezőt, és csökkenthetjük a légrés permeance harmonikus impulzus amplitúdójának értékét, csökkenthetjük a permeance harmonikus harmonikus harmonikus harmonikus harmonikus hatást.



4) Válassza ki a megfelelő rés -koordinációt: Minél alacsonyabb a harmonikus frekvencia, a forgórészrés száma, annál nagyobb a veszteség; Nyugodt, rotor rés száma, mint közel 1, minimális veszteség, amennyire csak lehetséges, válassza a Groove Cooperates bezárását.



5) Az állórész tekercselése kettős tekercselés rövid távolság eloszlása: A kettős tekercselési rövid távolság eloszlásának megfelelően történő választásának megfelelően, csökkentheti a magas rendű harmonikusokat, és csökkentheti az alapvető elektromotív erőt, hogy nem nagy, hogy hatékonyan javítsák a hullámforma levegő-rés mágneses mezőjét, csökkentsék a harmonikus veszteségeket, csökkentsék a hőmérséklet-emelkedést.



6) Kiválasztja az NDFEB állandó mágnesek magas színvonalát: A tényleges alkalmazásban megtalálható az NDFEB állandó mágneses teljesítményének ugyanazon márkájának különböző gyártói nagyobb különbséggel rendelkeznek. Az NDFEB különböző osztályok, különböző méretű, örvényáram -veszteség és hővezető képesség szintén különbözik. Válassza ki a nagyobb hővezetőképességet a nagy teljesítményű NDFEB állandó mágneses anyagoknál, előnyös a mágneses acél hővezetőképességéhez, ezáltal csökkentve a forgórész hőmérsékletének emelkedését.



4 Prototípus A javítási intézkedések és a rotorhőmérséklet -emelkedés hatása: A fenti elemzésből az NDFEB állandó mágnesek, amelyeket a prototípus márkájában használtak, az előző 40 sh 33 UH -ban, az új hőmérsékleti emelkedés -teszt, az állórészmag eredményeként 80 ℃, hőmérséklet, hőmérséklet 51 ℃, a rotormag hőmérséklete 140 ℃, a hőmérséklet 110 ℃. A változás, miután az állandó mágnes -forgórészmag -hőmérséklet 10 ℃ -rel csökkent, nagy hatással van a rotor állandó mágnes örvényáramának hőmérsékletének emelkedésére.



5 Epilógus: Ez a cikk a ritkaföldfémek állandó mágneses szinkron motorhőmérsékletének hőmérsékletének túl magasra emelkedik, és előterjeszti az elemzési módszert a forgórész hőmérséklet -emelkedésének csökkentésére. Az eredeti prototípus állandó mágneses márkája után tesztelni és megmutatni, hogy az állandó mágneses örvényáram -veszteség nagy hatással volt a forgórész hőmérsékletére. Tehát, ha állandó mágneseket tud venni a motorgyártási folyamat szegmensében vagy réteges intézkedésekben, például a rotor hőmérsékletének emelkedése.