Яагаад ердийн мотор давтамж хувиргах мотор ашиглаж болохгүй гэж

Ерөнхий моторын давтамж хувиргах мотор нь тогтмол давтамж, тогтмол даралтын дагуу төлөвлөгдөж, давтамж хувиргагчийн хурдны хяналтын шаардлагад бүрэн ашиглагдах боломжгүй, давтамж хувиргах моторыг ашиглах боломжгүй. 1. Хөдөлгүүрийн давтамж хувиргагчийн нөлөөлөл нь моторын хүч, температурт голчлон нөлөөлдөг давтамж хувиргагч нь гармоник хүчдэл ба гүйдлийн янз бүрийн зэрэгтэй ажиллахад үүсч, моторыг синусоид бус хүчдэлд оруулах, эрчим хүчний урсгалын ажиллагаа, өндөр эрэмбийн гармоник нь моторын статорын зэсийн алдагдал, төмрийн алдагдал, зэсийн алдагдал, роторын нэмэлт алдагдалд хүргэдэг, хамгийн чухал нь роторын хөдөлгүүрийн чадлын алдагдал, нэмэлт гаралтын алдагдал, зэсийн гаралтын алдагдал багасна. хөдөлгүүрийн ерөнхий температур 10% -иас 20% хүртэл нэмэгдэх болно. 2, моторын дулаалгын бат бэхийн асуудал хэдэн мянгаас 10 кГц-аас дээш инвертер дамжуулагчийн давтамжтай, моторын статорын ороомгийг өндөр хүчдэлийн хуримтлалын хурдыг хүлээн авах, моторт их хэмжээний импульсийн хүчдэлийн градиент ногдуулахтай тэнцэх, моторын эргэлтийн тусгаарлагчийг илүү хүнд сорилтыг хүлээн зөвшөөрөх. 3, гармоник цахилгаан соронзон дуу чимээ, мэдрэмжийн ерөнхий мотор нь инвертерийн тэжээлийн хангамжийг сонгохдоо мэдрэмж, дуу чимээ зэрэг хүчин зүйлээс үүдэлтэй цахилгаан соронзон, механик, агааржуулалтыг улам бүр эмх замбараагүй болгодог. Хувьсах давтамжийн цахилгаан хангамж нь гармоник болон моторын цахилгаан соронзон хэсэг бүрт агуулагддаг бөгөөд орон зайн гармоник нь бие биедээ нөлөөлдөг бөгөөд олон төрлийн цахилгаан соронзон өдөөх хүчийг бүрдүүлдэг бөгөөд дараа нь дуу чимээг нэмэгдүүлдэг. Моторын ажиллах давтамжийн хуваарь, өргөн хурд их хэмжээгээр өөрчлөгддөг тул бүх төрлийн цахилгаан соронзон долгионы давтамж нь моторын бүтцийн байгалийн хэлбэлзлийн давтамжаас зайлсхийхэд хэцүү байдаг. 4, эрчим хүчний давтамж бага байх үед бага хурдтай хөргөлтийн асуудал гарах үед их хэмжээний гармоникаас үүдэлтэй эрчим хүчний алдагдал; Хоёрдахь хувилбарт хөдөлгүүрийн хурд буурч, хөргөх агаарын хэмжээ, гурван шууд харьцаа буурч, дулааны хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурд алдагдахгүй, температур нэмэгдэхэд огцом эргэлт нэмэгддэг тул тогтмол эргэлтийн гаралтыг ойлгоход хэцүү байдаг. Ерөнхий мотор ба хувьсах давтамжийн моторын ялгаа 1. Тусгаарлалтын анги нь ерөнхийдөө өндөр давтамжийн хувиргах мотор тусгаарлагч анги нь F буюу түүнээс дээш, тусгаарлагч болон шугамын эргэлтийн тусгаарлагчийн бат бөх чанарыг бэхжүүлж, ялангуяа нөлөөллийн эсэргүүцлийн хүчдэлийн тусгаарлагчийн чадварыг анхаарч үзэхийг хүсч байна. 2. хэлбэлзэл давтамж хувиргах мотор, өндөр давтамж хувиргах мотор шаарддаг дуу чимээ бүрэлдэхүүн хэсэг, бид бүх хүчний долгион нь резонанс үүсэхээс зайлсхийхийн тулд, түүний байгалийн давтамжийг урагшлуулахын тулд чадах бүхнээ хичээж, мотор болон ерөнхий хатуу байдлыг бүрэн авч үзэх ёстой. 3. Давтамж хувиргах мотор хөргөх арга албадан агааржуулалт хөргөх ерөнхийдөө өөр өөр давтамж хувиргах мотор, бие даасан мотор хөтөч нь үндсэн мотор хөргөх сэнс сонгосон байна. 4. 160 кВт-аас дээш хүчин чадалтай хувьсах давтамжийн моторт өөр өөр шаардлагаас хамгаалахын тулд холхивчийн тусгаарлагчийн арга хэмжээг сонгох хэрэгтэй. Гол төлөв тэгш бус соронзон хэлхээнд өртөмтгий, босоо амны гүйдэл үүсч болох бөгөөд гүйдлийн бусад өндөр давтамжийн жинтэй хосолсон үед босоо амны гүйдэл их хэмжээгээр нэмэгдэж, улмаар холхивч гэмтэх тул ерөнхийдөө тусгаарлагчийн арга хэмжээ авна. Тогтмол чадлын хувьсах давтамжийн мотор нь 3000 / мин-ээс дээш хурдтай байх үед холхивчийн температурыг нөхөхийн тулд өндөр температурт тэсвэртэй тусгай тос сонгох хэрэгтэй. 5. Өөр өөр давтамж хувиргах мотор хөргөх сэнс хөргөх систем нь бие даасан эрчим хүчний хангамжийг сонгож, дулааныг гадагшлуулах чадварыг үргэлжлүүлэн баталгаажуулдаг.