Ретка земља стална магнетна магнетна магнетна мотор без четкица са малим количином, лаганом тежином, високом ефикасношћу итд. Теоретски ротор без губитка основног таласа, пораст температуре ротора треба да буде низак, али стварност не постоји.
Са ауторима су развили врсту све веће безбедности ретке сталне магнетне магнетне моторе као пример, постојао је тест пораста температуре ротора до 1, 25 и дег; Феномен Ц. Температура ротора је превисока, може проузроковати опасност од демагнетизације НДФЕБ трајног магнета, утиче на нормалан рад мотора.
Овај рад анализира могући разлози за пораст температуре ротора је превелик, прослеђује мере за смањење пораста температуре.
1: Структура ротора Реповест статора у асинхроном статору мотора, он се углавном односи на структуру структуре ротора.
Чланак од веверице асинхроно покретање репрогране ротора, осовине и језгра ротора и трајног магнета ротора састојано од ламината плоча и попуњавају сталне магнет у ротору, као што је приказано на слици 1.
То је асинхродни процес покретања мотора, када је приказано на слици 1. Струја (АЦ), формирање кружног обрасца ротирајућих магнетних поља Статички ротор, окрените кавез миша, линије за сечење и изазване наизменичне струје (АЦ) формирају наизменично магнетно поље, са магнетном пољем за статоре, ротор је почео да се окреће.
Када брзина ротора близу синхроне брзине, више не производи индуковану струју у кавезу, већ са сталним магнетним пољем формираном ротацијом статора магнета, магнетној области статора у нормалан рад.
2 РАЗЛОГ РАЗЛОГА РОТОРА РАЗЛОГА: Када се мотор покреће температуру, од губитка машине. Синхронов рад РепмСМ, укључујући трајни губитак губитка ротора и хармонични губитак, итд.
2 1) ГУБИТАК СТАРНИХ МЛАСОВА: Резиме отпорности је (1. 44 报; Л0ˉ) Ω · М, има одређену електричну проводљивост, произвећу губитак Едди струје у наизменичном магнетном пољу. Резиме топлотне проводљивости 7. 7 卡路里 / м. х. ° Ц, лош пренос топлоте. НДФЕБ магнет је лако рђати, оксидацију, чинити топлотно проводљивости према споља, подстакао је пораст температуре ротора.
2) хармонични губитак: погођени факторима као што су ефекат когње, магнетно поље статора, хармонични магнетно поље моторног ваздуха магнетно је сложено. Хармонично магнетно поље у различитој брзини у ваздушној празнини у односу на кретање ротора, индуковану струју у језгри ротора и траку кавеза за пацове, што резултира хармоничним губицима, чине пораст температуре ротора.
3 Ниже температурне мере: По горе наведеној анализи, прослеђује методе за решавање ових проблема су следеће:
3. 1) Стални магнет сегментирани, слојевити: Постављање трајне магнета више није целокупна дужина материјала, али на слици 2. (И на трајни магнетслаиезу, као што је приказано на слици 2 (и на стални магнетслаиезу, као што је приказано на слици 2. (И на стални магнетслаиезу, као што је приказано на слици 2. (И на стални магнетслаиезу, као што је приказано на слици 2. (И на трајни магнетслаиезу, као што је приказано на слици 2 (и на стални магнетс. Ротор.
3. 2) Повећање јаза: за асинхрони мотор, повећавајући јаз ће повећати цурење магнетног тока, повећати струју поља струје, нижи ефикасност. За ретким земљаним мототромним мотором у ретким земљама, повећајте ваздушни јаз и може повећати већу хармоничну ваздушни јаз магнетни отпор магнетног поља и хармоничну пропуштање степена, смањити флукс умрежавања, слаби хармоничну струју, смањити, површину губитка ротора и тако даље, што има ефекат нижег пораста температуре.
3) Ротор користи половину затвореног утора или затвореног утора: тако да можемо смањити површину губитка ротора и вибрације пулса унутар губитка зуба и побољшати фактор напајања и смањити фактор ваздухопловне мреже пермеана хармонична амплинијска вредност амплинијске вредности пулске амплинуте, смањују амплинуту пулске амплинуте.
4) Одаберите одговарајућу координацију утора: нижи број хармоничне фреквенције, роторског слота, то је више већи губитак; Смири се, број слота за ротор него близу 1, минимални губитак, тако што је могуће, што је могуће, одаберите затвори утори сарађује.
5) Статор намотавање двоструко намотавање дистрибуције кратке удаљености: Двоструко намотавање дистрибуције на кратакој удаљености, у складу са потребом да би се умањила хармонична средства, може смањити хармонику о високим редоследима, и смањити темељна електромотљива сила није велика, тако да ефикасно побољшате магнетно поље таласних облика, смањили су раст температуре у току.
6) Бира висок квалитет сталних магнети НДФЕБ-а: који се налазе у стварној примени, различити произвођачи исте марке НДФЕБ Перформансе Перформанце Већа разлика имају већу разлику. НДФЕБ различите разреде, различите величине, губици и топлотна проводљивост Едди-а и топлотна проводљивост такође се разликују. Одаберите већу топлотну проводљивост на високим перформансама НДФЕБ трајним магнетним материјалима, повољна је за топлотну проводљивост на магнетном челику и тако спуштајући температуру ротора.
4 Прототип Мере побољшања и ефекат пораста температуре ротора: Из горње анализе, НДФЕБ трајни магнети који се користе у марци прототипа, на претходним 40 СХ у 33 УХ, као резултат језгре за температуру, као резултат језгре статора, температура језгра температуре од 51 ℃, температура језгра ротора је 140 ℃. Промена након трајне температуре ротора магнета за 10 ℃, велики је утицај на температурно пораст ротора сталног магнетног губитка струје.
5 Епилогуе: Овај чланак говори о разлозима ретке сталне магнетне магнетне магнетне магнетне магнетне магнетне магнетне магнете, и изнете метод анализе смањења пораста температуре ротора. Након трајне магнетне марке оригиналног прототипа за тестирање и показују да је губитак трајне магнетске едди струја имао велики утицај на температуру ротора. Дакле, ако могу да преузму трајне магнете у сегменту процеса производње мотора или слојевитим мерама, као што ће пораст температуре ротора бити одбијено.
