servomotor, servomotor se také nazývá provedení, odkazuje na servo řízení mechanických součástí v systému provozu motoru, je druhem dotace motoru s nepřímou proměnnou rychlostí zařízení. Může řídit rychlost a přesnost polohy je velmi přesná, může převádět napěťový signál na točivý moment a rychlost otáčení pro řízení řídicího objektu. Servomotor lze rozdělit na stejnosměrný servomotor a střídavý servomotor. Může být použit v běžných průmyslových a civilních příležitostech, je citlivý na cenu. Základní struktura: střídavý servomotor se skládá ze statoru a rotoru. Struktura statoru je v zásadě podobná kapacitnímu dvoufázovému jednofázovému asynchronnímu motoru, stator je vybaven dvěma místy na každém rozdílu vinutí 90°, jedno je vinutí vf buzení, vždy nabírá střídavé napětí Uf; L, další je zapojení řídicího vinutí řídicí signál napětí Uc. Tak se také nazývá servomotor se dvěma střídavými servomotory. Střídavý servomotor s rotorem nakrátko to často dělá, ale aby měl servomotor široký rozsah otáček, lineární mechanické vlastnosti, nedocházelo k jevu „rotace“ a vlastnosti rychlé odezvy, ve srovnání s běžným motorem, by měl mít vlastnosti malého odporu rotoru a momentu setrvačnosti obou. Pracovní princip: Pracovní princip střídavého servomotoru a dvoufázového asynchronního motoru je podobný
. Ale protože jako akční členy v obráběcím stroji s číslicovým řízením převádí střídavý elektrický signál na úhlové posunutí hřídele nebo úhlovou rychlost, takže požadovaná rychlost rychlosti rotoru může odrážet fázi řídicího signálu, řídicího signálu, když se neotáčí. Vzhledem k tomu, že dvě na statorovém vinutí v prostorovém rozdílu 90° elektrického hlediska, dvoufázové vinutí pokud mají stejnou amplitudu a fázový rozdíl 90° elektrického hlediska, je symetrie napětí ve vzduchové mezeře elektrického kruhového rotačního magnetického pole vytvořena. Jsou-li dva rozsahy napětí amplitudy nebo fáze 90° elektrického hlediska, vzniká magnetickým polem eliptické točivé magnetické pole. Přidání signálu na ovládacím vinutí je odlišné, ovalita generovaná magnetickým polem je také odlišná. Uvnitř rotoru servomotoru jsou permanentní magnety, třífázový elektrický pohon řízení U/V/W z elektromagnetického pole, působením rotujícího rotoru v tomto poli, zároveň motor se zpětnovazebním signálem kodéru pohánět, pohánět podle hodnoty zpětné vazby v porovnání s cílem, nastavit úhel natočení rotoru. Konzultace podrobností:
