L'installazione del motore DC senza spazzole senza spazzole
per la maggior parte dei motori di controllo BLDC, secondo lo spazio disponibile e l'albero del motore della comodità di installazione, configurazione e installazione di sensori hanno molte opzioni. La Figura 3 mostra la configurazione di esempio ADA4571.
Nella Figura 3. Sistema BLDC con motori ADA4571 (A) L'estremità dell'albero (B) L'
estremità dell'albero del sistema laterale dell'asse di una configurazione tipica include un asse installato sull'asse di rotazione Il diametro della magnetizzazione del magnete del disco, il magnete installato all'interno del gruppo motorio, come mostrato nella Figura 3 (a) mostrato di seguito. Il magnete può fornire un campo magnetico attraverso il piano del sensore.
In questa configurazione, senza dover entrare in contatto con componenti meccanici ed elettrici può leggere direttamente l'angolo del rotore. A causa della tecnologia AMR non dipende dall'intensità del campo magnetico, in modo che possa tollerare il gap d'aria. Non dipendere dall'intensità del campo magnetico può anche aumentare la tolleranza meccanica e semplificare la scelta del materiale magnetico.
L'estremità dell'albero della configurazione compatta significa che il sensore può essere installato direttamente nella unità di controllo elettronico (microcontrollori, MOSFET) il motore a CC senza spazzole a circuito stampato (PCB), che può ridurre al minimo il routing del segnale e ridurre la distanza con un ambiente motorio grave.
Un'altra possibile configurazione è la Figura 3 (b) come mostrato nell'asse del sistema. La configurazione dell'asse laterale può essere utilizzata per il rilevamento dell'albero non è installato nella fine l'applicazione del magnete. In questa configurazione, fornire incentivi per anello magnetico, i sensori e l'anello magnetico possono essere installati in qualsiasi posizione sull'albero. Le applicazioni tipiche includono la pompa del servosterzo elettrico o a causa del limite di spazio non è possibile utilizzare i motori del motore BLDC all'estremità dell'albero.
Poiché l'ADA4571 fornisce una bassa latenza e informazioni di feedback di posizione accurate, quindi può essere un controllo preciso della corrente del motore di ciascuna fase, in modo che il motore effettui una risposta regolare al carico dinamico o mantenga una velocità costante in condizioni mutevoli. Il risultato finale è un controllo migliore, una coppia massima, una maggiore efficienza di start/stop e la condizione di funzionamento è migliore.
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