Servo motor, servo motor naziva se i izvršenje, odnosi se na servo kontrolu mehaničkih komponenti u sustavu rada motora, vrsta je subvencijskog uređaja za promjenjivu brzinu motora. Može kontrolirati brzinu i točnost položaja je vrlo precizna, može pretvoriti naponski signal u okretni moment i brzinu rotacije kako bi pokrenuo upravljački objekt. Servo motor može se podijeliti na DC servo motor i AC servo motor. Može se koristiti u uobičajenim industrijskim i građanskim prilikama osjetljivim je na troškove. Osnovna struktura: AC servo motor sastoji se od statora i rotora. Struktura statora u osnovi je slična jednofaznom asinhronom motoru s podijeljenom fazom, stator je opremljen s dvije lokacije na svakoj razlici namota od 90 °, jedan je RF namotavanje pobuda, uvijek bira na izmjeničnom naponu UF; L, drugi je upravljački namotani napon upravljačkog signala UC. Tako se naziva i dva servo motora AC servo. AC servo motor rotora vjeverica često ga čini, ali kako bi servo motor imao širok raspon brzina, linearna mehanička svojstva, ne postoji 'rotacijski' fenomen, a svojstva brzog odgovora, uspoređuje se s običnim motorom, trebaju imati karakteristike malog otpora rotora i trenutka inercije dvaju. Princip rada: Princip rada AC servo motora i dvofaznog asinhronog motora je sličan . Ali budući da kao pokretači u alatnom alatu za numerički upravljački stroj pretvara izmjenični električni signal u kutni pomak ili kutnu brzinu osovine, tako da potrebna brzina brzine rotora može odražavati fazu upravljačkog signala, upravljačkog signala kada se ne okrene. Budući da se dvoje na statoru navijaju u razlika u prostoru s električnog stajališta od 90 °, dvofazno namotavanje ako su jednaka amplituda i fazna razlika s električnog stajališta od 90 °, proizvodi se simetrija napona u zračnom jaz od magnetskog polja električnog kruga. Ako je amplituda napona u rasponu ili faza električnog stajališta od 90 °, proizvedeno je magnetskim poljem eliptično rotirajuće magnetsko polje. Dodajte signal na kontrolno namot je različit, također je različito magnetsko polje. Unutrašnjost rotora servo motora je trajni magneti, trofazni električni pogon U/v/W tvori elektromagnetsko polje, pod djelovanjem rotiranog rotora u ovom polju, istodobno, motor s signalom povratnog povratnog signala za kodere za pogon, pogon u skladu s povratnom vrijednošću u usporedbi s ciljem, prilagodite kut rotora rotacije. Pojedinosti Savjetovanje:
