for de fleste BLDC -kontrollsystem av motorer, i henhold til tilgjengelig plass og motoraksel for installasjon, konfigurasjon og installasjon av sensorer har mange alternativer. Figur 3 viser ADA4571 To eksempler på konfigurasjon.
I figur 3. BLDC -systemet med ADA4571 -motorer (a) akselendesystemet (b) Axis sidesystemakselenden
av en typisk konfigurasjon inkluderer en installert på rotasjonsaksen diameteren til skivemagnetmagnetiseringen, magneten installert inne i motorenheten, som vist i figur 3 (a) vist nedenfor. Magneten kan gi et magnetfelt gjennom sensorplanet.
I denne konfigurasjonen, uten å måtte ta kontakt med mekaniske og elektriske komponenter, kan du lese rotorvinkelen direkte. På grunn av AMR -teknologi er ikke avhengig av magnetfeltintensiteten, slik at det tåler luftgapet. Ikke avhengig av intensiteten av magnetfeltet kan også øke mekanisk toleranse og forenkle valg av magnetmateriale.
Skaftets enden av den kompakte konfigurasjonen betyr at sensoren kan installeres direkte i den veldig nær den elektroniske kontrollenheten (mikrokontrollere, MOSFET) Det trykte kretskortet (PCB) børsteløs DC -motor, som kan minimere signalruting og redusere avstanden med alvorlig motorisk miljø.
En annen mulig konfigurasjon er figur 3 (b) som vist i systemets akse. Konfigurasjon av sideraksen kan brukes til at akselen som skal oppdages, er ikke installert til slutt påføringen av magneten. I denne konfigurasjonen kan du gi insentiver med magnetisk ring, sensorer og magnetisk ring installert i hvilken som helst stilling på akselen. Typiske bruksområder inkluderer elektrisk servostyringspumpe eller på grunn av romgrensen kan ikke bruke BLDC -motormotorer i akselenden.
Siden ADA4571 gir lav latens og nøyaktig tilbakemelding om tilbakemelding, kan derfor være presis kontroll av motorisk strøm i hver fase, slik at motoren gir jevn respons på dynamisk belastning, eller opprettholder en konstant hastighet under skiftende forhold. Sluttresultatet er en bedre kontroll, maksimalt dreiemoment, høyere effektivitet av start/stopp, og driftstilstanden er bedre.
