servomotor, servomotor kalles også utførelse, refererer til servokontroll av mekaniske komponenter i systemdriften av motoren, er en slags subsidieringsmotor indirekte variabel hastighet enhet. Den kan kontrollere hastigheten og posisjonsnøyaktigheten er veldig nøyaktig, kan konvertere spenningssignalet til dreiemoment og rotasjonshastighet for å drive kontrollobjekt. Servomotor kan deles inn i DC-servomotor og AC-servomotor. Den kan brukes i vanlige industrielle og sivile anledninger er følsom for kostnaden. Den grunnleggende strukturen: AC servomotor består av stator og rotor. Statorstrukturen er i utgangspunktet lik kapasitansen deltfase enfaset asynkronmotor, statoren er utstyrt med to steder på hver forskjell på 90 ° vikling, den ene er Rf eksitasjonsvikling, den plukker alltid på AC-spenningen Uf; L, en annen er kontrollviklingsforbindelsen styresignalspenning Uc. Så kalles også to ac servomotor servomotor. Ac servomotor rotor ekorn-bur gjør det ofte, men for å få servomotoren til å ha et bredt hastighetsområde, lineære mekaniske egenskaper, er det ikke noe 'rotasjons'-fenomen og egenskapene til rask respons, sammenlignet med den vanlige motoren, bør ha egenskapene til liten rotormotstand og treghetsmoment av de to. Arbeidsprinsipp: Arbeidsprinsippet for vekselstrømsservomotor og tofaset asynkronmotor ligner
. Men fordi det som aktuatorer i det numeriske kontrollmaskinverktøyet, konverterer AC-elektrisk signal til en akselvinkelforskyvning eller vinkelhastighet, slik at den nødvendige hastigheten til rotorhastigheten kan reflektere fasen til kontrollsignalet, styresignal når den ikke snur. Fordi de to på statorviklingen i romforskjellen på 90 ° elektrisk synspunkt, de to faseviklingene hvis være lik amplitude og faseforskjell på 90 ° elektrisk synspunkt, er symmetrien til spenningen i luftgapet av elektriske runde roterende magnetfelt er produsert. Hvis to rekkevidde spenning amplitude eller fase av 90 ° elektrisk synspunkt, er produsert av magnetfeltet er et elliptisk roterende magnetfelt. Legg til signalet på kontrollviklingen er forskjellig, magnetfeltet generert ovalitet er også forskjellig. Innsiden av servomotorrotoren er en permanent magnet, trefase elektrisk drivkontroll av U/V/W danner det elektromagnetiske feltet, under påvirkning av roterende rotor i dette feltet, samtidig, motor med tilbakemeldingssignal for koder til å drive, kjøre i henhold til tilbakemeldingsverdien sammenlignet med målet, juster vinkelen på rotorrotasjonen. Detaljer konsultasjon:
