for de fleste BLDC styresystem af motorer, i henhold til den tilgængelige plads og motoraksel af bekvemmeligheden ved installation, konfiguration og installation af sensorer har mange muligheder. Figur 3 viser ADA4571 to eksempler på konfiguration.
i figur 3. BLDC-system med ADA4571-motorer (a) Akselendesystemet (b) Aksesidesystemets
akselende af en typisk konfiguration inkluderer en installeret på rotationsaksen diameteren af diskmagnetmagnetiseringen, magneten installeret inde i motorsamlingen, som vist i figur 3 (a) vist nedenfor. Magneten kan give et magnetfelt gennem sensorplanet.
i denne konfiguration, uden at skulle komme i kontakt med mekaniske og elektriske komponenter kan direkte aflæse rotorens vinkel. På grund af AMR-teknologien afhænger ikke af magnetfeltets intensitet, så det kan tolerere luftgabet. Ikke afhængig af intensiteten af magnetfelt kan også øge den mekaniske tolerance og forenkle magnetmaterialevalget.
akselenden af den kompakte konfiguration betyder, at sensoren kan installeres direkte i meget tæt på den elektroniske styreenhed (Microcontrollere, MOSFET) Printet printkort (PCB) Børsteløs jævnstrømsmotor, som kan minimere signalruting og reducere afstanden med hårdt motormiljø.
en anden mulig konfiguration er figur 3 (b) Som vist i systemets akse. Lateral akse konfiguration kan bruges til akslen, der skal detekteres, er ikke installeret i slutningen af anvendelsen af magneten. I denne konfiguration, giver incitamenter ved magnetisk ring, sensorer og magnetisk ring kan installeres i enhver position på akslen. Typiske anvendelser omfatter elektrisk servostyringspumpe eller på grund af pladsbegrænsningen kan BLDC-motormotorer ikke bruges ved akselenden.
da ADA4571 giver lav latenstid og nøjagtig positionsfeedback information, kan derfor være præcis kontrol af motorstrømmen for hver fase, så motoren reagerer jævnt på dynamisk belastning eller opretholder en konstant hastighed under skiftende forhold. Slutresultatet er en bedre kontrol, maksimalt drejningsmoment, højere effektivitet af start/stop, og driftstilstanden er bedre.
