Mi a kefe nélküli motorvezérlő, és mi a különbség a kefe motorvezérlő között

A motorvezérlő az elektromos járművek négy részének egyike, ez az akkumulátor elektromos energiájának a mechanikus energiába történő funkciója, az elektromos járműkerék forgásának meghajtása, a folyamatos villamos autók céljának elérése érdekében. Általános típusok: Motorvezérlő kefe fogakkal, nagysebességű motorvezérlővel, nincs fogkefék kerék kerékagy motorja alacsony sebességű vezérlőn, kefe nélküli fogak nélküli agymotor alacsony sebességű vezérlőnél, fogakkal ellátott nagysebességű kefe nélküli motorvezérlő, oldalsó függő motorvezérlő stb. Mi a kefe motorvezérlő motorvezérlő? A motorvezérlő működik, a tekercs és a kommutátor forgó, mágneses acél és szénkefe nem fordul el, a tekercs áramának változásaitól függ a motorvezérlő forgási fázisú kapcsolójával és a szénkefével. A kefe motorvezérlő szilárdsága viszonylag kefe nélküli motorvezérlő, kevesebb vonal, pozitív és negatív elektróda. Ha a motorvezérlő megfordítja, mindaddig, amíg rendben van a két vezeték helyének váltása. Az elektromos autóiparban a kefe motorvezérlője és a sebesség a motorvezérlő és az alacsony sebességű motorvezérlő. Van motorvezérlője, és a kefe nélküli motorvezérlőnek nagyon sok különbsége van, a legkönnyebben megkülönböztethető módszer: Kefe motorvezérlővel, szénkefével, kefe nélküli motoros vezérlővel, szénkefe nélkül. De legyen egy motorvezérlőnek, hogy a zaj nagyobb, a kefe motorvezérlőt alapvetően megszüntették. Mi az ecset nélküli motorvezérlő? A kefe nélküli motorvezérlőt a DC -vezérlő különböző irányának különböző iránya biztosítja, hogy a motorvezérlőt elérjék a tekercsáram -variációk irányában. Az állórész és a forgórész kefe nélküli motoros vezérlője szénkefe és fáziskapcsoló nélkül. A kefe nélküli motorvezérlő működési alapelve: A DC kefe nélküli motorvezérlő tápellátásának tápellátása a motorvezérlőt az állórészt tekercseléshez kapcsolóáramkörön keresztül, három helyzetérzékelő (közismert nevén előcsarnok) bármikor észlelheti a forgórész helyzetét, és a forgórész helyzetének jele szerint a hat kapcsolócső és a földgömb kezelésének vezérlése, az elektromos kommutáció és a gömbök elérésének ellenőrzése érdekében. A kefe nélküli fogak nélküli motorvezérlő jelenleg az egyik legszélesebb körben használt elektromos motorvezérlő, mivel az élet hosszú, viszonylag egyszerű szerkezetű, zaj nélkül és sok más előnye, amelyet az elektromos járműgyártó széles körben használ. Kefe nélküli motorvezérlő 60 fokos szöggel, 120 fokos szöggel és 180 fokos szöggel, a vezérlő szöget össze kell illeszteni. Ellenkező esetben az új vezérlő és motorvezérlő nem működhet normálisan. Különös figyelmet fordítson a karbantartás helyettesítési szögproblémájára. A kefe nélküli motorvezérlő fő fázisú vonal nélküli motor nélküli motorvezérlőjének nyolc vonala van, a három fő fázisú szál vastag sárga, vastag zöld, durva kék és 5 szál. A vékony piros vonal, a vékony fekete vonal, a vékony zöld vonal, a vékony sárga vonal, a vékony kék vonal stb. Digitális multiméteren keresztül (áramkészlet-észlelés) kincses észlelés (vagy a Garageno villamosenergia) motorvezérlőn keresztül képes felismerni, hogy van-e hiba.