за већину БЛДЦ управљачког система мотора, према расположивом простору и моторној осовини погодности уградње, конфигурације и уградње сензора имају много опција. Слика 3 приказује АДА4571 Два примера конфигурације.
На слици 3. БЛДЦ систем са АДА4571 моторима (а) Систем на крају осовине (б) Акис Сиде Систем Систем Систем Систем
Систем Осовина типичне конфигурације укључује инсталиран на оси ротације Пречник магнетне магнетне магнетне магнета, магнет инсталиран унутар склопке мотора, као што је приказано у наставку. Магнет може пружити магнетно поље кроз сензорски авион.
У овој конфигурацији, без потребе за контактима са механичким и електричним компонентама директно прочитате угао ротора. Због АМР технологије не зависи од интензитета магнетног поља, тако да то може толерисати ваздушни јаз. Не зависи од интензитета магнетног поља такође може повећати и механичку толеранцију и поједноставити избор материјала за магнет.
Крај компактне конфигурације значи да се сензор може директно инсталирати у приближно у близини електронске управљачке јединице (микроконтролери, МОСФЕТ) Штампани кружни плен (ПЦБ) ДЦ мотор без четкица, који може да смањи рутирање сигнала и смањите удаљеност са озбиљним моторним окружењем.
Друга могућа конфигурација је слика 3 (б) као што је приказано у оси система. Латерална конфигурација оси може се користити за откривање осовине није инсталирана на крају примјена магнета. У овој конфигурацији, дајте подстицаје магнетном прстеном, сензори и магнетни прстен могу се уградити у било којем положају на осовини. Типичне апликације укључују електричну пумпу за управљање управљачама или због границе простора не могу да користе моторне моторе БЛДЦ-а на крају осовине.
Пошто АДА4571 пружа ниску латенцију и прецизне информације о повратним информацијама, стога могу бити прецизна контрола моторне струје сваке фазе, тако да мотор постаје несметано одговори на динамично оптерећење или одржавање сталне брзине у промјењивим условима. Крајњи резултат је боља контрола, максимални обртни момент, већа ефикасност почетка / заустављања, а услов рада је боље.
