चुंबक स्टील एड़ी वर्तमान हानि विश्लेषण के आधार पर, यह पेपर स्थायी चुंबक मोटर रोटर तापमान वृद्धि और सुधार उपायों के प्रभाव पर चर्चा करता है

दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक तुल्यकालिक ब्रशलेस मोटर (आरईपीएमएसएम) छोटी मात्रा, हल्के वजन, उच्च दक्षता आदि के साथ। सैद्धांतिक रूप से रोटर मौलिक तरंग के नुकसान के बिना, रोटर तापमान वृद्धि कम होनी चाहिए, लेकिन वास्तविकता नहीं है।



लेखकों ने एक उदाहरण के रूप में दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर की बढ़ती सुरक्षा का एक प्रकार विकसित किया, 1, 25 और डिग्री तक रोटर तापमान वृद्धि परीक्षण था; सी की घटना। रोटर का तापमान बहुत अधिक है, जिससे एनडीएफईबी स्थायी चुंबक के विचुंबकीकरण का खतरा हो सकता है, मोटर के सामान्य काम पर असर पड़ सकता है।



यह पेपर रोटर के तापमान में बहुत अधिक वृद्धि के संभावित कारणों का विश्लेषण करता है, तापमान वृद्धि को कम करने के उपायों को सामने रखता है।



1: अतुल्यकालिक मोटर स्टेटर में आरईपीएमएसएम स्टेटर की रोटर संरचना, यह आम तौर पर रोटर संरचना की संरचना को संदर्भित करता है।



आरईपीएमएसएम रोटर, शाफ्ट और रोटर कोर और प्लेट टुकड़े टुकड़े से बना स्थायी चुंबक रोटर कोर की गिलहरी-पिंजरे अतुल्यकालिक शुरुआत द्वारा लेख, और रोटर कोर में एनडीएफईबी स्थायी चुंबक भरें, एक ही समय में एल्यूमीनियम फॉर्म पिंजरे डालें, जैसा कि चित्र 1 में दिखाया गया है।



यह अतुल्यकालिक मोटर शुरू करने की प्रक्रिया के साथ, जब स्टेटर झोंगटोंग लोगों की आर्मेचर वाइंडिंग ने तीन-चरण प्रत्यावर्ती धारा (एसी) को संतुलित किया, जिससे घूर्णन का एक गोलाकार पैटर्न बना। चुंबकीय क्षेत्र रोटर को स्थिर करता है, माउस केज को घुमाता है, रेखाओं को काटता है, और प्रत्यावर्ती धारा (एसी) को प्रेरित करके वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है, स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र के साथ, रोटर घूमना शुरू कर देता है।



जब रोटर की गति तुल्यकालिक गति के करीब होती है, तो केज बार में प्रेरित धारा उत्पन्न नहीं होती है, लेकिन स्थायी चुंबक तुल्यकालिक रोटेशन द्वारा गठित निरंतर चुंबकीय क्षेत्र के साथ, स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र सामान्य ऑपरेशन में आ जाता है।



2 रोटर तापमान वृद्धि का कारण: जब मोटर चल रही हो तो मशीन खराब हो जाती है। आरईपीएमएसएम सिंक्रोनस ऑपरेशन, जिसमें स्थायी चुंबक रोटर हानि हानि और हार्मोनिक हानि आदि शामिल हैं।



2. 1) स्थायी चुंबकों का नुकसान: प्रतिरोधकता का सारांश (1. 44报; l0ˉ)Ω··M है, एक निश्चित विद्युत चालकता है, जो वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र में एड़ी वर्तमान हानि उत्पन्न करेगा। 7. 7卡路里/m की तापीय चालकता का सारांश। एच । डिग्री सेल्सियस, खराब गर्मी हस्तांतरण। एनडीएफईबी चुंबक में आसानी से जंग लग जाती है, ऑक्सीकरण हो जाता है, गर्मी का संचालन बाहर की ओर हो जाता है, जिससे रोटर का तापमान बढ़ जाता है।



2. 2) हार्मोनिक हानि: कॉगिंग प्रभाव, स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र जैसे कारकों से प्रभावित, मोटर एयर गैप चुंबकीय क्षेत्र का हार्मोनिक बहुत जटिल है। रोटर गति के सापेक्ष वायु अंतराल में अलग-अलग गति में हार्मोनिक चुंबकीय क्षेत्र, रोटर कोर और चूहे केज बार में प्रेरित धारा, जिसके परिणामस्वरूप हार्मोनिक नुकसान होता है, रोटर का तापमान बढ़ जाता है।



3 निम्न तापमान माप: उपरोक्त विश्लेषण से, इन समस्याओं को हल करने के तरीकों को आगे रखा गया है:



3. 1) स्थायी चुंबक खंडित, स्तरित: स्थायी चुंबक का स्थान अब सामग्री की पूरी लंबाई नहीं है, लेकिन एक स्थायी चुंबक को कई छोटे टुकड़ों या अधिक परतों में विभाजित किया जा सकता है, जैसा कि चित्र 2 में दिखाया गया है। (और स्थायी चुंबक परत के लिए) सतह इलेक्ट्रोफोरेसिस उपचार, एड़ी वर्तमान हानि को कम करने के लिए, रोटर के तापमान में वृद्धि को कम करना।



3. 2) गैप को बढ़ाना: एसिंक्रोनस मोटर के लिए, गैप को बढ़ाने से चुंबकीय प्रवाह रिसाव में वृद्धि होगी, फ़ील्ड करंट में वृद्धि होगी, दक्षता कम होगी। दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर के लिए, वायु अंतराल को बढ़ाएं, और उच्च हार्मोनिक वायु-अंतराल चुंबकीय क्षेत्र चुंबकीय प्रतिरोध और हार्मोनिक रिसाव प्रतिरोध को बढ़ा सकते हैं, क्रॉस-लिंकिंग डिग्री के प्रवाह को कम कर सकते हैं, हार्मोनिक वर्तमान को कमजोर कर सकते हैं, कम कर सकते हैं, रोटर की सतह हानि और हार्मोनिक हानि इत्यादि, जो कम तापमान वृद्धि का प्रभाव डालती है।



3) रोटर आधे बंद एल स्लॉट या बंद स्लॉट का उपयोग करता है: इसलिए हम रोटर कोर की सतह के नुकसान और दांत के नुकसान के भीतर पल्स कंपन को कम कर सकते हैं, और हवा के अंतराल की प्रभावी लंबाई को कम कर सकते हैं, और पावर फैक्टर में सुधार कर सकते हैं, और हवा के अंतर के पारगम्य हार्मोनिक पल्स आयाम मूल्य को कम कर सकते हैं, हार्मोनिक नुकसान के कारण होने वाले पारगम्य हार्मोनिक को कम कर सकते हैं।



4) उपयुक्त स्लॉट समन्वय का चयन करें: हार्मोनिक आवृत्ति, रोटर स्लॉट संख्या जितनी कम होगी, नुकसान उतना ही अधिक होगा; शांत, रोटर स्लॉट संख्या 1 के करीब, न्यूनतम हानि, इसलिए जहां तक ​​संभव हो सहयोग के लिए करीबी ग्रूव चुनें।



5) स्टेटर वाइंडिंग डबल वाइंडिंग छोटी दूरी का वितरण: अलग-अलग स्पैन चुनने की आवश्यकता के अनुसार डबल वाइंडिंग छोटी दूरी का वितरण, उच्च क्रम के हार्मोनिक को कम कर सकता है, और मौलिक इलेक्ट्रोमोटिव बल को कम नहीं कर सकता है, ताकि प्रभावी ढंग से तरंग वायु-अंतराल चुंबकीय क्षेत्र में सुधार किया जा सके, हार्मोनिक नुकसान को कम किया जा सके, तापमान वृद्धि को कम किया जा सके।



6) एनडीएफईबी स्थायी चुंबक की उच्च गुणवत्ता का चयन करता है: वास्तविक अनुप्रयोग में पाया गया, एनडीएफईबी स्थायी चुंबक के एक ही ब्रांड के विभिन्न निर्माताओं के प्रदर्शन में बड़ा अंतर है। एनडीएफईबी विभिन्न ग्रेड, विभिन्न आकार, भंवर धारा हानि और तापीय चालकता भी भिन्न होती है। उच्च प्रदर्शन एनडीएफईबी स्थायी चुंबक सामग्री पर बड़ी थर्मल चालकता चुनें, चुंबकीय स्टील पर गर्मी संचालन के लिए फायदेमंद है, इस प्रकार रोटर के तापमान में वृद्धि कम हो जाती है।



4 प्रोटोटाइप में सुधार के उपाय और रोटर तापमान वृद्धि का प्रभाव: उपरोक्त विश्लेषण से, प्रोटोटाइप ब्रांड में उपयोग किए जाने वाले एनडीएफईबी स्थायी मैग्नेट, पिछले 40 एसएच द्वारा 33 उह में, एक नया तापमान वृद्धि परीक्षण, जिसके परिणामस्वरूप स्टेटर कोर 80 ℃ है, तापमान, 51 ℃ का तापमान वृद्धि, रोटर कोर का तापमान 140 ℃ है, तापमान 110 ℃ है। स्थायी चुंबक रोटर कोर तापमान में 10 ℃ की कमी के बाद परिवर्तन, रोटर स्थायी चुंबक एड़ी वर्तमान नुकसान के तापमान वृद्धि पर एक बड़ा प्रभाव है।



5 उपसंहार: यह लेख दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर रोटर तापमान में बहुत अधिक वृद्धि के कारणों पर चर्चा करता है, और रोटर के तापमान वृद्धि को कम करने की विश्लेषण विधि को सामने रखता है। मूल प्रोटोटाइप के स्थायी चुंबक ब्रांड के बाद परीक्षण करें और दिखाएं कि स्थायी चुंबक एड़ी वर्तमान हानि का रोटर तापमान पर बहुत प्रभाव पड़ा। तो, अगर मोटर विनिर्माण प्रक्रिया खंड में स्थायी चुंबक ले सकते हैं या रोटर तापमान वृद्धि जैसे स्तरित उपायों को अस्वीकार कर दिया जाएगा।