Magari ya ubadilishaji wa frequency ya jumla yamepangwa kulingana na mzunguko wa mara kwa mara na shinikizo la kila wakati, haiwezi kutumiwa kabisa kwa mahitaji ya kudhibiti kasi ya kasi, na haiwezi kufanya matumizi zaidi ya mzunguko wa mzunguko. 1, the influence of the frequency converter for motor is mainly in the power and temperature of the motor frequency converter can occur in the operation of different degree of harmonic voltage and current, make the motor in non-sinusoidal voltage, power flow operation, and high order harmonic can cause motor stator copper loss, iron loss and copper loss, rotor add additional loss, the most significant is the rotor copper loss, the loss will make motor fever, additional power decrease, output power hupungua, na joto la jumla la motor kuongezeka ili kuongeza 10% hadi 20%. 2, Tatizo la nguvu ya insulation ya gari kutoka elfu kadhaa hadi zaidi ya 10 kHz inverter frequency, fanya gari la umeme lifungie ili kukubali kiwango cha juu cha ujenzi wa voltage, sawa na kuweka gradient kubwa ya umeme kwenye motor, fanya insulation ya kugeuka ya motor kukubali mtihani mkali zaidi. 3, kelele ya umeme wa umeme na hisia za jumla wakati wa kuchagua usambazaji wa umeme wa inverter, inaweza kufanya umeme, mitambo, uingizaji hewa unaosababishwa na sababu kama vile hisia na kelele zimezidi kuwa ngumu. Ugavi wa umeme wa frequency unaoweza kuwa katika kila sehemu ya umeme na motor ya nafasi ya asili ya usawa hufanya kwa kila mmoja, na hufanya aina ya nguvu ya kusisimua ya umeme, na kisha kuongeza kelele. Kwa sababu kiwango cha mzunguko wa gari, mabadiliko ya kasi kubwa, kila aina ya mzunguko wa wimbi la umeme ni ngumu kuzuia mzunguko wa asili wa oscillation wa motor. 4, wakati shida za baridi za chini wakati frequency ya nguvu iko chini, upotezaji wa nguvu unaosababishwa na usawa wa juu katika kubwa; Kasi ya pili ya kasi ya gari huanguka, kiasi cha hewa baridi na uwiano wa moja kwa moja hupungua, na kasi ya mzunguko wa motor haitoke, joto kuongezeka kwa kasi ili kuongeza, ni ngumu kutambua pato la mara kwa mara la torque. Motors za jumla na tofauti ya mzunguko wa frequency ya kutofautisha 1. Darasa la insulation kwa ujumla darasa la juu la ubadilishaji wa gari ni F au ya juu, kuimarisha insulation na nguvu ya kugeuza nguvu, haswa unataka kuzingatia uwezo wa athari ya kupinga voltage ya athari. 2. Motor ya ubadilishaji wa frequency ya oscillation, vifaa vya kelele vinavyohitaji gari la ubadilishaji wa masafa ya juu, lazima tuzingatie kamili kwa gari na ugumu wa jumla, kujaribu bora yetu kuendeleza mzunguko wake wa asili, ili kuepusha kutokea kwa wimbi lote la nguvu. 3. Njia ya Baridi ya Kubadilisha Motor ya Frequency Kulazimishwa Kuingiza Uingizaji hewa kwa ujumla huchaguliwa kwa njia tofauti za ubadilishaji wa frequency, shabiki kuu wa baridi wa motor na gari huru la gari. 4. Ulinzi kwa mahitaji tofauti ya uwezo zaidi ya mzunguko wa frequency ya kW 160 inapaswa kuchagua hatua za insulation. Hasa kukabiliwa na mzunguko wa sumaku ya asymmetric, inaweza pia kutokea shimoni sasa, ikiwa imejumuishwa na uzito mwingine wa kiwango cha juu cha jukumu la sasa, kwa pamoja litaongeza sana shimoni la sasa, na kisha kusababisha uharibifu, kwa hivyo chukua hatua za insulation. Gari la kasi ya kutofautisha ya nguvu ya mara kwa mara, wakati kasi zaidi ya 3000 / min, inapaswa kuchagua grisi maalum, joto la juu sugu kulipia joto la kuzaa. 5. Mfumo tofauti wa ubadilishaji wa baridi wa Frequency Motor Cooling Chagua usambazaji wa umeme wa kujitegemea, hakikisha kwamba endelea kupata uwezo wa kutokwa na joto.
