Berdasarkan analisis kerugian semasa eddy keluli magnet, makalah ini membincangkan kesan kenaikan suhu pemutar motor magnet kekal dan langkah penambahbaikan

Rare Earth Magnet Magnet Segerak Motor Berus (REPMSM) dengan jumlah kecil, berat ringan, kecekapan tinggi, dan lain -lain. Secara teori pemutar tanpa kehilangan gelombang asas, kenaikan suhu pemutar harus rendah, tetapi realiti tidak.



Dengan penulis membangunkan jenis keselamatan yang semakin meningkat dari motor segerak magnet tetap bumi sebagai contoh, terdapat ujian kenaikan suhu pemutar sehingga 1, 25 & deg; Fenomena C. Suhu pemutar terlalu tinggi, boleh menyebabkan bahaya demagnetisasi magnet kekal NDFEB, mempengaruhi kerja normal motor.



Makalah ini menganalisis sebab -sebab kemungkinan kenaikan suhu pemutar terlalu besar, meletakkan langkah -langkah untuk mengurangkan kenaikan suhu.



1: Struktur pemutar REPMSM stator dalam stator motor tak segerak, ia secara amnya merujuk kepada struktur struktur pemutar.



artikel oleh tupai-sangkar sangkar permulaan permulaan pemutar Repmsm, aci dan pemutar teras dan teras pemutar magnet kekal terdiri daripada laminate plat, dan mengisi magnet kekal ndfeb dalam teras pemutar, membentuk sangkar bentuk aluminium pada masa yang sama



, (AC), membentuk corak bulat medan magnet berputar statik pemutar, menghidupkan sangkar tetikus, garis pemotongan, dan menyebabkan arus bergantian (AC) membentuk medan magnet bergantian, dengan medan magnet stator, pemutar mula berubah.



Apabila kelajuan rotor dekat dengan kelajuan segerak, tidak lagi menghasilkan arus yang disebabkan oleh bar sangkar, tetapi dengan medan magnet yang tetap dibentuk oleh putaran segerak magnet kekal, medan magnet stator ke dalam operasi normal.



2 Rotor Suhu kenaikan Alasan: Apabila demam berjalan motor, dari kehilangan mesin. Operasi segerak REPMSM, termasuk kehilangan rotor magnet kekal dan kehilangan harmonik, dan sebagainya.



2) Kehilangan magnet kekal: Ringkasan resistiviti adalah (1. Ringkasan kekonduksian terma 7. 7 卡路里/ m. h. ° C, pemindahan haba yang lemah. Magnet NDFEB mudah untuk berkarat, pengoksidaan, membuat pengaliran haba ke luar, memacu peningkatan suhu pemutar.



2. 2) Kerugian harmonik: terjejas oleh faktor -faktor seperti kesan cogging, medan magnet stator, harmonik medan magnet jurang udara motor sangat kompleks. Medan magnet harmonik dalam kelajuan yang berbeza dalam jurang udara berbanding dengan gerakan pemutar, arus yang disebabkan oleh teras pemutar dan bar sangkar tikus, mengakibatkan kerugian harmonik, menjadikan kenaikan suhu pemutar.



3 Langkah -langkah suhu yang lebih rendah: Dengan analisis di atas, meletakkan kaedah untuk menyelesaikan masalah ini adalah seperti berikut:



3. kenaikan suhu pemutar.



3. 2) Menambah jurang: Untuk motor tak segerak, menambah jurang akan meningkatkan kebocoran fluks magnet, membuat peningkatan arus medan, kecekapan yang lebih rendah. Bagi motor segerak magnet kekal bumi, meningkatkan jurang udara, dan dapat meningkatkan rintangan magnet magnet magnet magnet yang lebih tinggi dan rintangan kebocoran harmonik, mengurangkan fluks tahap silang silang, melemahkan arus harmonik, mengurangkan, permukaan kehilangan pemutar dan kehilangan harmonik dan sebagainya, yang mempunyai kesan yang lebih rendah.



3) Rotor menggunakan separuh slot EL tertutup atau slot tertutup: supaya kita dapat mengurangkan permukaan kehilangan teras pemutar dan getaran nadi dalam kehilangan gigi, dan menjadikan panjang jurang udara yang berkesan berkurangan, dan meningkatkan faktor kuasa, dan mengurangkan jurang udara permease amplitud harmonik, mengurangkan nilai harmonis yang disebabkan oleh harmonis yang disebabkan oleh harmonik yang disebabkan oleh harmonik yang disebabkan oleh harmonik.



4) Pilih koordinasi slot yang sesuai: semakin rendah kekerapan harmonik, nombor slot pemutar, semakin banyak kerugian; Tenang, nombor slot pemutar daripada hampir 1, kerugian minimum, sehingga mungkin memilih alur rapat bekerjasama.



5) Stator berliku-liku penggulungan jarak jauh Pengagihan jarak jauh: Pengedaran jarak jauh berliku-liku mengikut keperluan untuk memilih rentang yang berbeza, dapat mengurangkan harmonik yang tinggi, dan mengurangkan daya elektromotif asas tidak besar, untuk meningkatkan medan magnet gelombang gelombang, mengurangkan kerugian harmonik, mengurangkan kenaikan suhu.



6) Memilih kualiti magnet kekal NDFEB yang tinggi: Ditemui dalam aplikasi sebenar, pengeluar yang berbeza dari jenama yang sama dengan prestasi magnet kekal NDFEB mempunyai perbezaan yang lebih besar. NDFEB gred yang berbeza, saiz yang berbeza, kehilangan semasa eddy dan kekonduksian terma juga berbeza. Pilih kekonduksian terma yang lebih besar pada prestasi tinggi NDFEB bahan magnet kekal, adalah berfaedah kepada konduksi haba pada keluli magnet, sehingga menurunkan kenaikan suhu pemutar.



4 Prototaip Langkah -langkah penambahbaikan dan kesan kenaikan suhu pemutar: Dari analisis di atas, magnet kekal NDFEB yang digunakan dalam jenama prototaip, oleh 40 sh sebelumnya dalam 33 uh, ujian kenaikan suhu baru, akibat daripada teras stator adalah 80 ℃, suhu, kenaikan suhu 51 ℃, Perubahan selepas suhu teras pemutar magnet kekal menurun sebanyak 10 ℃, adalah pengaruh yang besar terhadap kenaikan suhu pemotongan magnet kekal eddy semasa.



5 Epilog: Artikel ini membincangkan sebab -sebab magnet kekal magnet tetap suhu pemutar motor meningkat terlalu tinggi, dan mengemukakan kaedah analisis untuk menurunkan kenaikan suhu pemutar. Selepas jenama magnet kekal prototaip asal untuk menguji dan menunjukkan bahawa kehilangan semasa eddy magnet kekal mempunyai pengaruh yang besar pada suhu pemutar. Oleh itu, jika boleh mengambil magnet kekal dalam segmen proses pembuatan motor atau langkah berlapis, seperti kenaikan suhu pemutar akan ditolak.