Motori pa furça nuk është furçë dhe komutator (ose unazë koleksionisti) motori, i quajtur gjithashtu asnjë komutator motorik. Motori Para se të lindte shekulli i kaluar, motori praktik është një formë pa furça, përkatësisht motori asinkron i kafazit AC, ky motor është përdorur gjerësisht. Por motori asinkron ka shumë njerëz që nuk janë në gjendje të kapërcejnë defektet, në mënyrë që zhvillimi i ngadaltë i teknologjisë motorike. Nga mesi i shekullit lindi tranzistori dhe qarku i komutimit të transistorit në vend të furçës dhe komutatori i motorit DC pa furça lindi. Ky lloj i ri i motorit pa furça quhet motor elektronik DC Motor, ai kapërcen defektin e gjeneratës së parë të motorëve pa furça. Karakteristikat mekanike të motorit pa furçë i referohen në kushte të caktuara, shpejtësia e motorit N dhe lidhja midis çift rrotullues T, pasqyron çift rrotullues motorik si një funksion i ndryshimit të shpejtësisë, zakonisht nga karakteristika mekanike e motorit për të reflektuar. Motorët pa furça dhe motorët DC me ekuacion të ngjashëm karakteristik të kurbës, kështu që me kurbën karakteristike motorike DC është shumë e ngjashme. Ne e dimë se kur një makinë motorike nën tension të caktuar U, gjatë së cilës shndërrimi i energjisë i ekuacionit të bilancit të tensionit në dispozicion: U = E + IR. Lidhja midis kuptimit të përmendur, tensioni i furnizimit me energji u është i barabartë me forcën elektromotore të banakut motorik dhe shumën e tensionit të humbjes së dredha -dredha të spirales. Për të shpjeguar nga lidhja midis shkëmbimit të energjisë së motorit dhe sjelljes mekanike është shumë e dukshme, ne ofrojmë tensionin që motori të drejtojë motorin, si rezultat i humbjes së energjisë, vetëm një pjesë e energjisë elektrike për të marrë pjesë në transformimin, kur shpejtësia e motorit më shpejt dhe më shpejt, dhe forca e elektromotivës së kundërt të prodhuar nga spirali motorik në konsumin e voltazhit është i barabartë me shumën e furnizimit të energjisë, të arrihet në motor. Forca e amperës motorike dhe rrotullimi mbështeten në parimin e induksionit elektromagnetik, forca e elektromotivës kundër është proporcionale me shpejtësinë e marrëdhënies, kur shpejtësia e motorit është shumë e vogël, forca elektromotore e kundërt është e vogël, U = E + Ir tregon se U - E është shumë smalle është shumë e madhe, kështu që gjendja e rrymës i = (u -E) do të jetë shumë e madhe, kur shpejtësia e shpejtë dhe fasteri, kundër elektromot. është më i vogël dhe më i vogël me shpejtësinë rrotulluese. Një moment maksimal i rrymës motorike në forcën elektromotore të kundërve për momentin, shpejtësia rrotulluese për gjendjen, kështu që motori kur bllokohet, rryma është shumë e madhe, kështu që shkatërrohen lehtësisht. Një motor pa furça, megjithëse rryma është në përpjesëtim me shpejtësinë, por rryma është proporcionale me çift rrotullues të marrëdhënies. Kur nuk ka motor hipoteze induktive, marrëdhënia midis shpejtësisë, rrymës dhe çift rrotullues në ndryshimin linear, shpejtësinë siç tregohet kurba e çift rrotullues i treguar më poshtë. Pas një motori pa furça me helikë, ne e shtyjmë mbytjen në një pikë fikse, forma mekanike e performancës motorike është një sistem i rotorit: + helikë që fillon nga statika e përshpejtuar gradualisht, dhe arriti shpejtësinë maksimale dhe përsëri në ekuilibër. Tashmë ne e dimë se në proces, shpejtësia e rritjes së rrymës në më të vogël dhe më të vogël në të njëjtën kohë, gjithashtu mund të thuhet se çift rrotullues në më të vogël dhe më të vogël, kur çift rrotullimi i motorit gradualisht i vogël është i barabartë me çift rrotullues të rezistencës së ngarkesës, ekuilibrit motorik, shpejtësisë më të madhe. , nga ana tjetër, ne do të shohim, nëse doni të ngarkoni me motor, duhet të jetë në çift rrotullues të fillimit është më i madh se çift rrotullimi i ngarkesës, përndryshe, motori nuk do të fillojë, është si një motor i vogël me helikë. , natyrisht, në sistemin aktual të energjisë, teli trefazor i motorit të lidhur me rezistencën e serisë elektrike të rregullueshme, ekuivalente të një të jashtme, voltazhi i motorit do të ketë një rënie të vogël të presionit, do të ketë një efekt në karakteristikat e makinerive elektrike, me teknologjinë moderne të pajisjes së ndërprerjes së energjisë po bëhet më e mirë dhe më mirë, rënia e presionit të tij është efekt shumë i vogël.
