የድግግሞሽ ቅየራ ሞተር ሲጠቀሙ ለምን የተለመደ ሞተር አይችልም

የአጠቃላይ የሞተር ፍሪኩዌንሲ ቅየራ ሞተር በቋሚ ድግግሞሽ እና በቋሚ ግፊት መሰረት የታቀዱ ናቸው፣ ወደ ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ የፍጥነት መቆጣጠሪያ መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ መዋል አይችሉም እና ተጨማሪ USES ድግግሞሽ ቅየራ ሞተር ማድረግ አይችሉም። 1, ለሞተር የድግግሞሽ መቀየሪያው ተፅእኖ በዋናነት በሞተር ፍሪኩዌንሲ መለወጫ ኃይል እና የሙቀት መጠን ውስጥ ነው ። በተለያዩ የሃርሞኒክ የቮልቴጅ እና የአሁን ጊዜ አሠራር ውስጥ ሊከሰት ይችላል ፣ ሞተሩን በ sinusoidal voltageልቴጅ ውስጥ ያድርጉት ፣ የኃይል ፍሰት ክወና እና ከፍተኛ ቅደም ተከተል harmonic የሞተር stator የመዳብ ኪሳራ ያስከትላል ፣ ብረት መጥፋት እና የመዳብ መጥፋት ፣ rotor ተጨማሪ ኪሳራን ይጨምራል ፣ በጣም አስፈላጊው የ rotor ናስ ውፅዓት ይቀንሳል ፣ የሞተር ሙቀት መጠን ይቀንሳል ፣ የሙቀት መጠኑ ይቀንሳል ፣ የሙቀት መጠኑ ይቀንሳል። 10% ወደ 20% ለመጨመር. 2, የሞተር ቆጣቢ ጥንካሬ ችግር ከብዙ ሺህ ወደ 10 KHZ ኢንቮርተር ተሸካሚ ፍሪኩዌንሲ፣ ከፍተኛ የቮልቴጅ መጨመር ፍጥነትን ለመቀበል የሞተር ስቶተር ጠመዝማዛ ማድረግ፣ በሞተር ላይ ከፍተኛ ግፊት ያለው የቮልቴጅ ቅልመትን ለመጫን እኩል የሆነ፣ የሞተርን መዞር ወደ መዞር የሚቀይር ሞተር የበለጠ ከባድ ፈተናን እንዲቀበል ማድረግ። 3, ሃርሞኒክ ኤሌክትሮማግኔቲክ ጫጫታ እና ስሜት አጠቃላይ ሞተር የኢንቮርተር ሃይል አቅርቦትን በሚመርጡበት ጊዜ እንደ ስሜት እና ጫጫታ በመሳሰሉት ምክንያቶች የተፈጠረውን ኤሌክትሮማግኔቲክ, ሜካኒካል, አየር ማናፈሻን ሊያደርግ ይችላል. ተለዋጭ ፍሪኩዌንሲ የኃይል አቅርቦት በእያንዳንዱ ሃርሞኒክ እና ሞተር ኤሌክትሮማግኔቲክ ክፍል ውስጥ ያለው የሕዋ ሃርሞኒክ እርስ በርስ የሚደጋገሙ እና የተለያዩ የኤሌክትሮማግኔቲክ አጓጊ ሃይሎችን ይመሰርታሉ እና ከዚያም ድምጹን ይጨምራል። የሞተር ኦፕሬቲንግ ፍሪኩዌንሲ ሚዛን፣ ሰፊ ፍጥነት ስለሚቀየር፣ ሁሉም አይነት የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ ድግግሞሽ የሞተርን መዋቅራዊ የተፈጥሮ ንዝረት ድግግሞሽ ለማስወገድ ከባድ ነው። 4, የኃይል ድግግሞሽ ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ ዝቅተኛ ፍጥነት የማቀዝቀዝ ችግሮች, በትልቁ ውስጥ ከፍተኛ harmonic ምክንያት የኃይል ኪሳራ; ሁለተኛ አማራጭ የሞተር ፍጥነት ይወድቃል ፣ የአየር ማቀዝቀዣው መጠን እና ሶስት ቀጥተኛ ሬሾ ይቀንሳል ፣ እና የሙቀት ሞተር የማሽከርከር ፍጥነት አይጠፋም ፣ የሙቀት መጠኑን ለመጨመር በከፍተኛ ሁኔታ ይነሳል ፣ የማያቋርጥ የቶርኬሽን ውፅዓት መገንዘብ አስቸጋሪ ነው። አጠቃላይ ሞተሮች እና የተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሞተር ልዩነት 1. የኢንሱሌሽን ክፍል በአጠቃላይ ከፍተኛ ድግግሞሽ ቅየራ ሞተር ማገጃ ክፍል F ወይም ከዚያ በላይ ነው ፣ የሽፋኑን እና የመስመር ማዞሪያውን ጥንካሬን ያጠናክራል ፣ በተለይም ተፅእኖ የመቋቋም የቮልቴጅ ማገጃ ችሎታን ግምት ውስጥ ማስገባት ይፈልጋሉ። 2. የ oscillation ፍሪኩዌንሲ ቅየራ ሞተር, ከፍተኛ ድግግሞሽ ቅየራ ሞተር የሚጠይቁ ጫጫታ ክፍሎች, እኛ ሞተር እና አጠቃላይ ግትርነት ሙሉ ግምት መስጠት አለብን, በውስጡ የተፈጥሮ ድግግሞሽ ለማራመድ የተቻለንን ሁሉ በመሞከር, በሁሉም የኃይል ማዕበል ጋር የሚከሰተው ሬዞናንስ ለማስወገድ. 3. የድግግሞሽ ቅየራ ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ የግዳጅ አየር ማቀዝቀዣ በአጠቃላይ የተለየ የፍሪኩዌንሲ መለወጫ ሞተር ይመረጣል, ዋናው የሞተር ማቀዝቀዣ ማራገቢያ ከገለልተኛ ሞተር ድራይቭ ጋር. 4. ከ 160 ኪ.ቮ የተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ሞተር በላይ ላለው አቅም ለተለያዩ መስፈርቶች ጥበቃ የመከላከያ እርምጃዎችን መምረጥ አለበት። በዋነኛነት ለ asymmetric መግነጢሳዊ ዑደት የተጋለጠ ፣ የዘንጉ ፍሰት ሊከሰት ይችላል ፣ ከሌሎች ከፍተኛ ድግግሞሽ ክብደት የአሁኑ ሚና ጋር ሲጣመር ፣ አንድ ላይ ዘንግ የአሁኑን ይጨምራል ፣ እና ከዚያ የመሸከምያ ጉዳት ያስከትላል ፣ ስለሆነም በአጠቃላይ የኢንሱሌሽን እርምጃዎችን ይውሰዱ። ቋሚ የኃይል ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሞተር, ከ 3000 / ደቂቃ በላይ ያለው ፍጥነት, የተሸከመውን የሙቀት መጠን ለማካካስ ልዩ የሆነ ቅባት መምረጥ አለበት. 5. የተለያዩ የድግግሞሽ ቅየራ የሞተር ማቀዝቀዣ የአየር ማራገቢያ ማቀዝቀዣ ስርዓት ገለልተኛ የኃይል አቅርቦትን ይምረጡ, የማሞቅ ችሎታን መቀጠልዎን ያረጋግጡ.