para sa karamihan ng sistema ng kontrol ng BLDC ng mga motor, ayon sa magagamit na puwang at shaft ng motor ng kaginhawaan ng pag -install, pagsasaayos at pag -install ng mga sensor ay maraming mga pagpipilian. Ipinapakita ng Figure 3 ang ADA4571 dalawang halimbawa ng pagsasaayos.
Sa Figure 3. BLDC System na may ADA4571 Motors (a) Ang sistema ng pagtatapos ng shaft (b) axis side system
shaft end ng isang karaniwang pagsasaayos ay may kasamang naka -install sa axis ng pag -ikot ng diameter ng disc magnetization magnetization, ang magnet na naka -install sa loob ng pagpupulong ng motor, tulad ng ipinapakita sa Larawan 3 (A) na ipinakita sa ibaba. Ang magnet ay maaaring magbigay ng isang magnetic field sa pamamagitan ng eroplano ng sensor.
Sa pagsasaayos na ito, nang hindi kinakailangang makipag -ugnay sa mga mekanikal at elektrikal na sangkap ay maaaring direktang basahin ang anggulo ng rotor. Dahil sa teknolohiya ng AMR ay hindi nakasalalay sa intensity ng magnetic field, upang maaari itong tiisin ang agwat ng hangin. Huwag nakasalalay sa intensity ng magnetic field ay maaari ring dagdagan ang mekanikal na pagpapaubaya at gawing simple ang pagpili ng materyal na magnet.
Ang dulo ng shaft ng compact na pagsasaayos ay nangangahulugan na ang sensor ay maaaring mai -install nang direkta sa napakalapit na unit ng electronic control (Microcontroller, MOSFET) ang nakalimbag na circuit board (PCB) na walang brush na DC motor, na maaaring mabawasan ang pag -ruta ng signal at mabawasan ang distansya na may malubhang kapaligiran sa motor.
Ang isa pang posibleng pagsasaayos ay ang Figure 3 (b) tulad ng ipinapakita sa axis ng system. Ang pag -configure ng axis ng pag -ilid ay maaaring magamit para sa baras na napansin ay hindi naka -install sa dulo ng aplikasyon ng magnet. Sa pagsasaayos na ito, magbigay ng mga insentibo sa pamamagitan ng magnetic singsing, ang mga sensor at magnetic singsing ay maaaring mai -install sa anumang posisyon sa baras. Ang mga karaniwang aplikasyon ay may kasamang electric power steering pump o dahil sa limitasyon ng espasyo ay hindi maaaring gumamit ng mga motor motor ng BLDC sa dulo ng baras.
Dahil ang ADA4571 ay nagbibigay ng mababang latency at tumpak na impormasyon ng feedback ng posisyon, samakatuwid ay maaaring maging tumpak na kontrol ng motor kasalukuyang ng bawat yugto, upang ang motor ay gumawa ng maayos na tugon sa pabago -bagong pag -load, o mapanatili ang isang palaging bilis sa ilalim ng pagbabago ng mga kondisyon. Ang resulta ay isang mas mahusay na kontrol, maximum na metalikang kuwintas, mas mataas na kahusayan ng pagsisimula/paghinto, at mas mahusay ang kondisyon ng operasyon.
