(1)ஸ்டெப்பர் ஆங்கிள் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் ஸ்டேடிக் இன்டர்வல் பிழை பொதுவான ரியாக்டிவ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஸ்டெப் ஆங்கிளில் உள்ள nc மெஷின் டூல்களின் பல்ஸ் சமமான, ஓபன் லூப் சர்வோ அமைப்பின் முக்கியமான அளவுருக்களை Shi6 தீர்மானிக்கிறது. நிலையான இடைவெளிப் பிழை என்பது படிக் கோணம் மற்றும் இடைவெளிக் கோணத்தின் கோட்பாட்டைக் குறிக்கிறது, புள்ளிகளில் உள்ள உண்மையான வேறுபாடு, பொதுவாக 10 & பிரைம்; உள்ளே. சுருதிப் பிழையிலிருந்து விலகுதல் என்பது முக்கியமாக ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் உற்பத்திப் பிழை, ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையிலான சீரற்ற காற்று இடைவெளி மற்றும் ஒவ்வொரு கட்டத்தின் சீரற்ற மின்காந்த முறுக்கு போன்ற காரணிகளால் ஆனது. படி தூரப் பிழை நேரடியாக எந்திர துல்லியத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் மாறும் நடத்தை.
(2) தொடக்க அதிர்வெண் fq. லைட், ஸ்டெடிக் மூலம் ஸ்டெப் மோட்டார் திடீரென ஆரம்பித்தது, மற்றும் டோன்ட் த்ரோ ஸ்டெப்பில் அதிக அதிர்வெண்ணின் சரியான செயல்பாட்டை அனுமதிக்கிறது, இது ஸ்டார்ட் ஃப்ரீக்வென்சி அல்லது கிக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. தொடக்க அதிர்வெண் கிக்கை விட அதிகமாக இருந்தால், ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை சரியாகத் தொடங்க முடியாது. சுமை நிலைமத்தன்மையுடன் தொடர்புடைய Fq, பொதுவாக சுமை நிலைமத்தின் அதிகரிப்புடன். நோ-லோட் ஸ்டார்ட்அப், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு தற்போதைய நிலை அதிர்வெண் ரிலே, மாற்றத்தின் அதிர்வெண்ணை விட அதிகமாக இல்லை.
(3)அதிக வேலை அதிர்வெண் எஃப்மேக்ஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு, அதிகபட்ச இயக்க அதிர்வெண் என அறியப்படும் ஸ்டெப் ரன் எஃப்மேக்ஸை இழக்காத வரம்பு அதிர்வெண்ணை ஏற்கலாம், உத்தரவாதம் செய்யலாம். இது ஸ்டேட்டர் முறுக்கு மின்னோட்டத்தின் அளவுருக்களுக்கு அதிக அதிர்வெண்ணை தீர்மானிக்கிறது,
இது ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் அதிகபட்ச வேகத்தை தீர்மானிக்கிறது. அதன் மதிப்பு fq ஐ விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் சுமை மற்றும் அளவின் தன்மையுடன் மாறுபடும், மேலும் ஓட்டுநர் மின்சாரம் வழங்குவதில் நிறைய தொடர்பு உள்ளது.
(4) ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் குறைப்பு பண்புகள் மற்றும் வேகம் குறைதல் அம்சம் நிலையானது முதல் மோட்டாரின் வேலை அதிர்வெண் வரையிலான திறன்கள் அல்ல மற்றும் பணி அதிர்வெண் குறைவதற்கான செயல்பாட்டின் அமைதிக்கான திறன்கள் அல்ல, ஸ்டேட்டர் முறுக்கு மின்னோட்டத்தின் மாற்றம் அதிர்வெண் மற்றும் நேரத்திற்கு இடையிலான உறவை நிலைநிறுத்துகிறது. திடீர் ஜம்ப் அதிர்வெண்ணை விட ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் தொடங்கும் போது வேலை செய்யும் அதிர்வெண்ணை நிறுத்துகிறது, மாற்ற வேகம் படிப்படியாக குறைய வேண்டும். முடுக்கம் நேரம் படிப்படியாக உயரும் மற்றும் குறையும், குறைப்பு நேரம் மிகவும் சிறியதாக இல்லை, இல்லையெனில் ஒரு படி அல்லது படிகள் இருக்கும். ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் வேகம் மற்றும் வேக பண்புகளின் எழுச்சியை விவரிக்க Ta மற்றும் Tb இன் நேர மாறிலியை முடுக்கிவிடுவோம்,
(5)அதிர்வெண் பண்புகள் மற்றும் டைனமிக் டார்க்கிலிருந்து M = F (f)இன் அதிர்வெண் பண்புகளிலிருந்து ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் வெளியீட்டு முறுக்கு மற்றும் தொடர்ச்சியான இயங்கும் அதிர்வெண்ணின் தொடர்ச்சியான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை விவரிக்கிறது.
ஹோப்ரியோ குழுமம், கன்ட்ரோலர் மற்றும் மோட்டார்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்சூ நகரில் குழு தலைமையகம்.
