(1) Кут кроку та статична похибка інтервалу кута кроку крокового двигуна & alpha; Shi6 вирішує важливі параметри імпульсного еквівалента, сервосистеми з відкритим циклом верстатів із ЧПУ у загальному куті кроку реактивного крокового двигуна зазвичай становить 0,5°~3°, загалом, чим менший кут, тим вища точність. Статична помилка інтервалу відноситься до теорії кута кроку та кута інтервалу, різниця між фактичним значенням у балах, як правило, становить 10 & простий; В межах. Помилка кроку в основному складається з помилки виробництва крокового двигуна, нерівномірного повітряного зазору між статором і ротором і таких факторів, як нерівномірний електромагнітний момент кожної фази. Похибка крокової відстані безпосередньо впливає на точність обробки та динамічну поведінку крокового двигуна.
(2) Початкова частота fq. Легкий, кроковий двигун статичним раптово почався, і в не кидайте крок дозволяє належне функціонування найвищої частоти, називається стартовою частотою або ударом, з fq сказав. Якщо частота запуску перевищує частоту удару, кроковий двигун не може запуститися належним чином. Fq пов’язаний з інерцією навантаження, як правило, разом зі збільшенням інерції навантаження. Пуск холостого ходу, реле частоти поточного стану обмотки статора крокового двигуна, не вище частоти зміни.
(3) Безперервна робота крокового двигуна з найвищою робочою частотою fmax безперервно працює, він може прийняти, гарантувати граничну частоту без втрати кроку fmax, відому як найвища робоча частота. Параметрам струмового стану обмотки статора визначено найвищу частоту,
яка визначає максимальну швидкість крокового двигуна. Його значення більше, ніж fq, і залежить від характеру навантаження та розміру, також має багато спільного з джерелом живлення.
(4) Характеристики уповільнення крокового двигуна та функція уповільнення описуються не навичками від статичної до робочої частоти двигуна та робочої частоти до нерухомості процесу уповільнення, зміни поточного стану обмотки статора, співвідношення між частотою та часом. Коли кроковий двигун починає переважати раптовий стрибок частоти, перестає працювати, швидкість зміни повинна поступово знижуватися. Поступово зростає та зменшується час прискорення, час уповільнення не є занадто малим, інакше буде крок або кроки. Ми використовували для прискорення постійної часу Ta і Tb для опису зростання швидкості крокового двигуна та швидкісної характеристики,
(5) З частотних характеристик і динамічного крутного моменту з частотних характеристик M = F (f) Це для опису безперервної та стабільної роботи вихідного крутного моменту крокового двигуна та співвідношення між частотою безперервної роботи.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.
