(1) زاوية السائر وخطأ الفاصل الزمني الثابت لزاوية خطوة المحرك السائر وألفا ؛ يحدد Shi6 المعلمات المهمة لمكافئ النبض، ونظام مؤازر الحلقة المفتوحة لأدوات آلة nc في زاوية خطوة المحرك التفاعلي المشترك عادة 0. 5°~3°، بشكل عام، ابتعد عن الزاوية الأصغر، كلما زادت الدقة. يشير خطأ الفاصل الثابت إلى نظرية زاوية الخطوة وزاوية الفاصل الزمني، والفرق بين النقاط الفعلية المذكورة هو في العادة 10 & أولي؛ داخل. يتكون الابتعاد عن خطأ الملعب بشكل أساسي من خطأ تصنيع المحرك المتدرج، وفجوة الهواء غير المستوية بين الجزء الثابت والدوار، وعوامل مثل عزم الدوران الكهرومغناطيسي غير المتساوي لكل مرحلة. يؤثر خطأ مسافة الخطوة بشكل مباشر على دقة المعالجة والسلوك الديناميكي لمحرك السائر.
(2) تردد البدء fq. ضوء، محرك خطوة ثابت بدأ فجأة، وفي خطوة عدم الرمي يسمح بالعمل السليم لأعلى تردد، يسمى تردد البداية أو الركلة، مع قال FQ. إذا كان تردد بدء التشغيل أكبر من الركلة، فلن يتمكن محرك السائر من البدء بشكل صحيح. Fq يتعلق بالقصور الذاتي للحمل، بشكل عام مع زيادة القصور الذاتي للحمل. بدء التشغيل بدون تحميل، الجزء الثابت للمحرك المتدرج، مرحل تردد الحالة الحالية، ليس أعلى من تردد التغيير.
(3) التشغيل المستمر لأعلى تردد عمل fmax يعمل المحرك السائر بشكل مستمر، يمكنه قبول وضمان تردد الحد لعدم فقدان تشغيل الخطوة fmax، المعروف بأعلى تردد تشغيل. يتم تحديد أعلى تردد لمعلمات حالة تيار لف الجزء الثابت،
فهو يحدد السرعة القصوى لمحرك السائر. قيمتها أكبر من fq، وتختلف باختلاف طبيعة الحمولة وحجمها، ولها أيضًا علاقة كبيرة بإمدادات الطاقة الدافعة.
(4) يتم وصف خصائص التباطؤ للمحرك السائر وميزة التباطؤ وليس المهارات من ثابت إلى تردد عمل المحرك وتردد العمل إلى سكون عملية التباطؤ، وتغير الحالة الحالية لملف الجزء الثابت والعلاقة بين التردد والوقت. عندما يبدأ المحرك المتدرج في التفوق على تردد القفز المفاجئ الذي يتوقف عن تردد العمل، يجب أن تنخفض سرعة التغيير تدريجياً. صعود وهبوط وقت التسارع تدريجيًا، وقت التباطؤ ليس صغيرًا جدًا، وإلا ستكون هناك خطوة أو خطوات. استخدمنا تسريع الثابت الزمني لـ Ta وTb لوصف ارتفاع سرعة محرك السائر وخاصية السرعة،
(5) من خصائص التردد وعزم الدوران الديناميكي من خصائص التردد M = F (f) لوصف التشغيل المستمر والمستقر لعزم دوران خرج المحرك السائر والعلاقة بين تردد التشغيل المستمر.