für die meisten BLDC -Steuerungssysteme von Motoren gemäß dem verfügbaren Platz und der Motorwelle der Annehmlichkeit der Installation, Konfiguration und Installation von Sensoren haben viele Optionen. Abbildung 3 zeigt die ADA4571 zwei Beispielkonfiguration.
In Abbildung 3. Das Bldc -System mit ADA4571 -Motoren (a) Das Wellenendsystem (b) Achse -Seitensystem
-Wellenende einer typischen Konfiguration enthält eine auf der Drehachse installierte Achse. Der Durchmesser der Scheibenmagnetmagnetmagnetization, der in der Motorbaugruppe installiert ist, wie in Abbildung 3 (a) gezeigt unten. Der Magnet kann ein Magnetfeld durch die Sensorebene liefern.
In dieser Konfiguration können ohne Kontakt mit mechanischen und elektrischen Komponenten den Rotorwinkel direkt lesen. Aufgrund der AMR -Technologie hängt die Technologie nicht von der Magnetfeldintensität ab, die den Luftspalt tolerieren kann. Abhängig von der Intensität des Magnetfeldes kann auch die mechanische Toleranz erhöhen und die Auswahl der Magnetmaterial vereinfachen.
Das Wellenende der kompakten Konfiguration bedeutet, dass der Sensor direkt in der Nähe der elektronischen Steuereinheit (Mikrocontroller, MOSFET) der gedruckten Leiterplatte (PCB) dc -Motor (PCB) installiert werden kann, wodurch die Signalouting minimiert und die Entfernung mit einer starken Motorumgebung reduziert werden kann.
Eine weitere mögliche Konfiguration ist Abbildung 3 (b), wie in der Achse des Systems gezeigt. Die Konfiguration der lateralen Achsen kann verwendet werden, damit die zu erkennende Welle nicht am Ende installiert ist. Die Anwendung des Magneten. In dieser Konfiguration können Anreize nach Magnetring bereitstellen, Sensoren und Magnetring können in jeder Position auf der Welle installiert werden. Typische Anwendungen umfassen elektrische Servolenkungspumpe oder aufgrund der Platzgrenze können am Ende der Wellenmotor Motormotoren nicht verwendet werden.
Da der ADA4571 eine geringe Latenz- und genaue Position für die Position des Positionsbereichs liefert, kann der Motorstrom jeder Phase eine genaue Kontrolle sein, sodass der Motor eine reibungslose Reaktion auf dynamische Belastung darstellt oder eine konstante Geschwindigkeit unter sich ändernden Bedingungen beibehält. Das Endergebnis ist eine bessere Kontrolle, ein maximales Drehmoment, eine höhere Effizienz von Start/Stopp, und die Betriebsbedingung ist besser.
Hoprio Group A Professioneller Hersteller von Controller und Motors wurde im Jahr 2000 gegründet. Gruppenhauptquartier in Changzhou City, Provinz Jiangsu.
