Servo motor, servo motor se imenuje tudi izvedba, nanaša se na servo nadzor mehanskih komponent v sistemu Delovanje motorja, je nekakšna naprava za posredno spremenljivo hitrost subvencioniranja. Lahko nadzoruje hitrost in natančnost položaja je zelo natančna, lahko pretvori napetostni signal v navor in vrtilno hitrost, da pogon krmilnega predmeta. Servo motor lahko razdelimo na DC servo motor in servo motor. Uporablja se lahko v običajnih industrijskih in civilnih priložnostih, občutljivih na stroške. Osnovna struktura: AC servo motor je sestavljen iz statorja in rotorja. Struktura statorja je v osnovi podobna kapacitivnosti enofaznega asinhronega motorja s cepljeno fazo, stator je opremljen z dvema lokacijama na vsaki razliki 90 ° navijanja, ena je RF vzbujanje vijuga, ki se vedno nabere na izmenični napetosti UF; L, drugo je krmilna vijugasta priključek Nadzorna napetost UC. Tako se imenuje tudi dva servo motorja AC servo motorja. Veverica s servo motoričnim rotorjem je pogosto narejena, toda za izdelavo servo motorja ima širok razpon hitrosti, linearne mehanske lastnosti, ni pojava 'vrtenja' in lastnosti hitrega odziva, primerjan z navadnim motorjem, mora imeti značilnosti majhne odpornosti na rotorja in momenta inercije dveh. Načelo delovanja: Načelo delovnega motorja AC in dvofaznega asinhronega motorja je podobno
. Ker pa je kot aktuatorji v numeričnem krmilnem stroju, pretvori izmenični električni signal v kotni premik gred ali kotno hitrost, tako da lahko zahtevana hitrost hitrosti rotorja odraža fazo regulacijskega signala, krmilni signal, ko se ne obrne. Ker dva na statorju, ki se navijeta v prostorski razliki 90 ° električnega vidika, je nastajata dva fazna navijanje, če sta enaka amplituda in fazna razlika 90 ° električnega vidika, simetrija napetosti je v zračni reži električnega okroglo vrteče se magnetno polje. Če je z magnetno polje, ki ga povzročata dva amplituda napetosti ali faza 90 ° električnega vidika, nastane z magnetno polje eliptično vrteče se magnetno polje. Dodajte signal na krmilnem navijanju, ki je drugačen, tudi ovalnost, ki jo ustvarja magnetno polje, je tudi drugačna. Notranjost servo motorja je trajni magneti, trifazni električni pogon krmiljenja U/v/W tvori elektromagnetno polje, pod delovanjem vrtečega se rotorja v tem polju, hkrati pa motor s povratnim signalom dajalnika za vožnjo, vozi po vrednosti povratne informacije v primerjavi s ciljem, prilagodite kota vrtenja rotorja. Podrobnosti o podrobnostih:
