Obecný motor frekvenční konverze motoru je plánován podle konstantní frekvence a konstantního tlaku, nelze je zcela použít pro požadavky na řízení rychlosti frekvenčního měniče a nemůže více VYUŽÍVAT motor s frekvenční konverzí. 1, vliv frekvenčního měniče pro motor je hlavně ve výkonu a teplotě frekvenčního měniče motoru se může vyskytnout při provozu různého stupně harmonického napětí a proudu, způsobí, že motor bude v nesinusovém napětí, provoz toku energie a harmonické vyššího řádu mohou způsobit ztrátu mědi na statoru motoru, ztrátu železa a ztrátu mědi, rotor přidá další ztrátu, nejvýznamnější je ztráta mědi rotoru, ztráta způsobí zvýšení výkonu motoru a zvýšení výkonu motoru, další zvýšení teploty, zvýšení výkonu motoru1% 20 %. 2, problém s pevností izolace motoru od několika tisíc do více než 10 KHZ nosné frekvence měniče, přimějte vinutí statoru motoru tak, aby akceptovalo vysokou míru nárůstu napětí, což odpovídá velkému gradientu impulsního napětí na motoru, aby izolace motoru mezi otáčkami akceptovala přísnější test. 3, harmonický elektromagnetický hluk a celkový pocit motoru při výběru napájení měniče, může způsobit, že elektromagnetické, mechanické, větrání způsobené takovými faktory, jako je pocit a hluk, se stále více zaplňují. Napájecí zdroj s proměnnou frekvencí je obsažen v každé harmonické části motoru a elektromagnetické části motoru vlastní prostor harmonické, tvoří různé elektromagnetické budicí síly a následně zvyšují hluk. Vzhledem k tomu, že rozsah provozní frekvence motoru, široká změna rychlosti je velká, je obtížné vyhnout se strukturální frekvenci vlastní oscilace motoru všem druhům frekvence elektromagnetických vln. 4, když problémy s nízkou rychlostí chlazení, když je frekvence nízká, ztráta výkonu způsobená vyšší harmonickou ve větší; Druhá alternativní rychlost motoru klesá, objem chladicího vzduchu a tři přímé poměry se snižují a rychlost otáčení motoru tepla nezhasne, teplota prudce stoupá, je obtížné realizovat konstantní točivý moment. obecné motory a rozdíl mezi motorem s proměnnou frekvencí 1. třída izolace obecně vyšší třída izolace motoru s vyšší frekvencí konverze motoru je F nebo vyšší, posiluje izolaci a pevnost izolace, zvláště chcete zvážit schopnost izolace napětí proti nárazu. 2. Motor pro konverzi kmitání frekvence, hlukové komponenty vyžadující motor s vyšší frekvencí, musíme věnovat plnou pozornost motoru a celkové tuhosti, snažíme se co nejlépe posunout jeho vlastní frekvenci, aby se zabránilo rezonanci se všemi silovými vlnami. 3. frekvenční konverze motoru chlazení metoda nucené ventilace chlazení je obecně zvolen jiný motor frekvenční konverze, hlavní ventilátor chlazení motoru s nezávislým pohonem motoru. 4. Ochrana pro různé požadavky na kapacitu nad 160 kw motoru s proměnnou frekvencí by měla zvolit opatření izolace ložisek. Hlavně náchylný k asymetrickému magnetickému obvodu, může se také vyskytnout hřídelový proud, když je kombinován s jinou vysokofrekvenční váhou aktuální role, společně výrazně přidá proud na hřídeli a pak má za následek poškození ložisek, takže obecně přijměte izolační opatření. Motor s konstantním výkonem s proměnnou frekvencí, při rychlosti nad 3000 / min, by měl zvolit speciální mazivo, odolné vůči vysokým teplotám, aby kompenzovalo teplotu ložiska. 5. Různé frekvence konverze motoru chlazení ventilátoru chladicího systému zvolit nezávislé napájení, zajistit, aby i nadále schopnost odvodu tepla.
